TI壯大FPD-Link III汽車級串行器解串器產(chǎn)品陣營

　　隨著無線網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，多流匯聚（MSA，MulTIple Stream AggregaTIon）通過采用多制式、多載波和多層網(wǎng)絡(luò)的深度融合，可以帶來500％的邊緣吞吐量提升，真正實(shí)現(xiàn)無邊界網(wǎng)絡(luò)的理念，使用戶無論處于網(wǎng)絡(luò)的任何位置，都能夠享受到高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)接入服務(wù)，它將成為未來網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)。

　　智能終端的普及以及移動寬帶的迅猛發(fā)展，使移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。業(yè)界預(yù)計，未來十年，全球移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量將以指數(shù)級增長，這將給當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)帶來前所未有的巨大沖擊。

　　當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)所面臨的挑戰(zhàn)

　　當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)通常采用單層網(wǎng)絡(luò)部署，即：不同的無線接入技術(shù)（RAT，Radio Access Technology），如GSM、UMTS、LTE和Wi-Fi等，分別進(jìn)行獨(dú)立部署和管理，且通過不同的核心網(wǎng)設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)。用戶在同一時刻只能與一種RAT中的單個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，從而導(dǎo)致無線資源利用不充分，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)投資，網(wǎng)絡(luò)容量無法進(jìn)一步提升等問題。

　　雖然HetNet是目前用于提升網(wǎng)絡(luò)容量的一種典型應(yīng)用場景，可是隨著小站個數(shù)的逐漸增多，未來將出現(xiàn)越來越多的“小區(qū)邊緣”，使得頻繁切換、切換失敗率增加以及邊緣用戶的吞吐量降低等現(xiàn)象越來越突出，這些都對用戶體驗(yàn)有所影響。因此，移動性、干擾、資源利用率等問題是當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)所面臨的主要挑戰(zhàn)。

　　移動性

　　隨著HetNet的密集部署，小站的個數(shù)逐漸增多，頻繁切換以及乒乓切換等現(xiàn)象將不斷涌現(xiàn)。一般情況下，由于小站天線的部署位置較低，導(dǎo)致小站和宏站的信號傳播特性有所不同。隨著距離的增加，宏站信號的衰減比較緩慢。小站部署后，雖然小站附近的信號強(qiáng)度明顯提升，但是隨著離小站距離的增加，信號會出現(xiàn)快速的衰減現(xiàn)象，嚴(yán)重時還將導(dǎo)致用戶掉話。

　　簡言之，由于小站信道的快衰特性，以及引入小站所帶來的干擾等因素，使得HetNet場景下的切換失敗率普遍高于傳統(tǒng)同構(gòu)（僅部署宏站）場景下的切換失敗率，尤其以用戶從小站切換到宏站時更為明顯。

　　干擾如果小站部署在宏站的覆蓋范圍之內(nèi)，因?yàn)槭艿胶暾镜耐l干擾，所以小站的覆蓋范圍會出現(xiàn)明顯的收縮現(xiàn)象，即：小站越靠近宏站，其覆蓋范圍越小。例如，小站如果部署在宏站的邊緣，其覆蓋范圍可以達(dá)到100m以上；而小站如果部署在宏站的中心，則其覆蓋范圍僅可以達(dá)到幾十米甚至十幾米。此外，因?yàn)橥l干擾的存在，也會使得用戶的吞吐量明顯下降。

　　資源利用率

　　一般而言，在不同的時間和地理位置，宏站和小站之間總是存在不同業(yè)務(wù)需求的差異。在傳統(tǒng)HetNet場景下，不同站點(diǎn)之間無法進(jìn)行資源共享，從而導(dǎo)致資源利用不充分，不同站點(diǎn)下的用戶體驗(yàn)也有所不同。

　　宏站因?yàn)槠涓采w范圍大，能夠吸附更多的用戶，因此，一般而言宏站的負(fù)載可能較重，這將導(dǎo)致宏站內(nèi)用戶的吞吐量較低，尤其是宏站的邊緣用戶，因?yàn)榫嚯x宏站較遠(yuǎn)，同時又受到同頻小站的干擾，其用戶吞吐量就更低。而對小站而言，因?yàn)槭艿礁采w范圍的約束，導(dǎo)致其吸附的用戶個數(shù)不多，負(fù)載較輕，所以小站內(nèi)用戶的吞吐量較高。因此，宏站和小站下的用戶感受明顯不一致。