在行車過程中，注意力分散會影響駕駛員的操控，容易導(dǎo)致交通事故，車載語音交互技術(shù)的出現(xiàn)很好的解決了這個問題。它的重要作用就是提升駕駛的安全性，為用戶創(chuàng)建一個豐富、便捷和安全的車生活。
在萬物互聯(lián)時代，語音交互應(yīng)該是最有可能成為主流的車載交互方式，一方面是由于相關(guān)技術(shù)如語音識別、云計算、人工智能等發(fā)展比較成熟，另一方面則是因為語音交互方式特別自然、學(xué)習(xí)成本低。語音技術(shù)也會成為未來互聯(lián)網(wǎng)巨頭之爭中的一個重要砝碼。為了跟進時代發(fā)展的需求，電子發(fā)燒友舉辦了2015中國IoT大會，在南山科技園的這場轟動的物聯(lián)網(wǎng)大會上，我們非常榮幸地邀請到思必馳的副總裁雷雄國先生給我們分享針對智能車載的語音交互技術(shù)。
思必馳的副總裁雷雄國先生
開車是件乏味的事情，人在車上有哪些需求呢？不用說，安全肯定是最重要的，但是在保證安全之余，還可以增加些趣味。雷副總說到，思必馳的語音交互以人為中心，個性化定制語音娛樂并交流，并且能基于位置提供周圍加油站、路況、維修信息，智能選擇最優(yōu)路線，使駕駛員心情愉快，享受駕車過程。車載硬件產(chǎn)品中，語音交互已經(jīng)成為“智能”的重要風(fēng)向標。在如今的智能車載系統(tǒng)3.0時代，人機語音交互是占重最大的功能。思必馳的語音交互適合所有的車載產(chǎn)品，例如智能車機、智能后視鏡、行車記錄儀、車載音箱等。
每個應(yīng)用需要獨立對接語音技術(shù)廠商，造成沒有統(tǒng)一的語音對話交互邏輯，而且使用獨立的語音技術(shù)SDK時，即使識別再精確，多數(shù)情況下只能完成命令式的一輪交互，對于復(fù)雜的領(lǐng)域任務(wù)無能為力，為此開發(fā)廠商還需要自己設(shè)計和實現(xiàn)交互邏輯，嚴重影響了電子智能設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。雷總裁表示，思必馳已經(jīng)率先開發(fā)出面向自然語音交互的對話操作系統(tǒng)AISpeech OperaTIon System（以下簡稱AIOS）， 彌補傳統(tǒng)操作系統(tǒng)在自然語音交互上的缺失。AIOS內(nèi)置思必馳先進的語音交互技術(shù)，從系統(tǒng)層面提供完整對話交互框架，支持快速集成和自定義開發(fā)，讓智能硬件產(chǎn)品能說會道。
AIOS的功能具體體現(xiàn)在以下幾點：一，對接方便，調(diào)試便捷；二，穩(wěn)定性佳，易于移植；三，內(nèi)容豐富，擴充方便；四，語義豐富，交互自然 。AIOS彌補了主流操作系統(tǒng)在語音交互上的不足，提供完整的語音對話交互邏輯，將會應(yīng)用于在智能車載、家居、機器人等領(lǐng)域，提供統(tǒng)一的語音對話交互，讓智能設(shè)備能聽會說。
語音交互已經(jīng)成為了車載硬件的一個不可或缺的功能，尤其后裝市場將會比前裝市場發(fā)展更為迅速，但競爭也會更激烈。最后，雷副總表示，思必馳將來的定位會專注于智能硬件，專注自然語言交互。會不斷整合后端內(nèi)容/服務(wù)，為客戶打造更極致的產(chǎn)品體驗，并協(xié)助整合供應(yīng)鏈資源，提供一站式的產(chǎn)業(yè)化服務(wù)。
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