商業(yè)創(chuàng)新的核心要素是什么?
(1)根源追溯
商業(yè)創(chuàng)新的根源可以追溯到400年前的荷蘭和英國。當(dāng)然,英國的光榮革命就是荷蘭總督(英格蘭國王的女婿)發(fā)起的,因此才造就了現(xiàn)代英國。
之所以英國成為全人類第一個(gè)進(jìn)入工業(yè)科技革命的國家,關(guān)鍵在于1709年發(fā)布的安娜女王法令,知識產(chǎn)權(quán)這種無形的東西成為個(gè)人資產(chǎn)神圣不可侵犯。因而瓦特才能用自己的專利來當(dāng)做企業(yè)開辦的資產(chǎn)與股本。
之所以英國成為全人類第一個(gè)進(jìn)入工業(yè)社會的國家,關(guān)鍵就是1600年英國東印度公司成立,可以通過民間私募資本、公開發(fā)行股票、股票可轉(zhuǎn)讓可繼承、可在股票交易所買賣,并且建立現(xiàn)代股份制有限公司制度,設(shè)立董事會,所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離。
之所以荷蘭成為海上馬車夫,就是因?yàn)樗⒀廴驅(qū)蛹?,進(jìn)行全球海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局。
之所以英國成為日不落帝國,就是因?yàn)橛匀蛑趁竦貫楦鶕?jù)地,進(jìn)行全球產(chǎn)供銷研布局,英國人來做資源整合與運(yùn)營管理。
(2)中國商業(yè)創(chuàng)新
我經(jīng)常會問一個(gè)問題:
如果沒有天貓、京東、拼多多等電子商務(wù),中國零售業(yè)會發(fā)生怎樣的變革?
如果沒有美團(tuán)電子服務(wù),中國餐飲業(yè)會發(fā)生怎樣的變革?
如果沒有滴滴電子服務(wù),中國出租車也會發(fā)生怎樣的變革?
如果沒有阿里釘釘和騰訊企業(yè)微信,中國企業(yè)SaaS業(yè)會發(fā)生怎樣的變革?
我們再通過所謂的2017年流傳的新四大發(fā)明來看中國的商業(yè)創(chuàng)新:
在營銷環(huán)節(jié):我們出現(xiàn)了抖音視頻直播營銷。根源是:中國4G/WiFi網(wǎng)絡(luò)普及、智能手機(jī)普及。
在交易環(huán)節(jié):我們出現(xiàn)了拼多多社交團(tuán)購。根源是:經(jīng)歷了歐美金融危機(jī)、中美貿(mào)易戰(zhàn),中國產(chǎn)能溢出,被迫由出口批發(fā)制造轉(zhuǎn)內(nèi)銷零售,由線下分銷網(wǎng)絡(luò)甩貨變成線上直接零售甩貨。
在倉儲物流配送環(huán)節(jié):我們出現(xiàn)了菜鳥網(wǎng)絡(luò)、美團(tuán)外賣、滴滴打車。根源是:我國招商引資時(shí)搞工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)集群,生產(chǎn)聚集。而且我國搞城市圈、高鐵與高速公路,讓消費(fèi)人群聚集。我國搞十年黃金地產(chǎn)造城運(yùn)動,讓供需資源更加聚集,這就大大降低了中國倉儲物流配送的成本。而歐美人群分散,大城市和小城市的人們收入水準(zhǔn)、生活水準(zhǔn)差不多,因而物流配送效率低、成本高。
在支付環(huán)節(jié):我們出現(xiàn)了智能手機(jī)微信掃碼支付、支付寶支付。根源還是:中國4G/WiFi網(wǎng)絡(luò)普及、智能手機(jī)普及。
所以,2020年喊出新基建,在5G、高鐵上面繼續(xù)投入,是有道理的。
(3)中國商業(yè)創(chuàng)新代表案例:小米
小米的生態(tài)聽人們說做的不錯(cuò)。標(biāo)志就是小米的不少投資的企業(yè)都紛紛獨(dú)立上市。
小米的愿景聽說是:智能家居物聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)。
既然是打造平臺型企業(yè),那小米是擁有什么平臺組成部分?
