WiTricity與通用汽車合作 推動電動車無線充電技術(shù)發(fā)展

無線充電技術(shù)開發(fā)商WiTricity近日宣布，該公司已與通用汽車（GM）展開合作，為電動車的停車無線充電系統(tǒng)原型進(jìn)行測試。該系統(tǒng)原型為WiTricity的Drive 11停車充電系統(tǒng)，其主要針對實(shí)現(xiàn)汽車平臺的最大效率與互操作性所設(shè)計(jì)。

通用汽車電動車執(zhí)行總工程師Pamela Fletcher表示，無線充電是一種以客戶喜好為主的技術(shù)，藉由測試WiTricity原型系統(tǒng)，我們可以確保無線充電系統(tǒng)將會符合產(chǎn)業(yè)提出的標(biāo)準(zhǔn)，而這也將受益于整體的產(chǎn)業(yè)與客戶。

WiTricity執(zhí)行長Alex Gruzen表示，電動車已被視為是未來交通的中心要素，而GM則是讓電動車廣泛普及于市場的領(lǐng)導(dǎo)者，此一無線充電的便利性，相信將會進(jìn)一步提升電動車的采用率。

WiTricity致力于藉由彈性化的停車無線充電使用經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)電動車采用率。該公司和主要車廠和汽車零組件供貨商共同合作，期望將下一世代的無線充電電動車推向大眾市場。除了通用之外，豐田（Toyota）、Delphi、TDK、IHI與BRUSA五家廠商也已發(fā)布與WiTricity的合作協(xié)議。

此外，通用汽車也宣布，該公司位于密歇根Orion區(qū)的組裝工廠將開始測試以全自駕技術(shù)為基礎(chǔ)的Bolt電動車車隊(duì)。此工廠將制造雪佛蘭Bolt電動車與Sonic。這兩款電動車將配備光達(dá)（LiDAR）、攝影機(jī)、傳感器，與其他用來確保系統(tǒng)安全的硬件，以發(fā)揮高質(zhì)量的制造水平。此測試車隊(duì)亦將被通用汽車的工程師用來持續(xù)測試、驗(yàn)證現(xiàn)已于舊金山、亞利桑那州、斯科茨代爾上路的自動駕駛技術(shù)。