電子芯聞早報(bào)：華為Neul NB-IoT芯片將于Q3推出

　　今日芯語

　　國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP計(jì)劃在今年6月凍結(jié)并發(fā)布基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)NB-IoT。在標(biāo)準(zhǔn)公布后，華為收購的英國公司Neul將于今年9月底火速推出NB-IoT商用芯片，這將會是業(yè)內(nèi)第一款正式商用的NB-IoT芯片，而且其芯片價格向短距離通信芯片價格靠近。萬物互聯(lián)的實(shí)現(xiàn)又添一大利器，物聯(lián)網(wǎng)普及腳步加速。

　　一、半導(dǎo)體新聞

　　1. 高通否認(rèn)新旗艦820芯片存發(fā)熱問題。針對有傳言稱新一代旗艦芯片820仍然發(fā)熱嚴(yán)重的傳言，昨天，高通予以公開否認(rèn)。高通上一代旗艦芯片驍龍810發(fā)熱嚴(yán)重是不爭的事實(shí)，多個手機(jī)企業(yè)的旗艦機(jī)型都因此受到了影響，甚至一些手機(jī)不得不降頻使用驍龍810芯片以控制溫度。去年，高通發(fā)布了新一代旗艦芯片驍龍820，號稱已經(jīng)解決了發(fā)熱的問題。從今年開始，搭載驍龍820芯片的手機(jī)芯片開始陸續(xù)上市。不過，近期傳出消息稱，驍龍820的發(fā)熱問題依舊嚴(yán)重。

　　2. 紫光入股案 矽品：股東會不討論。立法院經(jīng)濟(jì)委員會本周開會，將針對爭議性高的“日月光并購矽品案”及“紫光集團(tuán)入股矽品等封測產(chǎn)業(yè)的沖擊影響評估”，請經(jīng)濟(jì)部投審會及公平會進(jìn)行專案報(bào)告。 矽品表示，紫光入股案目前仍為擱置狀態(tài)，將等新政府作出明確決定后才會再討論，且5月16日召開的股東常會也不會討論紫光入股案。

　　二、智能硬件

　　1. IBM將沃森人工智能帶入蘋果手表睡眠健康應(yīng)用當(dāng)中。IBM宣布為iPhone和Apple推出一款應(yīng)用程序SleepHealth。SleepHealth收集的數(shù)據(jù)將被存儲在IBM沃森健康云當(dāng)中，搭載了機(jī)器學(xué)習(xí)功能的AI - 沃森將依次比較和分析數(shù)據(jù)。

　　2．AMD要推VR新標(biāo)準(zhǔn)：144Hz刷新+16k分辨率。HTC、微軟、Facebook、三星等紛紛亮出自家VR產(chǎn)品時，整個行業(yè)便進(jìn)入了一種瘋狂的狀態(tài)。目前市場已有的VR設(shè)備大都是1080P級別，刷新率僅有90Hz。對此AMD表示，他們希望能夠推動16K分辨率、144Hz的真正VR體驗(yàn)。

　　三、智能汽車

　　1. 國內(nèi)首條“全無人駕駛”列車即將駛來。北京燕房線預(yù)計(jì)2017年底開通，“全無人駕駛”行駛過程中一旦接觸到影響運(yùn)行的障礙物，只需1.4秒便能實(shí)現(xiàn)緊急制動。

　　2.寶馬欲打造“最智能”汽車，全面革新避免成為車中富士康。 寶馬自稱“終極駕駛機(jī)器”為熟練掌握人工智能和自動駕駛，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)也在尋求同行業(yè)的合作，如Uber和truecar。

　　3. SynapTIcs 聯(lián)手比亞迪，發(fā)力車載觸控系統(tǒng)。SynapTIcs 宣布與國內(nèi)汽車廠商比亞迪合作，利用其觸控解決方案，進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，為比亞迪提供汽車觸控屏。

　　4. 斯坦福自動駕駛奧迪TT汽車奔上賽道 旨在提升AI安全性。盡管奧迪已經(jīng)在測試自己的的無人駕駛汽車，但是斯坦福大學(xué)的研究人員們在這方面的鉆研也有多年，并且為奧迪TTS開發(fā)出了一套人工智能系統(tǒng)。現(xiàn)在，該校已經(jīng)將這輛名叫“Shelley”的車子放到了賽道上，并讓它以120英里/小時的速度（193km/h）狂奔。研究人員的目標(biāo)不僅僅是讓它在賽道上與人競爭，而是收集高速行駛時的數(shù)據(jù)來提升安全性。

　　四、無人機(jī)

　　1.英法投資20億歐元研發(fā)無人戰(zhàn)機(jī) 欲與美競爭。這項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃在歐洲是最先進(jìn)的，將在一個多用途無人機(jī)平臺上向前發(fā)展，可能為2030年以后的未來操作能力奠定基礎(chǔ)。

　　2.無人機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)U-Cloud得到批準(zhǔn)。該系統(tǒng)以云計(jì)算為基礎(chǔ)進(jìn)行無人機(jī)的監(jiān)管，覆蓋1500米以下所有直升機(jī)、無人機(jī)等飛行器的低空監(jiān)測。批準(zhǔn)其試運(yùn)行兩年，批文有效期為2016年3月4日至2018年3月3日。