基于Android系統(tǒng)的智能車載導航

　　摘要：在基于Android系統(tǒng)的導航出現(xiàn)之前，智能導航系統(tǒng)更多是基于WinCE系統(tǒng)。但是，WinCE的軟件開發(fā)需要繳納一定的授權費用，這使得WinCE系統(tǒng)的可擴展性受到了極大限制，在Android應用的驅動下，如今的導航儀不僅能夠提供基礎的導航服務，還能通過Wi-Fi或3G與移動互聯(lián)網(wǎng)的連接來實現(xiàn)更多的在線功能，無論是在線視頻、在線音樂，還是瀏覽新聞、玩微博都可以輕松的實現(xiàn)。

　　Android系統(tǒng)打開導航智能升級之門

　　Android系統(tǒng)之所以能夠在短時間內(nèi)如此風行，得益于其后龐大的開發(fā)者團隊和不可勝數(shù)的各種應用，這種海量應用顛覆了原有的產(chǎn)品使用體驗。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前基于Android系統(tǒng)的應用數(shù)量已經(jīng)超過了450000個。

　　而Android系統(tǒng)的出現(xiàn)則為導航系統(tǒng)提供了另一種選擇。Android系統(tǒng)的發(fā)力首先是在智能手機市場。據(jù)了解，2011年第一季度，Android在全球的市場份額手次躍居全球第一。2012年2月，Android占據(jù)全球智能手機操作系統(tǒng)市場52.5%的份額，中國市場占有率為68.4%。Android智能系統(tǒng)擁有的豐富應用，帶來的新奇體驗，不僅另消費者癡迷，也促使消費者更為看重電子產(chǎn)品的智能化程度。

　　如今，Android系統(tǒng)不僅風行手機，而且在車載導航領域非常受歡迎。整個導航行業(yè)的智能化升級亦是進行的如火如荼。2012年第八屆廣州國際汽車改裝服務業(yè)務展覽會上，國內(nèi)知名汽車電子企業(yè)凱越電子已正式發(fā)布旗下基于Android平臺的路特仕90系列導航儀，路暢推出了暢安S系列，此外天派、索凌、凱振等廠家也先后推出基于Android平臺的車載導航設備，幾乎所有的主流導航廠商都已經(jīng)將開發(fā)重點轉移到基于Android的導航系統(tǒng)，這為導航的智能化和新應用的出現(xiàn)創(chuàng)造了廣闊的市場空間。

　　Android系統(tǒng)之所以能夠在短時間內(nèi)如此風行，得益于其后龐大的開發(fā)者團隊和不可勝數(shù)的各種應用，這種海量應用顛覆了原有的產(chǎn)品使用體驗。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前基于Android系統(tǒng)的應用數(shù)量已經(jīng)超過了450000個。

　　在Android應用的驅動下，如今的導航儀不僅能夠提供基礎的導航服務，還能通過Wi-Fi或3G與移動互聯(lián)網(wǎng)的連接來實現(xiàn)更多的在線功能，無論是在線視頻、在線音樂，還是瀏覽新聞、玩微博都可以輕松的實現(xiàn)。

　　除了改變產(chǎn)品應用之外，蘋果和Android的成功也對移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式造成了深遠的影響。蘋果采用軟硬件通吃的模式，通過優(yōu)質應用的付費下載分成，每年在全球獲利超過百億，在中國每年就有超過20億的收入。

　　而Android通過大量的免費應用迅速擴大用戶群，然后通過廣告來盈利——目前Google旗下的admob公司，也是全球最大的移動互聯(lián)網(wǎng)廣告商。無論蘋果還是Android，都是通過開放的平臺和大量有價值的用戶來吸引應用，這與之前車聯(lián)網(wǎng)的思路以及商業(yè)模式大相徑庭：并不是通過有限的高價應用來圈住用戶，而是通過無限的應用開發(fā)者來滿足消費者不同的需求。

　　詳情見壓縮包(點擊壓縮包下載)：Android系統(tǒng)加速車載導航智能化.rar