加速汽車智能化，半導(dǎo)體系統(tǒng)方案商各出奇招

　　隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)逐步深入日常生活，智能移動(dòng)應(yīng)用方案正沖擊著傳統(tǒng)行業(yè)和產(chǎn)品，為人類社會(huì)帶來(lái)自動(dòng)化人機(jī)交互與完美的使用體驗(yàn)。為搶占智能化潮流先機(jī)，眾多科技巨頭加緊新型智能產(chǎn)品研發(fā)，汽車、電視、眼鏡、手表成為下一代最熱門的智能產(chǎn)品。

　　與此同時(shí)，汽車電子行業(yè)也面臨著新一代技術(shù)的沖擊，逐步向智能化發(fā)展。新能源技術(shù)、人機(jī)互動(dòng)技術(shù)如雨后春筍，順勢(shì)帶來(lái)了汽車行業(yè)的蓬勃春天。谷歌無(wú)人駕駛汽車在美獲得上路測(cè)試許可，或許未來(lái)三五年會(huì)成為路上靚麗的風(fēng)景線，而電動(dòng)汽車Tesla也開始成為一種新時(shí)尚與生活方式。

　　如何在新智能汽車時(shí)代保證競(jìng)爭(zhēng)力，是汽車廠商們需要深思熟慮的問(wèn)題。從汽車安全系統(tǒng)考慮，還是從最熱門的車載娛樂(lè)系統(tǒng)出發(fā)，抑或從車載信息系統(tǒng)入手，又或者從汽車駕駛輔助系統(tǒng)切入，這些都是汽車廠商們需要慎重把控的。各自實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展，搶占更大的市場(chǎng)份額，才是他們想要的。接下來(lái)我們將從汽車安全、車載娛樂(lè)、汽車輔助功能和汽車舒適性等方面來(lái)看看這些廠商們是如何布局和發(fā)展的。