中國汽車芯片市場(chǎng)前景俏!2017年產(chǎn)值或達(dá)61億美元
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市調(diào)機(jī)構(gòu)IHS iSuppli 27日?qǐng)?bào)導(dǎo)預(yù)估,中國大陸車用芯片今年產(chǎn)值有望成長10%,擴(kuò)張速度是去年的兩倍快,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)、美商 Freescale Semiconductor、荷蘭NXP與德國英飛凌(Infineon)等芯片大廠均將因此受惠。
大陸汽車相關(guān)芯片今年產(chǎn)值上看41億美元,優(yōu)于去年的38億美元。據(jù)估計(jì),未來四年之內(nèi),大陸汽車芯片市場(chǎng)還將以9%至12%的高速成長,至2017年時(shí),產(chǎn)值將達(dá)到61億美元。
報(bào)告指出,由導(dǎo)航、影音、游戲以及通訊所構(gòu)建的資訊娛樂服務(wù)系統(tǒng)(Infotainment)是貢獻(xiàn)成長的主力,2012年該領(lǐng)域產(chǎn)值達(dá)11億美元,占整體市場(chǎng)的4分之1強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2003年起,大陸汽車銷售成長年年均不低于8%。
意法半導(dǎo)體在汽車電子領(lǐng)域概況簡(jiǎn)介
作為為所有重量級(jí)汽車廠商提供芯片的全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商三強(qiáng)3之一,意法半導(dǎo)體擁有獨(dú)一無二的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái),通過與主要客戶密切合作以及對(duì)汽車市場(chǎng)的熟知,始終不渝地專注產(chǎn)品質(zhì)量。公司的汽車解決方案涵蓋所有主要的汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域:安全、動(dòng)力總成、車身及信息娛樂。
意法半導(dǎo)體的汽車級(jí)產(chǎn)品可滿足汽車市場(chǎng)特殊的嚴(yán)格的要求。質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試和特性分析、安全產(chǎn)品批準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)良率分析和產(chǎn)品平均測(cè)試,以及在制造過程中的特殊篩選和測(cè)試方法。意法半導(dǎo)體的汽車級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的宗旨是實(shí)現(xiàn)零缺陷,把公司建設(shè)成為汽車行業(yè)內(nèi)最佳的半導(dǎo)體企業(yè)。
飛思卡爾:汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者
飛思卡爾公司是汽車半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,提供汽車微控制器、智能模擬器件和傳感器,并大量的使用在汽車動(dòng)力系統(tǒng),汽車底盤和安全系統(tǒng),汽車車身電子和防盜系統(tǒng)和汽車娛樂系統(tǒng)。未來飛思卡爾將更多的開發(fā)實(shí)現(xiàn)智能駕駛、輔助駕駛、主動(dòng)安全的MCU產(chǎn)品,配合其它汽車電子系統(tǒng)來改善汽車舒適性和提高汽車安全性。與此同時(shí),飛思卡爾將MCU、傳感器和模擬器件列入SafeAssure計(jì)劃中,從底盤和安全,動(dòng)力系統(tǒng),到車身系統(tǒng),產(chǎn)品均以ISO26262為標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì),并配有相應(yīng)的功能安全文檔,功能安全的培訓(xùn)和技術(shù)支持【最新詳情】
恩智浦在汽車信息娛樂領(lǐng)域的主導(dǎo)地位
據(jù)IHS公司的汽車市場(chǎng)報(bào)告,2012年,汽車銷售娛樂領(lǐng)域最大的專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)半導(dǎo)體供應(yīng)商是荷蘭恩智浦半導(dǎo)體(NXP),營業(yè)收入為4.59億美元,占有15%的市場(chǎng)份額。例如,恩智浦在其AM/FM調(diào)諧器與音頻處理領(lǐng)域極其強(qiáng)大,占據(jù)48%的市場(chǎng)份額。雖然它在整體市場(chǎng)中的份額與2011年相同,但其汽車信息娛樂營業(yè)收入增長了2%,連續(xù)第二年排名第一。
汽車互聯(lián)移動(dòng)技術(shù)是NXP的一大技術(shù)特色。此外,NXP把車載信息服務(wù)系統(tǒng)和Car-to-X通信技術(shù),以及面向汽車門禁、NFC和多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字廣播接收的無線技術(shù)帶到了汽車領(lǐng)域。而作為加密和驗(yàn)證芯片的主要提供商,NXP也會(huì)使汽車的安全達(dá)到與信用卡和電子護(hù)照同等的水平。
英飛凌幾乎現(xiàn)身每輛汽車
除了引擎管理和變速箱控制系統(tǒng),英飛凌芯片還用在安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)、行人保護(hù)、胎壓控制、電動(dòng)車窗、燈光控制、空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等應(yīng)用中。
2011年,全球大約生產(chǎn)了7500萬輛汽車,其中2000萬輛是在歐洲生產(chǎn)。平均每輛車采用了大約價(jià)值300美元的芯片。英飛凌在該市場(chǎng)擁有10% 的市場(chǎng)份額,是汽車電子領(lǐng)域全球最大的芯片制造商之一。此外,英飛凌還是歐洲最大的芯片制造商(擁有15%的市場(chǎng)份額)。2011年,汽車芯片市場(chǎng)總規(guī)模大約230億美元(數(shù)據(jù)來源:Strategy AnalyTIcs,2011年4月)。在引擎管理和變速箱控制單元采用的單片機(jī)領(lǐng)域,英飛凌擁有超過30%的全球市場(chǎng)份額。