當(dāng)前位置:首頁(yè) > 芯聞號(hào) > 充電吧
[導(dǎo)讀]2018年,德國(guó)聯(lián)邦政府公布了《德國(guó)人工智能發(fā)展戰(zhàn)略》,以推動(dòng)德國(guó)在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)政策,力爭(zhēng)通過(guò)創(chuàng)立“人工智能—;德國(guó)制造”的新品牌來(lái)保持德國(guó)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。德國(guó)經(jīng)濟(jì)與能源部部長(zhǎng)阿特

2018年,德國(guó)聯(lián)邦政府公布了《德國(guó)人工智能發(fā)展戰(zhàn)略》,以推動(dòng)德國(guó)在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)政策,力爭(zhēng)通過(guò)創(chuàng)立“人工智能—;德國(guó)制造”的新品牌來(lái)保持德國(guó)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。德國(guó)經(jīng)濟(jì)與能源部部長(zhǎng)阿特邁爾表示,德國(guó)必須重視加快人工智能領(lǐng)域研究向應(yīng)用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化,核心是讓廣大中小企業(yè)真正用上人工智能技術(shù),用好人工智能技術(shù)。
但是如何把頂尖技術(shù)、研究項(xiàng)目轉(zhuǎn)移給廣大的中小企業(yè),是德國(guó)目前面對(duì)的挑戰(zhàn)。德國(guó)有 99% 的企業(yè)都是中小企業(yè),對(duì)于他們來(lái)說(shuō),人工智能技術(shù)的獲取與評(píng)估正面臨極大的挑戰(zhàn),不是每個(gè)中小企業(yè)都擁有該領(lǐng)域的高素質(zhì)人才。許多大企業(yè)都擁有強(qiáng)大的人工智能解決方案和豐富的經(jīng)驗(yàn),德國(guó)政府正透過(guò)扮演大企業(yè)與中小企業(yè)之間的橋梁,以及相關(guān)人工智能政策、各種創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽等,對(duì)中小企業(yè)伸出援手,讓他們更加理解 AI 是什么,能帶給他們什么效益。

八月初,德國(guó)Gemeinsam_Digital發(fā)布《德國(guó)中小企業(yè)人工智能應(yīng)用調(diào)查》。該調(diào)查由德國(guó)聯(lián)邦中小企業(yè)聯(lián)合會(huì)(BVMW)和柏林中小企業(yè)4.0能力中心發(fā)起,歷時(shí)三個(gè)半月,共調(diào)查企業(yè)414家?!兜聡?guó)中小企業(yè)人工智能應(yīng)用調(diào)查》旨在闡明不同領(lǐng)域的德國(guó)中小企業(yè)對(duì)于人工智能的態(tài)度、需求、障礙、潛力以及經(jīng)驗(yàn)等,從而為更多德國(guó)中小企業(yè)的人工智能實(shí)施計(jì)劃提供借鑒。35%的德國(guó)中小企業(yè)正在使用人工智能

如上圖所示,35%的受訪者表示已在企業(yè)中使用人工智能技術(shù)。這其中,有5.8%的企業(yè)表示在所有的部門(mén)中均使用了該技術(shù)。將近三分之一的受訪者在單個(gè)項(xiàng)目中應(yīng)用到人工智能。這其中,營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)售、管理和IT領(lǐng)域是這些企業(yè)使用人工智能最多的地方。

此外,四分之一的受訪者雖然還未使用AI,但已經(jīng)在計(jì)劃當(dāng)中。40%的企業(yè)表示暫時(shí)沒(méi)有相關(guān)的計(jì)劃。主要的原因在于缺乏對(duì)于人工智能在企業(yè)中投入使用的全局視野,不確定的經(jīng)濟(jì)效益以及缺乏專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和人才。

中德兩國(guó)不同的人工智能發(fā)展方式,偏民用好還是偏工業(yè)好?

