去年6月6日,工信部正式發(fā)放5G商用牌照,中國5G進入商用元年。同年8月,國內第一款5G手機正式發(fā)售。不過,由于元器件以及內部布局的變化,在5G手機發(fā)展初期普遍較重,超過200g的大有機在。
經過一年多的發(fā)展,國產5G手機也經歷了“先厚重再輕薄”的過程。IDC報告顯示,截至6月,國內已有近50%的5G手機是190g以下的輕薄手機。IDC認為,未來,輕薄手機將會始終在市場中占據(jù)重要位置。
根據(jù)《IDC中國智能手機月度跟蹤報告》,一年以來, 5G手機累計出貨量已超過6700萬臺,自今年第5月開始,單月占比已超過50%。
從5G手機設計的角度,除了SOC或5G基帶芯片以外,相應的天線、射頻、散熱,及更大容量的電池等元件均需要占據(jù)手機內部更大的空間,并增加其重量。
2019年下半年開始,機身重量在190g以上產品的占比繼續(xù)提升,并一度在2019年底達到60%以上。
初期的5G手機,作為整體市場“重量級”產品占比提升的主力推動者,其機身重量絕大部分超過190g,200g以上的產品也一度超過30%的占比。
不過,自2019年底開始,頭部廠商的190g以下,具有更友好用戶握持體驗的5G機型開始逐步進入市場,并在2020年第二季度出現(xiàn)爆發(fā)式增長。截至6月,國內已有近50%的5G手機是190g以下的輕薄手機。
此外,5G的持續(xù)滲透,手機屏幕高刷新率、高采樣率的推進,以及其他部分功能的持續(xù)升級,帶來了對電池容量更高的需求。同時,手機產品的電池容量,也是大部分消費者選購手機時判斷其續(xù)航能力最直觀的依據(jù)。在國內5G市場一年的發(fā)展中,95%的5G手機均采用了4000mAh以上電池。
IDC中國研究經理王希認為,近年來隨著短視頻類應用火爆,需要用戶單手縱向握持手機的時長快速提升,因此更輕薄,具有更良好握持感的產品,對用戶體驗的加分將會更明顯。未來,“輕薄”也將始終是線下用戶購機時考慮的重要因素之一。