駛上快車道的快充技術(shù)手機(jī) : 快充的意義不只充電更快？

自智能手機(jī)面世以來，人們在享受智能手機(jī)所帶來的便利的同時也在承受著智能手機(jī)所帶來的困擾。在智能手機(jī)的發(fā)展的初期，5V1A(5W)充電規(guī)格憑借良好的通用性成為了標(biāo)準(zhǔn)的手機(jī)充電規(guī)格。

在功能機(jī)時代，續(xù)航并不是一個值得過多討論的話題，21天超長待機(jī)和10小時超長通話等宣傳語在當(dāng)時比比皆是。

然而隨著智能手機(jī)的快速普及，人們發(fā)現(xiàn)智能手機(jī)在性能暴增的同時其續(xù)航能力也嚴(yán)重下降，與幾天一充甚至是一周一充的功能機(jī)相比，智能手機(jī)的電池大多只能做到一天一充，部分強(qiáng)調(diào)長續(xù)航的機(jī)型也常常只能達(dá)到兩天一充的水平，并且游戲、生產(chǎn)力等高負(fù)載場景下不少機(jī)型的續(xù)航能力只能維持不到半天的高強(qiáng)度使用時間。因此，智能手機(jī)的續(xù)航焦慮便成為了困擾人們的一大難題。

續(xù)航焦慮的“起點” 5W標(biāo)準(zhǔn)充電

因此在相當(dāng)長的一段時間里，人們即使是為2000毫安時左右的智能手機(jī)充電也需要長達(dá)2至4個小時。雖說當(dāng)時的智能手機(jī)還保留了可供更換電池的設(shè)計來保證手機(jī)的連續(xù)續(xù)航時間，但是多塊電池的存在也加大了用戶為電池充電的負(fù)擔(dān)。

因此在相當(dāng)一段長的時候內(nèi)，大家都在抱怨手機(jī)的電量不夠用、續(xù)航能力差的同時，又不得不接受長達(dá)數(shù)小時的充電時間。特別是在一些場景下還對人們的生活產(chǎn)生了干擾，比如我們早上起床去上班時，發(fā)現(xiàn)手機(jī)電量瀕臨耗盡也只能短短充上幾分鐘獲得一個保持手機(jī)不關(guān)機(jī)的電量然后在上班途中也不敢輕易使用手機(jī)以求在抵達(dá)公司前保持手機(jī)電量;對于大學(xué)生而言手機(jī)作為隨身電子設(shè)備在多種場景下都扮演著重要角色，因此也就很容易發(fā)生一上午就耗盡了手機(jī)的電量，但在中午只能獲取短暫的充電時間補(bǔ)充不多的電量，從而難以為此整個下午的使用。

在這樣的情況下，移動電源和充電背夾等外設(shè)也就隨之大行其道，特別是在大學(xué)中移動電源已然成為了“戰(zhàn)略物資”;對于白領(lǐng)而言，提供充電插座的咖啡館也成為了新的“聚集地”;同時也催生了“共享充電寶”這樣的全新行業(yè)。

駛上快車道的快充技術(shù)

其實早在功能機(jī)時代人們便發(fā)現(xiàn)了“快充”這種減少充電等待時間的需求，并推出了一些在當(dāng)時號稱具備“快充”功能的充電器。然而真正意義上的快充技術(shù)普及，要從5V2A(10W)充電規(guī)格的全面普及開始。

5V2A的充電規(guī)格雖然在今天看來只能被稱為“標(biāo)準(zhǔn)”充電速度，但是在當(dāng)時10W的充電功率相對于5V1A的5W充電功率而言可是提供了2倍，并且由于5V2A的功率并不算高所以其能夠在使用高品質(zhì)線材的情況下維持較長的高功率充電時長，所以在體驗上5V2A的全程充電速度甚至可以媲美一些早期采用18W功率的機(jī)型。

因此，在當(dāng)時5V2A讓大家真正認(rèn)識到了快充技術(shù)所帶來的益處。從此，各大手機(jī)廠商也開始紛紛發(fā)力手機(jī)快充技術(shù)的研發(fā)，在此之后USB PD、Quick Charge、FlashCharge、VOOC等快充技術(shù)紛紛得到了應(yīng)用并極大的提升了手機(jī)的續(xù)航體驗。

由此可見對于手機(jī)來說，能夠在短時間充滿電池的120W超快閃充技術(shù)，不但是一種解決手機(jī)續(xù)航問題的有效方案，也是一種將在未來改變我們使用手機(jī)乃至生活方式的創(chuàng)新技術(shù)。

從5W到120W，手機(jī)快充技術(shù)僅有了幾年的時間便完成了巨大的跨越，與此同時用戶也感受到了手機(jī)快充技術(shù)對于用戶體驗的提升。因此，在旗艦機(jī)型開始搭載120W超快閃充技術(shù)的同時，現(xiàn)在百元機(jī)也開始了18W快充技術(shù)的普及。