在中國(guó),人工智能幾乎是人人耳熟能詳?shù)拿~,它遍布在人們的生活中。無(wú)論是刷個(gè)新聞、發(fā)個(gè)短視頻、修個(gè)圖美個(gè)顏,還是訂個(gè)外賣(mài)打個(gè)車(chē),生活中的方方面面都會(huì)涉及到 AI。而這些商業(yè)應(yīng)用背后的互聯(lián)網(wǎng)公司里,真的有一批在做 AI 的人不斷地優(yōu)化著算法,以打造更好的用戶(hù)體驗(yàn)。

反觀德國(guó)的 AI,則是由車(chē)企和傳統(tǒng)制造業(yè)牽頭引領(lǐng)的,圍繞著升級(jí)工業(yè)制造而服務(wù)。這和德國(guó)雄厚的工業(yè)積累及疲軟的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是有關(guān)系的。德國(guó)的車(chē)企結(jié)合自身的資源配置,會(huì)很自然地把 AI 優(yōu)先落地在工業(yè)領(lǐng)域,比如優(yōu)化生產(chǎn)流水線,提升機(jī)床加工效率,降低質(zhì)量檢測(cè)中的壞件率等。當(dāng)然,自動(dòng)駕駛也是他們的研發(fā)重點(diǎn)。

因此,作為一個(gè)在德國(guó)生活的普通人,很難在每天的生活中直接享受這些技術(shù)成果。對(duì)于各方面實(shí)力相對(duì)比較薄弱的中小企業(yè)亦如此。如上圖所示,有63.11%的受訪者認(rèn)為德國(guó)在人工智能方面的應(yīng)用落后于國(guó)際平均水平。只有3.28%的企業(yè)認(rèn)為德國(guó)在人工智能領(lǐng)域超越國(guó)際平均水平。

所以孰好孰壞?德中人工智能協(xié)會(huì)主席肖涵在接受對(duì)話德國(guó)專(zhuān)訪時(shí)曾提到:這是兩種發(fā)展 AI 的不同方式。到底是先民用,讓大眾享受 AI 帶來(lái)的種種便利;還是先工業(yè),用 AI 對(duì)傳統(tǒng)制造進(jìn)行升級(jí)換代。其實(shí)二者各有好處也各有局限。全民 AI 及其商業(yè)模式在短期內(nèi)會(huì)吸引來(lái)大量的人才和資本,但對(duì)國(guó)家和社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展缺乏實(shí)際支撐。工業(yè) AI 正好相反,則是一個(gè)厚積薄發(fā)的過(guò)程。但在人才資本高速流動(dòng)的今天,這種模式顯得有些古板而缺乏彈性,吸引不了年輕人。如何有效地結(jié)合二者,取長(zhǎng)補(bǔ)短,其實(shí)也正是德中人工智能協(xié)會(huì)的目標(biāo)之一。

中小企業(yè)應(yīng)用人工智能最大的障礙在哪里?

無(wú)論在德國(guó)還是中國(guó),人工智能是一個(gè)大的方向,是大家必然要走的路。然而對(duì)大部分傳統(tǒng)企業(yè)以及中小型企業(yè)而言,目前人工智能還未創(chuàng)造價(jià)值,距離真正落地尚遠(yuǎn),還有許多障礙需要克服。調(diào)查發(fā)現(xiàn),接近70%的受訪企業(yè)認(rèn)為缺乏專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識(shí)是他們應(yīng)用人工智能最大的障礙。此外,歐盟數(shù)據(jù)保護(hù)條例(DSGVO)、數(shù)據(jù)安全、員工面對(duì)人工智能的不安全感是他們實(shí)施人工智能需要考慮的因素之一。

結(jié)語(yǔ)

伴隨人工智能的發(fā)展與應(yīng)用逐步成為世界各國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略,AI技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了歷史性拐點(diǎn),人工智能正在成為企業(yè)發(fā)展新的引擎。研究機(jī)構(gòu)Gartner認(rèn)為,未來(lái)10年人工智能將成為最具顛覆性級(jí)別的技術(shù)。

人工智能如何發(fā)展,最終還掌握在人的手里。小編認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)安全、可信賴(lài)和包容性的人工智能需要前所未有的合作,要以開(kāi)放的態(tài)度對(duì)待人工智能的發(fā)展,趨利避害,才能讓人工智能真正為人類(lèi)社會(huì)所用。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶(hù)希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