我國首次高空無人機臺風(fēng)綜合探測實驗成功：填補海洋觀測空白

對于我國來說，臺風(fēng)的活動有顯著的季節(jié)性特征，其中以8月發(fā)生頻率最高，9月次之，7月位居第三。而今年的7月是71年來首次出現(xiàn)無臺風(fēng)的情況，但剛到8月，就迎來了“臺風(fēng)森拉克”。

據(jù)統(tǒng)計，臺風(fēng)每年給我國造成的經(jīng)濟損失約295億元。雖然近年來臺風(fēng)預(yù)報水平近年來穩(wěn)步提升，但海上觀測資料的匱乏限制了對臺風(fēng)生成機理的研究和預(yù)報技術(shù)的提升。

8月4日，據(jù)媒體報道，在今年第3號臺風(fēng)“森拉克”影響海南期間，我國首次高空無人機臺風(fēng)綜合探測實驗成功，填補了海洋觀測空白。

報道稱，這架高空氣象探測無人機從博鰲機場出發(fā)，投下了30枚探空儀，通過與毫米波雷達協(xié)同工作，能夠?qū)⑴_風(fēng)外圍云系的溫度、濕度、氣壓、風(fēng)向、風(fēng)速、水凝物等垂直廓線觀測數(shù)據(jù)實時傳回地面指揮系統(tǒng)，填補了我國基于高空大型無人機海洋綜合觀測的空白。

此前，試驗團隊已從6月25日起進行了4次不同氣象環(huán)境和載荷的無人機飛行觀測試驗，將風(fēng)云氣象衛(wèi)星、無人船、往返智能探空、漂流浮標等多種探測手段與其配合，堪稱CT式立體“掃描”。

該試驗是我國首次基于高空大型無人機海洋綜合觀測試驗的重要成果，對我國進一步提高臺風(fēng)路徑和強度預(yù)報準確率、筑牢氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線具有重要意義。