一、技術(shù)平臺:
1、核心技術(shù):澎湃芯片。這一直是小米的短板
2、操作系統(tǒng):MiUI操作系統(tǒng)與小米云、應(yīng)用商店與支付工具。就是因?yàn)镸iUI,各種生態(tài)硬件產(chǎn)品和生態(tài)軟件產(chǎn)品才連在一起,小米云因?yàn)槌恋頂?shù)據(jù)而有價(jià)值
3、控制中樞:小米手機(jī)、小米路由器。必須要有一個(gè)路由器概念的東西來收攏所有。
二、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
1、客戶:小米社區(qū)
2、交易平臺:小米線上官方商城與線下旗艦店
3、服務(wù)網(wǎng)絡(luò):小米之家
三、連鎖資源
1、小米品牌
2、順為資本
(4)歐美商業(yè)創(chuàng)新代表案例:特斯拉
馬斯克號稱硅谷鋼鐵俠,搞了一系列:SolarCity儲能技術(shù)公司、新能源汽車、SpaceX可回收火箭和星鏈太空無線網(wǎng)通信、Tesla汽車電子商城與PayPal網(wǎng)上支付工具。
之所以馬斯克能花費(fèi)很少的錢搞出SpaceX可回收火箭以及星鏈,其實(shí)有幾個(gè)得益于:
1、全球精英人才。不過人才的聚集的根源:除了資本股權(quán)激勵(lì)(Tesla是全球市值最高的汽車公司),還有一個(gè)重要原因是美國是全球知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)最好的國家(這對人才非常重要)。不重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)其實(shí)意味著不重視專業(yè)人才,不重視專業(yè)人才意味著不重視...。
2、全球產(chǎn)供銷研資源布局與整合。不管是SpaceX火箭還是Tesla汽車,都是全球產(chǎn)供銷研資源布局,而不是扎堆美國。當(dāng)然,這得益于美國在二戰(zhàn)后建立起來的全球治理體系,這個(gè)我已經(jīng)說過無數(shù)遍了,大家可以見《》。
3、美國金融資本體系的發(fā)達(dá)。從招募風(fēng)險(xiǎn)投資,到逐輪次接棒投資,到納斯達(dá)克注冊制可虧損上市、高科技股票高市值、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)引發(fā)良好的并購與資本退出。金融資本體系作為一個(gè)國家的根本命脈,居然美國的機(jī)制是:華爾街-美聯(lián)儲-聯(lián)邦政府,想想這機(jī)制都夠牛的。
(5)附錄:管理與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相互影響
美國已經(jīng)進(jìn)行了四次產(chǎn)業(yè)洗牌重組整合。中國還沒有發(fā)生過一次產(chǎn)業(yè)整合與重組。但我相信,未來十年,中國產(chǎn)業(yè)的主旋律就是產(chǎn)業(yè)整合與重組。誰能滿足他們整合需要,誰就能脫穎而出。
一、第一次托拉斯:1870-1890
為了并購,催生了美國會計(jì)師審計(jì)師事務(wù)所業(yè)務(wù)。五大都是在那時(shí)候開始快速成長的。
并購后為了整合,也為了提高大規(guī)模作業(yè)的工作效率,泰勒發(fā)明了:標(biāo)準(zhǔn)動作、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)。后來,福特把他的理念更落實(shí)到工具:流水線設(shè)備。
二、第二次托拉斯:1950-1970
當(dāng)時(shí)美國處于工業(yè)科技革命后期,信息科技革命還未大規(guī)模爆發(fā)。人們只能依靠并購來提升企業(yè)業(yè)務(wù)增長。
福特汽車是縱向一體化。因此也催生了管理:藍(lán)血十杰。
通用汽車是橫向一體化,因此也催生了:事業(yè)部制、斯隆管理學(xué)院、德魯克的《公司的概念》。
三、第三次產(chǎn)業(yè)整合:1970年代的全球化
在工業(yè)革命后期,工業(yè)科技革命停滯,日本企業(yè)后來追上。美國企業(yè)受日本企業(yè)競爭,被迫走出美國級,放眼全球級。開始在全球進(jìn)行產(chǎn)供銷研資源的布局、整合與運(yùn)營。這既得益于美國在二戰(zhàn)后的全球治理體系,也得益于美國通信科技的發(fā)展。因此也催生了美國管理:企業(yè)再造、流程重組。
四、第四次產(chǎn)業(yè)整合:1990年代的全球化
這次的全球化,是以互聯(lián)網(wǎng)為代表的的信息科技革命。不用在全球開公司、發(fā)展全球分銷網(wǎng)絡(luò)?;ヂ?lián)網(wǎng)電子商務(wù),立足美國本土,就可以24x7開展業(yè)務(wù),就可以服務(wù)全球客戶,就可以直接觸達(dá)最終消費(fèi)者直接和最終消費(fèi)者做生意。這是互聯(lián)網(wǎng)的先天優(yōu)勢。
(6)最后
冥冥之中這些要素都有一定的關(guān)聯(lián)邏輯性:
高科技是第一生產(chǎn)力、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、全球人才吸引
現(xiàn)代企業(yè)治理體系、金融資本市場發(fā)達(dá)
全球治理體系與全球產(chǎn)供銷研布局、互聯(lián)網(wǎng)
產(chǎn)業(yè)整合重組、管理
這是商業(yè)創(chuàng)新的核心要素。