智慧城市六位大咖高峰論劍 探討平臺和技術(shù)最新趨勢
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2016年,中國智慧城市建設(shè)在國家政策的強(qiáng)力推動下有了長足發(fā)展,涵蓋中國制造2025、智慧醫(yī)療、智慧交通、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等熱點(diǎn)領(lǐng)域。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)阿里巴巴、騰訊等以行業(yè)應(yīng)用和云計(jì)算為切入點(diǎn),通過開放的合作模式推動智慧城市的建設(shè)。ICT企業(yè)華為、中興也紛紛切入智慧城市,帶來國內(nèi)外試用的端到端解決方案。北京、上海、廣州、南京等國內(nèi)多座智慧城市代表也在高交會的論壇上交流各地的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。
12月2日下午2點(diǎn),由電子發(fā)燒友主辦的第三屆物聯(lián)網(wǎng)大會智慧城市分論壇在1樓3號會議室隆重召開,來自中國標(biāo)準(zhǔn)化研究所技術(shù)總監(jiān)王立建先生,華為IOT平臺云戰(zhàn)略規(guī)劃經(jīng)理高文先生、閃聯(lián)信息技術(shù)工程中心CTO丁路寧先生、飛利浦照明總監(jiān)黃峰先生、洲明科技總經(jīng)理王榮禮先生、中科院傳感網(wǎng)與通信重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用測試部副部長王浩文先生,分別從物聯(lián)網(wǎng)表示技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)平臺在智慧城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、智能路燈市場趨勢、NB-IOT測試方案開放等多個(gè)角度,詮釋了智慧城市各個(gè)方面最新技術(shù)進(jìn)展和市場趨勢。
中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院技術(shù)總監(jiān)王立建:采用OID解決數(shù)據(jù)開放共享需求
中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院技術(shù)總監(jiān)王立建認(rèn)為,智慧城市的熱潮已經(jīng)從2009年就開始興起。今天,數(shù)據(jù)的開放共享是城市智慧的核心,一個(gè)城市會涉及到不同的環(huán)境,管理環(huán)境、開放環(huán)境、知識環(huán)境、服務(wù)環(huán)境等等,這些都會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)間的開放共享、數(shù)據(jù)管理能力等,無不考驗(yàn)著一個(gè)城市的“智慧”。采用OID解決數(shù)據(jù)開放共享的需求。
2009年,中國開始興起對智慧城市的研究和推廣,國家住建部和科技部在國內(nèi)智慧城市試點(diǎn)277個(gè)、其中科技部和國標(biāo)委智慧城市試點(diǎn)20個(gè),這個(gè)是含金量最高,20個(gè)城市都是精心選擇的。通過試點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定是重要推動因素,到今天進(jìn)入國家立項(xiàng)的有10個(gè)左右。
OID是給物標(biāo)識的技術(shù),在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中,由ISO/IEC和ITU共同推動的標(biāo)識體系,覆蓋全球202個(gè)國家。比較Handle系統(tǒng)和Ecode,OID標(biāo)識擴(kuò)展性強(qiáng),分層結(jié)構(gòu),技術(shù)體系包括編碼、存儲和解析,應(yīng)用范圍廣,在醫(yī)療衛(wèi)生、信息安全、網(wǎng)絡(luò)管理、標(biāo)識方案等多個(gè)領(lǐng)域,202個(gè)國家中使用。國內(nèi)頂級節(jié)點(diǎn)OID注冊中心,成立于2007年,負(fù)責(zé)管理我國節(jié)點(diǎn)下的頂級OID。國內(nèi)下級節(jié)點(diǎn)可由各節(jié)點(diǎn)機(jī)構(gòu)自主管理,靈活高效。
華為IoT平臺戰(zhàn)略合作經(jīng)理 高文:智慧城市兩大趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)
