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[導(dǎo)讀]   基于NXP 技術(shù)和產(chǎn)品的汽車SSL照明多通道驅(qū)動(dòng)解決方案。該多通道LED驅(qū)動(dòng)方案采用獨(dú)特的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),非常適合于日漸流行的全LED大燈,矩陣式大燈應(yīng)用。   LED發(fā)光二極管以極高的效

  基于NXP 技術(shù)和產(chǎn)品的汽車SSL照明多通道驅(qū)動(dòng)解決方案。該多通道LED驅(qū)動(dòng)方案采用獨(dú)特的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),非常適合于日漸流行的全LED大燈,矩陣式大燈應(yīng)用。

  LED發(fā)光二極管以極高的效能、超長(zhǎng)的壽命以及很強(qiáng)的適用性正在逐漸替代我們熟悉的傳統(tǒng)光源。并隨著技術(shù)的進(jìn)步,LED光源已經(jīng)進(jìn)入了汽車照明領(lǐng)域。除作為高端車型的剎車燈及日間行車燈之外,奧迪把LED率先運(yùn)用在了汽車大燈上,新一代奔馳S級(jí)轎車已經(jīng)將車上的所有光源都用LED替代。隨著成本的降低,LED作為車用光源的進(jìn)展將更加迅速。品佳順勢(shì)推出基于NXP產(chǎn)品的多通道的LED驅(qū)動(dòng)方案。

  

  圖示1-大聯(lián)大品佳推出的基于NXP的汽車SSL照明多通道驅(qū)動(dòng)解決方案框架圖

  大聯(lián)大品佳推出的該方案具有高靈活性、高效率平臺(tái)化等特點(diǎn)。其采用的高集成的器件,可大幅減少系統(tǒng)成本;集成了SPI接口,可控制系統(tǒng)升降壓及輸出電流,并集成診斷功能;每個(gè)通道輸出電流》1.5A;0~100% PWM調(diào)光,0.1%分辨率;系統(tǒng)效率》87%,并提供了優(yōu)異的熱性能;1/2/4通道升壓芯片,管腳兼容;2/3通道恒流輸出芯片,管腳兼容。

  

  圖示2-大聯(lián)大品佳推出的基于NXP的SAC多通道方案照片

  

  圖示3-大聯(lián)大品佳推出的基于NXP的汽車SSL照明2通道驅(qū)動(dòng)解決方案系統(tǒng)框架圖

  

  圖示4-大聯(lián)大品佳推出的基于NXP的汽車SSL照明3通道驅(qū)動(dòng)解決方案系統(tǒng)框架圖

  

  圖示5-大聯(lián)大品佳推出的基于NXP的汽車SSL照明6通道驅(qū)動(dòng)解決方案系統(tǒng)框架圖

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