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[導(dǎo)讀]7月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動汽車廠商特斯拉去年宣布?xì)W洲的超級工廠將建在德國柏林,并在今年年初動工,很快就完成了進(jìn)廠道路的建設(shè)和工廠所在地森林的清理,在完成土地平整之后就已開始了基礎(chǔ)施工,廠房在

7月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動汽車廠商特斯拉去年宣布?xì)W洲的超級工廠將建在德國柏林,并在今年年初動工,很快就完成了進(jìn)廠道路的建設(shè)和工廠所在地森林的清理,在完成土地平整之后就已開始了基礎(chǔ)施工,廠房在本月初也已開始建設(shè)。

特斯拉柏林超級工廠效果圖

對于柏林超級工廠的建設(shè),特斯拉CEO馬斯克當(dāng)?shù)貢r間周一在社交媒體上表示,這一工廠將以看似不可能的速度建設(shè)。

馬斯克是在他活躍的社交媒體上,評論一篇“特斯拉柏林超級工廠建設(shè):德國效率能跟上上海速度嗎”的報(bào)道時,透露柏林超級工廠將以看似不可能的速度建設(shè)的。

馬斯克認(rèn)為柏林超級工廠將以看似不可能的速度建設(shè),主要是得益于預(yù)制施工,馬斯克在評論時就提到,德國的預(yù)制施工方法令人印象深刻。

特斯拉柏林超級工廠施工現(xiàn)場

馬斯克所提到的預(yù)制施工法,在建設(shè)工廠等大型建筑物時是一種很有效率的施工方法,建筑物的大型部件先在其他區(qū)域建成,再運(yùn)到工廠所在地進(jìn)行組裝。柏林超級工廠采用的是混凝土結(jié)構(gòu),混凝土立柱和墻面,都是在其他區(qū)域完成預(yù)制,在通過鐵路運(yùn)送到工廠所在地搭建。

從此前的報(bào)道來看,柏林超級工廠所需的混凝土立柱,在6月中旬就已開始進(jìn)場,7月初就已有12根立柱豎起。而在周一的報(bào)道中,圖片顯示又有一批混凝土立柱和墻面,通過火車運(yùn)抵工廠,兩臺起重機(jī)正在裝卸。

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