從梅雨季到臺風(fēng)季,無人機(jī)再獲用武之地
近期,伴隨著梅雨季的悄然退場,熱辣的臺風(fēng)季正聲勢浩大的襲來。
8月1日-3日,今年的第3號臺風(fēng)“森拉克”便襲擊了我國海南等省市,給該地區(qū)人們?nèi)粘I顜韲?yán)重影響。與此同時(shí)3日下午,第4號臺風(fēng)“黑格比”也不斷加強(qiáng),持續(xù)威脅著我國東部沿海城市,目前浙江、福建兩省已將臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅱ級。
臺風(fēng)的接踵而來,對于我國沿海地區(qū)來說無疑影響重大。因?yàn)榕_風(fēng)不僅會帶來狂風(fēng)暴雨等惡劣天氣,同時(shí)還會引發(fā)洪水、泥石流等次生災(zāi)害,給人們的財(cái)產(chǎn)與安全帶來巨大損失。在此背景下,完善臺風(fēng)災(zāi)害預(yù)警防范以及提升災(zāi)害應(yīng)急救援能力刻不容緩。
那么,要如何才能提升抗臺能力呢?
或許,在梅雨季中擁有突出表現(xiàn)的無人機(jī)值得信賴!
無人機(jī)抗臺優(yōu)勢明顯
眾所周知,抗擊臺風(fēng)至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),就是能對臺風(fēng)進(jìn)行及時(shí)預(yù)測和實(shí)時(shí)監(jiān)測。過去,這些任務(wù)主要由有人駕駛飛機(jī)來完成,這一方式雖然有效,但監(jiān)測成本比較高,監(jiān)測范圍和效率比較有限,同時(shí)駕駛員生命安全也存在一定風(fēng)險(xiǎn),因此問題不少。
而無人機(jī)的出現(xiàn)與應(yīng)用,則能很好解決這些痛點(diǎn)。無人機(jī)具有高靈活、強(qiáng)適應(yīng)、低成本和無傷亡的明顯優(yōu)勢,這不僅能支撐其在惡劣極端天氣下完成各種氣象監(jiān)測任務(wù),而且完成的精度和效率也要高很多。最為重要的是,無人化作業(yè)不會產(chǎn)生安全隱患。
據(jù)了解,澳大利亞是世界上較早研究氣象無人機(jī)的國家之一,其系列產(chǎn)品已經(jīng)落地海內(nèi)外,并取得了良好成就。與此同時(shí)近年來,伴隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、通信、荷載、續(xù)航等方面的不斷完善,更多的國家也是加入到這一隊(duì)列之中。
其中,就包括我國。8月2日,我國氣象局便表示,今年第3號臺風(fēng)“森拉克”肆虐期間,我國自主研發(fā)的高空大型氣象探測無人機(jī)已經(jīng)圓滿完成了對“森拉克”外圍云系的綜合氣象觀測任務(wù),這標(biāo)志著我國無人機(jī)在臺風(fēng)探測和預(yù)警領(lǐng)域方面愈發(fā)成熟。
十八般武藝樣樣精通
當(dāng)然,我國對于無人機(jī)的應(yīng)用并不僅在于臺風(fēng)探測和預(yù)報(bào)預(yù)警領(lǐng)域。根據(jù)無人機(jī)類型的不同,我國還將其放飛于不同的場景與環(huán)節(jié)當(dāng)中,承擔(dān)不同的角色和任務(wù),比如災(zāi)區(qū)測繪、緊急救援、臨時(shí)通信、電力巡檢等,在災(zāi)后應(yīng)急救援方面同樣具有顯著價(jià)值。
按照災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急搶險(xiǎn)順序,首先無人機(jī)能用于災(zāi)情偵查與測繪任務(wù)之中。臺風(fēng)帶來的破壞經(jīng)常會導(dǎo)致道路中斷,這時(shí)候就需要無人機(jī)進(jìn)行及時(shí)的災(zāi)情偵察,盡早發(fā)現(xiàn)和掌握險(xiǎn)情,并快速、準(zhǔn)確的搜集災(zāi)區(qū)交通和次生災(zāi)害等信息,為后續(xù)救援以支撐。
其次,了解災(zāi)情后邊進(jìn)入緊急救援階段。當(dāng)開展災(zāi)區(qū)救援時(shí),無人機(jī)大致能發(fā)揮出兩方面的作用,其一是充當(dāng)救援沖鋒兵,為救援人員打頭開路;其二是充當(dāng)運(yùn)輸者和通信者角色,為救援工作輸送緊急物資和進(jìn)行通信支持,讓救援后勤能獲得有效保障。
此外,當(dāng)救援有序開展,災(zāi)后修復(fù)與建設(shè)便成為重點(diǎn)工作,在此過程中無人機(jī)同樣具有用武之地。例如,很具代表性的便是電力巡檢。當(dāng)臺風(fēng)影響電力設(shè)施,無人機(jī)能夠代替人員進(jìn)行巡檢,為搶修人員節(jié)省大量時(shí)間,并保障作業(yè)安全和效率,作用巨大。
未來前景將值得期待
得益于上述廣闊應(yīng)用空間和顯著抗臺價(jià)值,2017年以來,我國也是相繼發(fā)布了多項(xiàng)法律政策,助推民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并對應(yīng)用市場進(jìn)行嚴(yán)正規(guī)范,這為無人機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用提供了利好條件,創(chuàng)造了健康良好環(huán)境,為其未來廣闊前景打下重要基礎(chǔ)。
在此基礎(chǔ)上,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模已經(jīng)來到210億元,同比上一年增長超過56%。同時(shí),行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品分別達(dá)到7000余家與40萬架,同比增長約76%和37%;并且無人機(jī)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218個(gè),同樣增長近50%。
這些數(shù)據(jù)表明,無人機(jī)在與抗臺相關(guān)的氣象監(jiān)測、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、通信保障、電力巡檢等民用領(lǐng)域發(fā)展正在不斷壯大,同時(shí)未來發(fā)展的潛力和前景也正在不斷變現(xiàn)。接下來,如果我國無人機(jī)產(chǎn)品和應(yīng)用能進(jìn)一步成熟,一片新的市場藍(lán)海將加速浮現(xiàn)。
在氣象監(jiān)測和應(yīng)急搶險(xiǎn)無人機(jī)新爆點(diǎn)已點(diǎn)燃之際,我們期待其未來更好的發(fā)展。