互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)2016熱點(diǎn)關(guān)注:人工智能未來(lái)發(fā)展三個(gè)疑點(diǎn)
浙江烏鎮(zhèn)11月18日電,毫無(wú)疑問(wèn),人工智能是本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)最熱門(mén)的話題,幾乎每位行業(yè)領(lǐng)軍者都談到了人工智能。不過(guò),至于具體的判斷,他們既有共識(shí)也有交鋒。
11月17日,在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,圍繞“人工智能開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)新未來(lái)”議題,來(lái)自百度、華為、臉譜、聯(lián)想等互聯(lián)網(wǎng)界大佬們紛紛“腦洞大開(kāi)”,向與會(huì)者描繪了一幅人工智能時(shí)代的藍(lán)圖。
人工智能來(lái)了,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還有機(jī)會(huì)嗎?在本屆大會(huì)上,關(guān)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的前景,中國(guó)兩位互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍人物提出不同觀點(diǎn)。
百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在大會(huì)第一天就提出,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,下一個(gè)風(fēng)口是人工智能。李彥宏的依據(jù)是“互聯(lián)網(wǎng)的滲透率已經(jīng)超過(guò)50%,人口紅利消失。”
對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代是否已經(jīng)過(guò)去,騰訊董事局主席兼CEO馬化騰就有不同意見(jiàn),與李彥宏展開(kāi)了“隔空辯論”。
馬化騰認(rèn)為,人工智能無(wú)疑是一個(gè)大方向,但是人工智能在最近一年才有大的突破,想要應(yīng)用到各行各業(yè),距離還很遠(yuǎn)。他認(rèn)為“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還有很多新的機(jī)會(huì)”。
人工智能是否會(huì)減少人類(lèi)就業(yè)崗位?在未來(lái)學(xué)家雷·庫(kù)茲韋爾(Ray Kurzweil)所著的《奇點(diǎn)臨近》一書(shū)中,提到在2045年,人工智能將全面超過(guò)人類(lèi)的智能。
對(duì)于該觀點(diǎn),IBM大中華區(qū)董事長(zhǎng)陳黎明接受中新社記者采訪時(shí)說(shuō),“人工智能在某一些方面超越人類(lèi)是肯定的,但是全面超越,恐怕還需要繼續(xù)去想象。”
而對(duì)于機(jī)器會(huì)替代人類(lèi)的擔(dān)憂,從工業(yè)革命開(kāi)始后就沒(méi)停止后。
陳黎明對(duì)此并不認(rèn)同,“第一次工業(yè)革命開(kāi)始后的1810年全球有10億人口;到1900年,全球人口增長(zhǎng)到16億;而今天,全球人口已達(dá)到70億。70億人中大部分都有工作。這說(shuō)明,工業(yè)革命使一部分崗位被替代,但創(chuàng)造出更多崗位。”
網(wǎng)宿科技助理總裁孫孝思接受記者采訪時(shí)說(shuō):“人工智能出現(xiàn)60來(lái)年,但最近才獲得大發(fā)展,這主要是由于數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算和算法、計(jì)算成本這三大障礙隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的發(fā)展都被破解了。因此不管你是否愿意,人工智能都已經(jīng)來(lái)了。”
她認(rèn)為,未來(lái)基礎(chǔ)勞力、勞動(dòng)被取代,但人類(lèi)不會(huì)被取代。
人工智能時(shí)代是否已經(jīng)來(lái)臨?人工智能即將成為科技界的下一個(gè)風(fēng)口,這已成為科技界共識(shí)。據(jù)大會(huì)期間發(fā)布的《烏鎮(zhèn)指數(shù):全球人工智能發(fā)展報(bào)告2016》統(tǒng)計(jì),過(guò)去一年在人工智能領(lǐng)域,全球共統(tǒng)計(jì)出近百億美元、1200多次投資。
在本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,榮耀CEO余承東、聯(lián)想董事長(zhǎng)楊元慶等業(yè)內(nèi)知名人士都談到人工智能未來(lái)的愿景。
百度可能是在人工智能領(lǐng)域投入最多的中國(guó)公司。在這次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì),百度的無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)始在開(kāi)放路面運(yùn)營(yíng)。百度認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)三年商用、五年量產(chǎn)。
對(duì)于人工智能何時(shí)變成成熟產(chǎn)品,搜狗CEO王小川有不同意見(jiàn)。他說(shuō):“人工智能技術(shù)層面突破很大,但距離產(chǎn)品實(shí)用性路徑還非常遠(yuǎn)。”