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[導(dǎo)讀]   現(xiàn)代社會(huì)中,伴隨汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展,由以機(jī)械產(chǎn)品為主向高級(jí)機(jī)電一體化產(chǎn)品方向演變,電子裝置占汽車整車(特別是轎車)價(jià)值量的比例逐步提高

  現(xiàn)代社會(huì)中,伴隨汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展,由以機(jī)械產(chǎn)品為主向高級(jí)機(jī)電一體化產(chǎn)品方向演變,電子裝置占汽車整車(特別是轎車)價(jià)值量的比例逐步提高。國(guó)內(nèi)外各芯片設(shè)計(jì)、生產(chǎn)公司也瞄準(zhǔn)了這個(gè)領(lǐng)域,推出了種類繁多、功能各異的電源芯片??梢哉f,每個(gè)汽車電子工程師手頭上都有很多可供選擇的樣品,從中選取符合要求、性價(jià)比較高的電源芯片,的確是不容易的事情!

  GM7130/7230是GAMMA公司提供的降壓型PWM調(diào)壓芯片,原裝進(jìn)口產(chǎn)品,可以與2576/2596在功能上相互兼容,性能上各有優(yōu)勢(shì),而且具有更好的性價(jià)比。具體性能介紹如下:

  ·最大輸出電流:3A;

  · 最高輸入電壓: 40V, HV為60V;

  ·輸出電壓:3.3V、5V、12V和ADJ(可調(diào))等可選;

  ·振動(dòng)頻率:GM7130為52kHz;GM7230為150kHz;

  ·轉(zhuǎn)換效率:75%~88%(不同電壓輸出時(shí)的效率不同);

  · 輸出精度:±2%;

  ·控制方式:PWM;

  ·工作溫度范圍:-40℃~+125℃

  ·工作模式:低功耗/正常兩種模式可外部控制;

  ·工作模式控制:TTL電平兼容;

  ·所需外部元件:僅四個(gè)(不可調(diào))或六個(gè)(可調(diào));

  · 器件保護(hù):熱關(guān)斷及電流限制;

  ·封裝形式:TO-220或TO-263。

  在實(shí)際應(yīng)用中,符合車規(guī)的 GM7130/7230被多家汽車電子生產(chǎn)廠家采用,應(yīng)用于汽車尾燈、汽車音響、汽車儀表、信號(hào)燈和GPS導(dǎo)航儀等產(chǎn)品上。在高溫、大電流等惡劣環(huán)境中正常工作。

  GM7130/7230最大3A的輸出電流能夠滿足包括汽車尾燈、信號(hào)燈在內(nèi)的大電流要求,并且能夠長(zhǎng)時(shí)間在大電流狀態(tài)下正常工作。40V的最大輸入電壓,極限輸入電壓是45V,在正常汽車蓄電池輸出24V電壓下,完全滿足要求,即使在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生2倍于輸入電壓的脈沖電壓,也不會(huì)對(duì)芯片形成實(shí)質(zhì)傷害(實(shí)驗(yàn)證明,使用60V的脈沖電壓,在1秒鐘內(nèi)連續(xù)沖擊300次,芯片不會(huì)損毀)。

  如果實(shí)際工作電壓超過 24V,建議選擇HV型號(hào)—GM7130HV。GM7130/7230可以在-40℃~+125℃的溫度環(huán)境中正常工作,符合車規(guī)要求的芯片汽車級(jí)要求。 GM7130/7230的熱阻為36℃/W,遠(yuǎn)比一般熱阻50℃/W要低,產(chǎn)生的熱量也較少,同時(shí)采用TO-220和TO-263的大封裝便于散熱,可以保證GM7130/7230在汽車狹小的空間中能夠正常工作。

  另外,低于一般產(chǎn)品±4%輸出精度的±2%的輸出精度,和精確在 52KHz的正當(dāng)頻率,使GM7130/7230能夠更穩(wěn)定的輸出功率,減少了對(duì)負(fù)載的沖擊傷害,保證了整個(gè)系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。

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