首輪融資10.8億美金！樂(lè)視汽車創(chuàng)全球汽車首輪融資記錄

　　昨晚，樂(lè)迷狂歡夜上，樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭與郎平、中國(guó)女排同臺(tái)互動(dòng)。賈躍亭還當(dāng)場(chǎng)爆出一個(gè)重磅消息：樂(lè)視超級(jí)汽車10.8億美元首輪融資已經(jīng)完成，這一數(shù)字已經(jīng)創(chuàng)下全球智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)首輪融資記錄。

　　自樂(lè)視汽車首輪融資啟動(dòng)以來(lái)，關(guān)于其投資人的傳言不斷。最終的投資人名單在919樂(lè)迷狂歡夜晚會(huì)上由賈躍亭親自揭曉：汽車首輪融資的核心投資方包括國(guó)家電網(wǎng)旗下英大資本、深圳市政府投資平臺(tái)深創(chuàng)投，商業(yè)教父柳傳志、盧志強(qiáng)以及大佬傅軍、姚其湧旗下公司也參與其中。

　　對(duì)于樂(lè)視汽車，英大資本有關(guān)人士表示：“擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、電動(dòng)化、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化的超級(jí)汽車是大家的夢(mèng)想，期待樂(lè)視團(tuán)隊(duì)能幫助我們實(shí)現(xiàn)”；“樂(lè)視超級(jí)汽車項(xiàng)目是一項(xiàng)具有前瞻性和歷史推動(dòng)意義的創(chuàng)舉，看好樂(lè)視汽車的未來(lái)發(fā)展。”民生信托相關(guān)人士如是說(shuō)；宏兆基金則這樣評(píng)價(jià)：“第一次看到民族汽車工業(yè)設(shè)計(jì)和技術(shù)站在了世界汽車行業(yè)領(lǐng)域的最前列，激動(dòng)和興奮不亞于看到奧運(yùn)健兒為祖國(guó)贏得了金牌！樂(lè)視汽車的成功將是國(guó)內(nèi)資本幫助本國(guó)優(yōu)秀企業(yè)走上國(guó)際領(lǐng)先發(fā)展道路的巨大成功！”

　　這份由央企、國(guó)資、實(shí)力金融機(jī)構(gòu)以及民企商業(yè)領(lǐng)袖旗下公司組成的堪稱豪華的投資人名單顯示出其對(duì)樂(lè)視的信心，將助推樂(lè)視汽車迅猛發(fā)展。

　　據(jù)了解，從全產(chǎn)業(yè)布局、電動(dòng)、智能、共享四大維度逐一解構(gòu)分析來(lái)看，樂(lè)視是進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域最早的企業(yè)之一，更是唯一一家進(jìn)軍整車制造環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)公司；其戰(zhàn)略伙伴FF在電動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，此前諜照顯示其似已開(kāi)始上路測(cè)試；在后裝車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，樂(lè)視“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的生態(tài)模式讓其在入口、變現(xiàn)能力等方面擁有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多維、更廣泛的優(yōu)勢(shì)；在共享領(lǐng)域，樂(lè)視旗下易到已經(jīng)是國(guó)內(nèi)排名第二的共享出行平臺(tái)。

　　在919樂(lè)迷狂歡夜現(xiàn)場(chǎng)，賈躍亭向中國(guó)女排精神表達(dá)了極高的敬意。他也回顧起樂(lè)視一路走來(lái)的如履薄冰與永不言棄的心情。作為一家進(jìn)軍7大產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)企業(yè)，在開(kāi)創(chuàng)ET時(shí)代以及成為全球引領(lǐng)者的過(guò)程中，樂(lè)視經(jīng)歷了非常多的壓力與挑戰(zhàn)。其中進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)遭遇到最強(qiáng)烈的反對(duì)和質(zhì)疑，但賈躍亭表示，“只要能夠推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，即使萬(wàn)劫不復(fù)，我們也義無(wú)反顧。”

　　賈躍亭認(rèn)為，郎平及中國(guó)女排因?yàn)楦袆?dòng)了中國(guó)幾代人，已經(jīng)成為時(shí)代的象征。當(dāng)?shù)弥善绞菢?lè)視的超級(jí)樂(lè)迷時(shí)，賈躍亭當(dāng)場(chǎng)決定向其贈(zèng)送一臺(tái)由其戰(zhàn)略伙伴FF制造的首款互聯(lián)電動(dòng)智能超豪華跨界車。他還援引了詩(shī)人舒婷《這也是一切》中的名句“一切現(xiàn)在都孕育著未來(lái)”，期望“樂(lè)視汽車剛剛上路，我希望郎平老師能從現(xiàn)在開(kāi)始見(jiàn)證它的未來(lái)。”

　　關(guān)于樂(lè)視汽車延伸解讀：

　　投資方

　　樂(lè)視汽車首輪融資的核心投資方包括國(guó)家電網(wǎng)旗下英大資本、深圳市政府投資平臺(tái)深創(chuàng)投，聯(lián)想控股、民生信托、新華聯(lián)及宏兆基金等知名機(jī)構(gòu)。

