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[導讀]   題記——   近年來,車聯(lián)網持續(xù)成為市場關注的焦點,2005年至今,車聯(lián)網用戶也迅速增長,預計到2016年國內車聯(lián)網用戶將增長至千萬量級。但另一方面,我們也不

  題記——

  近年來,車聯(lián)網持續(xù)成為市場關注的焦點,2005年至今,車聯(lián)網用戶也迅速增長,預計到2016年國內車聯(lián)網用戶將增長至千萬量級。但另一方面,我們也不得不面對這樣的現(xiàn)實:由于信息不對稱、產品同質化高、同行無序競爭,這個行業(yè)前所未有的混亂不堪。面對剛性需求巨大而方方面面都需要革新的局面,一個良好而又具有爆發(fā)力的車聯(lián)網生態(tài)機制,似乎有其既定的歷史使命感。

  聯(lián)盟之勢 互利共贏

  2016年1月12日,1860 車聯(lián)網智能后視鏡 PCBA 新品發(fā)布會暨車聯(lián)網智能終端產業(yè)聯(lián)盟(籌)成立儀式,于萬眾矚目中在深圳南山文體中心盛大舉行。此次發(fā)布會吸引了逾500名行業(yè)精英參與,現(xiàn)場高朋滿座。40多家新聞媒體鼎力支持,前來赴會。

  不聯(lián)盟,無大業(yè)。車聯(lián)網智能終端產業(yè)聯(lián)盟囊括了各路英豪,包括美賽達、阿龍電子、奔創(chuàng)電子、云知聲、時代飛迅、帝揚光電、明懿達、中科龍智、軻軻西里、同行者、矩陣、友創(chuàng)、智銳科技、遠盟康健及車主之家在內,以求真正意義上打造覆蓋產業(yè)鏈上下游的開放合作平臺。聯(lián)盟整合及協(xié)調產業(yè)鏈資源,集結產業(yè)鏈中有志于推進車聯(lián)網智能終端快速發(fā)展的企業(yè),包括芯片、方案研發(fā)、SMT、系統(tǒng)集成、智能輔駕、軟件開發(fā)、語音識別、精密模具、觸摸鏡片、高端線材、工業(yè)設計、運營服務、品牌運營、渠道運營等,打造高效而具有活力的產業(yè)聯(lián)盟。

  時代之作 誠意拳拳

  1月12日的發(fā)布會上,除了宣告車聯(lián)網智能終端產業(yè)聯(lián)盟的成立,也讓觀眾鑒賞了產業(yè)聯(lián)盟的首發(fā)作品——1860車聯(lián)網智能后視鏡PCBA。

  這款PCBA系研發(fā)人員長達數(shù)月錘煉而成,天生具有杰出與穩(wěn)定的基因。采用六核處理器芯片,獨特的工藝以及過硬的技術實力,成就其卓越的性能及穩(wěn)定性。板卡小而美,功能則是大而全,集4G熱點、語音識別、前后高清雙錄、一鍵社交分享、雙藍牙、ADAS軌道偏移監(jiān)測、一鍵導航、人傷/道路救援等功能于一身,或將引領智能后視鏡邁入六核4G新時代。

  四大戰(zhàn)略 合作共贏

  組建聯(lián)盟,成員企業(yè)的眼光并不局限于產品銷售,而是意在構造新型盈利模式及生態(tài)系統(tǒng)。具體實施路徑為四大戰(zhàn)略——系統(tǒng)進階戰(zhàn)略、用戶密度戰(zhàn)略、2B聯(lián)盟戰(zhàn)略及服務終端O2O戰(zhàn)略。

  系統(tǒng)進階戰(zhàn)略,即引導用戶從SmartBox、CanBox等無屏智能終端入門,進階到智能后視鏡,最終成為大屏智能車機的重度用戶。1860車聯(lián)網智能后視鏡PCBA,既是智能后視鏡產品迭代,也是1860產品矩陣的首發(fā)作品,后續(xù)聯(lián)盟還將推出1860智能大屏車機、行車記錄儀及HUD等產品。

  2B聯(lián)盟戰(zhàn)略,即整合產業(yè)鏈上下游關鍵節(jié)點的商家,組建產業(yè)聯(lián)盟。車聯(lián)網不是各家企業(yè)的“自留地”,需要企業(yè)加快構建產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新體系,集聚各類資源,共同開發(fā)最優(yōu)解決方案。

  服務終端O2O戰(zhàn)略,即整合優(yōu)質服務資源,去中心化、去中間化,通過品牌授權建立本地化的服務終端。服務終端的核心職能是落地服務,維護客戶關系,反向導流。

  以上三大戰(zhàn)略,最終指向用戶密度戰(zhàn)略。通過實施系統(tǒng)進階戰(zhàn)略、2B聯(lián)盟戰(zhàn)略以及服務終端O2O戰(zhàn)略,迅速積累用戶,達到可運營的目的。

  當用戶密度足夠高時,便可進行用戶畫像。目前,聯(lián)盟中的方案商美賽達已經與大地保險、太平洋保險、安邦保險、華安保險等保險公司以及UBI企業(yè)芮鍶鈳達成了合作,通過對車聯(lián)網大數(shù)據(jù)的采集及應用,實現(xiàn)多贏,并反哺車聯(lián)網智能終端產業(yè)聯(lián)盟。

  構建車聯(lián)網良性生態(tài)系統(tǒng)

  車聯(lián)網智能后視鏡產業(yè)聯(lián)盟將自身定位為高效且具有競爭力的開放合作平臺。隨著更多成員的加入,聯(lián)盟可以挖掘汽車全生命周期,真正意義上打造車聯(lián)網良性生態(tài)系統(tǒng)。

  有了1860車聯(lián)網智能后視鏡PCBA這個好的開始,可以預見,未來聯(lián)盟將培育出更多的新技術、新產品、新業(yè)態(tài)、新模式,對于車聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展以及產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的構建,都將發(fā)揮出積極的影響力。

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