登上CES主舞臺(tái) 英偉達(dá)從低谷到爆發(fā)經(jīng)歷了什么

2017年1月4日晚上8點(diǎn)，黃仁勛在拉斯維加斯的威尼斯人酒店剛剛結(jié)束了新年的第一場(chǎng)公開演講，這也是CES大展正式開始前的最后一場(chǎng)壓軸演講。多數(shù)人在這晚上看到了英偉達(dá)在5個(gè)產(chǎn)品/服務(wù)領(lǐng)域的更新，以及和產(chǎn)業(yè)大腕Facebook、博世、奧迪的牽手，只有少數(shù)人注意到這年英偉達(dá)的首秀悄悄更換了場(chǎng)地。

威尼斯人酒店位于拉斯維加斯的城市中央，而在其5層的Plazzo Ballroom最多時(shí)能容納2000名觀眾。在最近幾年，CES正式開始前的壓軸演講都在這里舉行。只不過這晚，當(dāng)CTA（CES的主辦方Consumer Technology AssociaTIon）CEO Gary Shapiro按照慣例結(jié)束開場(chǎng)致辭時(shí)，從舞臺(tái)暗處走出來的并不是英特爾CEO Brian Krzanich，而是常年穿著黑色皮夾克的英偉達(dá)CEO黃仁勛。

歷年CES開展前的主題演講，CTA都會(huì)挑選出那些產(chǎn)業(yè)鏈中影響力最大，同時(shí)又代表消費(fèi)電子潮流的玩家。在前兩年中，英特爾的主題演講都占據(jù)了這個(gè)黃金地段上的黃金時(shí)段。

2016年的英偉達(dá)借助其Pascal架構(gòu)繼續(xù)完善深度學(xué)習(xí)產(chǎn)品線，AI計(jì)算的需求將它的股價(jià)推到了年初的4倍。無論是巧合還是安排，2017年的首秀是英偉達(dá)一年順勢(shì)之后的一股順風(fēng)。

黃仁勛與奧迪美國(guó)總裁Scott Keogh在CES Keynote上

英偉達(dá)和英特爾可能是消費(fèi)電子上游非常奇特的兩家公司。他們的交集是PC輝煌的時(shí)代。

無論英偉達(dá)和英特爾都不是直接面向消費(fèi)者的品牌。但英特爾的品牌跟消費(fèi)產(chǎn)品緊緊綁在一起。家喻戶曉的“deng deng deng deng”就是最好的例證。

英特爾本身有極長(zhǎng)的產(chǎn)品線，因而它每年在CES上的表達(dá)很難用單一領(lǐng)域的主題概括。尤其在近幾年里，它的表達(dá)總是與搖滾樂手、極限運(yùn)動(dòng)、舞者以及精妙的舞臺(tái)效果一同出現(xiàn)，英特爾試圖傳遞是吸引年輕人的“酷酷酷”。

而在今年的AI潮流到來之前，英偉達(dá)則代表了硬核玩家和行家追逐的另一端。CTA CEO Gary Shapiro在1月4日向數(shù)千名CES觀眾介紹英偉達(dá)是這樣開始的：“這是一家從PC圖形計(jì)算起家的公司”。即使對(duì)于參加CES的專業(yè)觀眾，英偉達(dá)似乎也是一家與人們陌生的公眾公司。而Gary應(yīng)該不需要向人這樣解釋英特爾。

英特爾在不少新領(lǐng)域中選擇“買買買”，而其近幾年在CES上展示的新產(chǎn)品，超過半數(shù)都是英特爾的關(guān)聯(lián)和投資公司。在一個(gè)計(jì)算平臺(tái)上，英特爾傾向于推出該領(lǐng)域內(nèi)最好的芯片，這是下游廠商使用英特爾芯片的邏輯。而在另一些存在競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域，比如平板、物聯(lián)網(wǎng)和無人機(jī)上，英特爾在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)對(duì)使用Atom的平板和Edison的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行高額補(bǔ)貼，甚至在無人機(jī)、AR/VR等各個(gè)新領(lǐng)域投資/收購其中的頭部公司（Ascending Technlology、Yuneec等）。

相比之下，英偉達(dá)的投資/收購案例要少很多。實(shí)際上，英偉達(dá)在這幾年中處于相當(dāng)沉寂的狀態(tài)。2015年和2016年的CES，英偉達(dá)幾乎只講了一個(gè)主題——車載計(jì)算平臺(tái)Drive PX/PX2。

2015年年中的英偉達(dá)甚至一度傳出過要被聯(lián)發(fā)科收購的消息。

黃仁勛在不少公開演講中都提到，Pascal是英偉達(dá)耗時(shí)3年、投入20億美金專門針對(duì)深度學(xué)習(xí)和AI計(jì)算設(shè)計(jì)的架構(gòu)，這并不是憑空的投注。

2008年，當(dāng)時(shí)在斯坦福做研究的吳恩達(dá)發(fā)表了一篇用GPU上的CUDA進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的論文。兩年之后，SebasTIan Thrun將吳恩達(dá)招募至Google X，此后兩人帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)搭建了Google Brain。SebasTIan Thrun在此后率隊(duì)成立Google自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，被稱為Google無人車之父。吳恩達(dá)今天則是百度首席科學(xué)家，帶領(lǐng)百度人工智能團(tuán)隊(duì)以及百度大腦的開發(fā)。

此外，2012年“深度學(xué)習(xí)三巨頭”之一Geoff Hilton的學(xué)生Alex Krizhevsky用GeForce顯卡在ImageNet中將圖像識(shí)別準(zhǔn)確率大幅提升，這也是黃仁勛在演講中時(shí)常提到的英偉達(dá)重注深度學(xué)習(xí)的開端。

在英偉達(dá)內(nèi)部，其Tegra和Drive CX產(chǎn)品線與車廠早有合作。在早幾年內(nèi)，英偉達(dá)內(nèi)部能看到深度學(xué)習(xí)是一個(gè)新的機(jī)會(huì)，而黃仁勛在1月5日的采訪中告訴媒體，他們會(huì)在其中挑選（用深度學(xué)習(xí)解決什么樣）重要的問題，交通無疑是一個(gè)非常重要的問題。

英偉達(dá)將他們當(dāng)下聚焦的業(yè)務(wù)劃分成4塊：游戲、AR/VR、數(shù)據(jù)中心和自動(dòng)駕駛。在1月4日，英偉達(dá)發(fā)布了：

游戲計(jì)算云平臺(tái)GeForce Now；

新版娛樂主機(jī)Shield；

內(nèi)置了Google Assistant的Android TV和Nvidia Spot；

新一代車載AI計(jì)算機(jī)Xavier（據(jù)雷鋒網(wǎng)所知的消息，Xavier目前已經(jīng)小批量試產(chǎn)）；

輔助駕駛AI Co-Pilot（據(jù)雷鋒網(wǎng)獲知的消息，Co-Pilot目前仍在開發(fā)中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了識(shí)別唇語和面部朝向的功能）；

GeForce宣布與Facebook Live平臺(tái)合作；

與Bosch、ZF合作將自動(dòng)駕駛計(jì)算方案提供給車廠；

與奧迪宣布在3年內(nèi)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。

黃仁勛說：未來每一個(gè)PC用戶都會(huì)是游戲玩家，而未來每一輛汽車都會(huì)有一個(gè)自動(dòng)駕駛AI和輔助駕駛AI。