　　英大資本：根據(jù)公開(kāi)資料，國(guó)網(wǎng)英大集團(tuán)于2010年12月20日由原國(guó)網(wǎng)資產(chǎn)管理有限公司更名組建，是國(guó)家電網(wǎng)公司出資設(shè)立的全資子公司，注冊(cè)資本金160億元。此次參與樂(lè)視汽車投資的英大資本則成立于2015年9月16日，是英大集團(tuán)旗下英大基金管理有限公司的全資子公司，負(fù)責(zé)管理英大基金資產(chǎn)。

　　深創(chuàng)投：是深圳市政府投資平臺(tái)，主要股東包括深圳市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、深圳市投資控股有限公司等。在2008年，樂(lè)視網(wǎng)的一次融資中，其領(lǐng)投方正是深創(chuàng)投。此后，深創(chuàng)投又?jǐn)?shù)次與樂(lè)視系公司進(jìn)行了多起資本運(yùn)作：諸如2013年，樂(lè)視影業(yè)完成首輪2億元融資，同樣也由深創(chuàng)投領(lǐng)投。深創(chuàng)投介入了樂(lè)視發(fā)展的數(shù)個(gè)重要階段；如今再次出現(xiàn)于樂(lè)視汽車融資案中，并不讓人感到意外。

　　聯(lián)想控股：于1984年由中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所投資20萬(wàn)元人民幣，柳傳志等11名科研人員創(chuàng)辦。經(jīng)過(guò)29年的發(fā)展，聯(lián)想控股從單一IT領(lǐng)域，到多元化，到大型綜合企業(yè)，歷經(jīng)三個(gè)跨越式成長(zhǎng)階段。2012年，聯(lián)想控股綜合營(yíng)業(yè)額2266億元，總資產(chǎn)1872億元。聯(lián)想控股員工總數(shù)約為60026人（含國(guó)際員工8300人）。2014年10月26日，中國(guó)民營(yíng)500強(qiáng)發(fā)布，聯(lián)想控股有限公司以2266.46億元的營(yíng)業(yè)收入和綜合實(shí)力名列第二。

　　據(jù)悉，聯(lián)想控股是第一家確認(rèn)投資的。在今年6月，聯(lián)想控股對(duì)外確認(rèn)已向樂(lè)視汽車進(jìn)行投資。

　　樂(lè)視超級(jí)汽車人才隊(duì)伍

　　自2014年以來(lái)，已有多名汽車界知名人士入職樂(lè)視汽車：

　　2014年8月，搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅加入樂(lè)視，出任樂(lè)視車聯(lián)CEO；

　　2015年1月，原英菲尼迪中國(guó)區(qū)、亞太區(qū)總經(jīng)理呂征宇，出任樂(lè)視超級(jí)汽車中國(guó)公司副總裁；

　　2015年4月，曾在廣汽豐田負(fù)責(zé)生產(chǎn)的高管高景深宣布加盟樂(lè)視，任樂(lè)視超級(jí)汽車公司副總裁；原一汽大眾生產(chǎn)總監(jiān)Frank Sterzer加盟樂(lè)視汽車，負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　2015年4月，原廣汽吉奧總經(jīng)理、廣汽豐田副總經(jīng)理高景深正式加盟樂(lè)汽超級(jí)汽車項(xiàng)目，出任樂(lè)視超級(jí)汽車（中國(guó)）有限公司副總裁。

　　2015年9月，原上汽副總丁磊加盟樂(lè)汽車，任樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，并出任樂(lè)視超級(jí)汽車全球副董事長(zhǎng)，執(zhí)行董事，中國(guó)及亞太區(qū)副董事長(zhǎng)、CEO兼總裁，并同時(shí)兼任樂(lè)視控股高級(jí)副總裁；

　　2016年3月，原百度無(wú)人駕駛負(fù)責(zé)人倪凱加盟樂(lè)視汽車，并推出行車記錄儀、輕車機(jī)等兩款產(chǎn)品；

　　2016年4月，原上汽集團(tuán)副總裁張海亮也加盟樂(lè)視汽車，出任樂(lè)視超級(jí)汽車（中國(guó)）總裁兼COO。

　　雖然外界無(wú)法具體獲知樂(lè)視汽車的現(xiàn)況，但從人員來(lái)看，樂(lè)視汽車目前以上汽系為核心，聚集了多位汽車界人士。

　　樂(lè)視超級(jí)汽車規(guī)劃

　　此前，樂(lè)視宣布在浙江啟動(dòng)包括樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)、智能汽車產(chǎn)業(yè)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融等項(xiàng)目戰(zhàn)略合作。涵蓋智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車先進(jìn)制造、生態(tài)展示、觀光體驗(yàn)的樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)正式落戶浙江省莫干山，總投資額為近200億元。

　　根據(jù)雙方規(guī)劃，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝，計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車。其中，一期項(xiàng)目投資60億元，年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛整車；二期計(jì)劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能20萬(wàn)輛整車，項(xiàng)目投資60億元。與園區(qū)配套的商務(wù)園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設(shè)施建設(shè)等，投資額為20億元。

　　另?yè)?jù)了解，此次融資之前，樂(lè)視汽車共投入近3.5億美元，全部為賈躍亭投入。樂(lè)視汽車預(yù)計(jì)在2019年-2020年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，EBITDA轉(zhuǎn)為正；樂(lè)視汽車在2016年至2022年的總投入將達(dá)79億美元，主要以貸款形式解決，計(jì)劃股權(quán)融資三輪A輪、B輪、Pre-IPO。