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[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒報(bào)道稱,Airbus公司的CEO在本周一透露消息表示,Airbus公司計(jì)劃在今年年底之前對(duì)其公司研發(fā)的自動(dòng)飛行汽車的原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試,它們希望通過這種新型的交通工具來解決城市道路頻繁出現(xiàn)的交

據(jù)外媒報(bào)道稱,Airbus公司的CEO在本周一透露消息表示,Airbus公司計(jì)劃在今年年底之前對(duì)其公司研發(fā)的自動(dòng)飛行汽車的原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試,它們希望通過這種新型的交通工具來解決城市道路頻繁出現(xiàn)的交通擁堵現(xiàn)象。

  Airbus公司去年成立一個(gè)新的研發(fā)部門,被稱為Urban Air Mobility。而這個(gè)部門主要的研究內(nèi)容是探索新型的交通概念,以及如何既能緩解城市擁堵同時(shí)還可以攜帶多個(gè)乘客,例如使得車輛可以具備飛行的功能,類似于直升機(jī)式的汽車。而這一研究的目的在于讓人們習(xí)慣使用應(yīng)用程序預(yù)定車輛,類似于汽車共享計(jì)劃。

  Airbus公司的CEO托馬斯·恩德斯(Tom Enders)近日參加了在慕尼黑舉行的DLD數(shù)字技術(shù)大會(huì),在會(huì)議上他提到:“一百年前,城市交通開始進(jìn)入到地下,現(xiàn)在我們擁有了能夠在地面之上運(yùn)行城市交通的技術(shù)。”另外他還表示,他希望在今年年底的時(shí)候Airbus公司能夠?yàn)閱稳笋{駛提供一個(gè)可以操作的交通工具范例。

  “我們目前正處于試驗(yàn)階段,我們非常重視這一技術(shù)的發(fā)展。”他接著補(bǔ)充說到,“Airbus公司認(rèn)為這種技術(shù)必須是環(huán)保清潔的,這樣才能夠避免進(jìn)一步污染擁堵的城市。”

  另外,恩德斯還表示,使用天空這一軌道可以降低城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃所需要的成本,因?yàn)樵陲w行過程中,你不需要花費(fèi)數(shù)十億打造的混凝土橋梁和道路。

  恩德斯接著說道,作為世界上最大的商用直升機(jī)制造商,Airbus公司想要在自動(dòng)駕駛和人工智能等新技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行投資,從而可以更好地利用這些技術(shù),達(dá)到開啟飛行汽車時(shí)代的目的。

  “如果我們忽視這些發(fā)展的話,我們有可能會(huì)被趕出這項(xiàng)業(yè)務(wù)研究的重要部門。”

  不過Airbus公司的發(fā)言人拒絕透露其公司在城市交通方面的投資。

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