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[導(dǎo)讀]去年6月6日,工信部正式發(fā)放5G商用牌照,中國5G進(jìn)入商用元年。同年8月,國內(nèi)第一款5G手機(jī)正式發(fā)售。不過,由于元器件以及內(nèi)部布局的變化,在5G手機(jī)發(fā)展初期普遍較重,超過200g的大有機(jī)在。 經(jīng)過一年

去年6月6日,工信部正式發(fā)放5G商用牌照,中國5G進(jìn)入商用元年。同年8月,國內(nèi)第一款5G手機(jī)正式發(fā)售。不過,由于元器件以及內(nèi)部布局的變化,在5G手機(jī)發(fā)展初期普遍較重,超過200g的大有機(jī)在。

經(jīng)過一年多的發(fā)展,國產(chǎn)5G手機(jī)也經(jīng)歷了“先厚重再輕薄”的過程。IDC報告顯示,截至6月,國內(nèi)已有近50%的5G手機(jī)是190g以下的輕薄手機(jī)。IDC認(rèn)為,未來,輕薄手機(jī)將會始終在市場中占據(jù)重要位置。

根據(jù)《IDC中國智能手機(jī)月度跟蹤報告》,一年以來, 5G手機(jī)累計出貨量已超過6700萬臺,自今年第5月開始,單月占比已超過50%。

從5G手機(jī)設(shè)計的角度,除了SOC或5G基帶芯片以外,相應(yīng)的天線、射頻、散熱,及更大容量的電池等元件均需要占據(jù)手機(jī)內(nèi)部更大的空間,并增加其重量。

2019年下半年開始,機(jī)身重量在190g以上產(chǎn)品的占比繼續(xù)提升,并一度在2019年底達(dá)到60%以上。

初期的5G手機(jī),作為整體市場“重量級”產(chǎn)品占比提升的主力推動者,其機(jī)身重量絕大部分超過190g,200g以上的產(chǎn)品也一度超過30%的占比。

不過,自2019年底開始,頭部廠商的190g以下,具有更友好用戶握持體驗(yàn)的5G機(jī)型開始逐步進(jìn)入市場,并在2020年第二季度出現(xiàn)爆發(fā)式增長。截至6月,國內(nèi)已有近50%的5G手機(jī)是190g以下的輕薄手機(jī)。

此外,5G的持續(xù)滲透,手機(jī)屏幕高刷新率、高采樣率的推進(jìn),以及其他部分功能的持續(xù)升級,帶來了對電池容量更高的需求。同時,手機(jī)產(chǎn)品的電池容量,也是大部分消費(fèi)者選購手機(jī)時判斷其續(xù)航能力最直觀的依據(jù)。在國內(nèi)5G市場一年的發(fā)展中,95%的5G手機(jī)均采用了4000mAh以上電池。

IDC中國研究經(jīng)理王希認(rèn)為,近年來隨著短視頻類應(yīng)用火爆,需要用戶單手縱向握持手機(jī)的時長快速提升,因此更輕薄,具有更良好握持感的產(chǎn)品,對用戶體驗(yàn)的加分將會更明顯。未來,“輕薄”也將始終是線下用戶購機(jī)時考慮的重要因素之一。

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