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[導(dǎo)讀]   從股價危機、手機供應(yīng)鏈欠款、龐氏騙局。。.。。.賈躍亭近日遭遇了一系列質(zhì)疑和標(biāo)簽。12月11日下午,樂視董事長賈躍亭在中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上,用演講公開回應(yīng)了近期外界對于樂視股價、供應(yīng)鏈、資金、

  從股價危機、手機供應(yīng)鏈欠款、龐氏騙局。。.。。.賈躍亭近日遭遇了一系列質(zhì)疑和標(biāo)簽。12月11日下午,樂視董事長賈躍亭在中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上,用演講公開回應(yīng)了近期外界對于樂視股價、供應(yīng)鏈、資金、汽車等方面諸多質(zhì)疑,并透露了樂視在CES即將發(fā)布的重磅新品。

  在目前樂視眾多子版塊中,樂視汽車被外界認(rèn)為是最為燒錢的業(yè)務(wù),也是樂視最不應(yīng)該觸碰的項目,一度陷入了拖欠供應(yīng)商款項以及停工的傳聞。

  但賈躍亭明確表示,樂視不會放棄造車,并稱“樂視是世界上最適合造車的企業(yè)。”

  賈躍亭稱,樂視造車看上去是一場反常識的豪賭;但站在未來看未來,樂視是全世界最適合、也是最有能力做互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車的企業(yè)。

  賈躍亭在演講現(xiàn)場劇透了一個最受關(guān)注的汽車動力性能測試視頻:FF量產(chǎn)車是如何顛覆掉世界最快百公里提速記錄的:

  “百公里加速時間肯定會是一個令世界震驚的數(shù)字。這段視頻是一個提前的劇透,給大家留個懸念,1月3日CES見,我們一起見證這個歷史的時刻。相信有99%的人都不相信一家互聯(lián)網(wǎng)公司通過掌握電池、電機和電控等核心技術(shù)來讓汽車擁有如此極限的性能。它是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式在全球市場上留下的一個印記,是創(chuàng)業(yè)公司構(gòu)建并擁有顛覆式創(chuàng)新能力的一個體現(xiàn)。”

  賈躍亭在演講最后表示,我們擁有這樣一群“同路人”,他們相信互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式一定能夠代表未來:Dream On and AllIn

  我已經(jīng)把我的全部身家甚至生命都交給了我的夢想,相信一定會成為那1%;相信如果你也可以為你的夢想付出全部、奮不顧身時,你也會成為那1%。

  相信,世界會為All In者讓路。

  

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