據(jù)外媒報道,特斯拉的自動駕駛特性可以自我學習,能夠?qū)?ldquo;犯過的錯誤”進行修正,并不斷完善功能。
評論稱,自動駕駛特性發(fā)布時,Model S并不是一款真正的無人駕駛汽車,偶爾需要駕駛員干預。對于Model S來說,駕駛員的這種干預是一次學習的機會,可以提高自動駕駛特性的智能程度。
一名車主表示:“我已經(jīng)利用自動駕駛特性行駛了300英里路程,主要是從家到工作單位一次往返20英里。第一天在右側(cè)車道上行駛,接近出口匝道時,Model S會嘗試下路。我迅速操縱方向盤,阻止Model S從出口匝道下路,直至它駛過出口匝道。以后每天Model S從該出口匝道下路的‘沖動’都會降低一些。最近兩天它只會短暫擺動一下,向著出口匝道的方向行駛6英寸(15厘米),然后會恢復正常,順著公路繼續(xù)往前行駛。今天上午它只是稍微停頓了一下,我都沒有‘糾正’它。我發(fā)現(xiàn)特斯拉自動駕駛特性自我改進的速度很快。”
據(jù)了解,Model S的數(shù)據(jù)會自動搜集并存儲在特斯拉的“車隊學習網(wǎng)絡(luò)”,所有特斯拉汽車都會學習到相應的“技能”。特斯拉汽車公司CEO伊隆·馬斯克稱:“一輛汽車學會一件事后,所有車輛就都學會了。”