人口老化、空氣污染、資源緊缺、能源危機(jī)、交通擁擠,這些都是城市管理要面對的各種難題。城市的各層管理者對實(shí)際的情況并沒有清晰地掌握,需要智慧城市的軟硬件來幫助他們。未來的城市需要效率、宜居、創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。華為在智慧城市方面做了什么?高文表示華為希望和業(yè)界的合作伙伴一起來做大智慧城市產(chǎn)業(yè)。
Marketsandmarket報(bào)告指出,全球智慧城市TAM約4000億美金,包含行業(yè)解決方案(ICT及自動控制的硬件,軟件)及服務(wù),不含房屋,管道,道路等基建類投資。全球智慧城市相關(guān)的ICT基礎(chǔ)設(shè)施SAM: (Serviceable Addressable Market)約1400億美金。這是華為擅長的領(lǐng)域。
高文表示,華為從技術(shù)角度分析智慧城市,認(rèn)為智慧城市=連接+智能+開放的運(yùn)營環(huán)境,首先開放的,可運(yùn)營的環(huán)境為城市的創(chuàng)新和可持續(xù)性經(jīng)營發(fā)展提供基礎(chǔ);云和大數(shù)據(jù)構(gòu)成城市的智能;感知及無處不在的網(wǎng)絡(luò)連接。
華為認(rèn)為,智慧城市有兩大趨勢:首先,平臺技術(shù)成為主流,平臺技術(shù)和LPWA技術(shù)迅速興起;趨勢二是產(chǎn)業(yè)生態(tài)從單一到復(fù)雜,以往智能停車自成一個(gè)系統(tǒng),智慧交通自成一個(gè)系統(tǒng),現(xiàn)在需要把各種系統(tǒng)打通,形成端到端的解決方案。智慧城市在英國、韓國和新加坡形成三個(gè)不同程度的智慧城市時(shí)代。迪拜的智慧城市和新加坡的智慧國,是處于3.0智慧城市方案,特點(diǎn)是新興技術(shù)驅(qū)動,前端感知和數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)的智慧化整合。
洲明科技的總經(jīng)理王榮禮:智能路燈是智慧城市最佳入口
王總表示,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的碎片化明顯,由于智慧城市系統(tǒng)構(gòu)建太過復(fù)雜,智能路燈項(xiàng)目成為最佳落地點(diǎn),將城市路燈作為物聯(lián)網(wǎng)的端口,也讓智慧城市的建設(shè)能夠更好地落地。智慧路燈具備感知、互聯(lián)和智能三大特點(diǎn)。在整個(gè)深圳70%的路燈是洲明科技來實(shí)施能源管理的,包括廣深高速、市民中心區(qū),坪山新區(qū)、龍崗新區(qū)。
研究現(xiàn)實(shí),未來物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模超10000億,智慧路燈規(guī)模超1000億。隨著國家大力推動智慧城市落地,LED路燈滲透率迅速提高。2015年中國LED路燈市場滲透率超過25%。根據(jù)CSA Research測算,預(yù)計(jì)到2020年,滲透率將提高到39%。未來隨著智慧城市的進(jìn)一步推進(jìn)以及LED路燈滲透率的提高,智慧路燈未來發(fā)展空間巨大。
華為今年發(fā)布了首個(gè)多級智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案,該方案可以將城市照明路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),基于GIS進(jìn)行可視化管理,管理者可以清楚的了解每一個(gè)街區(qū)、每一盞路燈的狀態(tài)信息;通過應(yīng)用靈活的照明策略,可以對每一盞路燈的開關(guān)狀態(tài)、照明亮度進(jìn)行精準(zhǔn)控制,實(shí)現(xiàn)按需照明。中興通訊也在今年公布了“BluePillar”智慧路燈方案作為其智慧城市戰(zhàn)略的重要落地點(diǎn)。
洲明科技在智慧路燈領(lǐng)域擁有獨(dú)到的四大優(yōu)勢:國內(nèi)領(lǐng)先的LED照明節(jié)能服務(wù)公司,全國合同能源管理模式服務(wù)的路燈60多萬盞,有得天獨(dú)厚的資源載體;全球LED顯示屏領(lǐng)導(dǎo)者:為智慧路燈LED顯示屏視頻播放保駕護(hù)航;洲明科技在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)成熟的智能控制系統(tǒng)案例項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)智能路燈落地并能贏利。具備資源共享的南電云商:在充電樁方面提供各種接口和技術(shù)。