當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信設(shè)計(jì)應(yīng)用
[導(dǎo)讀]   根據(jù)多年來人們對(duì)電磁兼容的研究和實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)表明,假定在產(chǎn)品開發(fā)階段解決電磁兼容問題的費(fèi)用為1,則在型號(hào)研制階段解決需要的費(fèi)用可能為10,到批量生產(chǎn)時(shí)解決需要的費(fèi)用可能達(dá)10

 

根據(jù)多年來人們對(duì)電磁兼容的研究和實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)表明,假定在產(chǎn)品開發(fā)階段解決電磁兼容問題的費(fèi)用為1,則在型號(hào)研制階段解決需要的費(fèi)用可能為10,到批量生產(chǎn)時(shí)解決需要的費(fèi)用可能達(dá)100,到現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)解決需要的費(fèi)用可能上千倍或者無法解決。因此,UPS不間斷電源電磁兼容的問題必須在產(chǎn)品的開發(fā)階段解決。

針對(duì)UPS的產(chǎn)品特點(diǎn),UPS的電磁兼容主要包含以下幾個(gè)部分:電源的輸入、輸出傳導(dǎo)干擾;電源的輻射騷擾;UPS的抗干擾特性。下面逐項(xiàng)闡述達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)計(jì)方法。

1、輸入、輸出傳導(dǎo)干擾的抑制
針對(duì)傳導(dǎo)騷擾,可以從三個(gè)方面來考慮:干擾源、傳導(dǎo)途徑和直接的騷擾抑制。

A、干擾源的消除和降低:在UPS中有整流的AC/DC變換,有SPWM逆變的DC/AC逆變器,有PFC的高頻變換電路,有DC/DC變換的回路,這些都是UPS內(nèi)重要的騷擾源,尤其是其中的變壓器、電感、高頻電流回路,因此,合理地設(shè)計(jì)相應(yīng)變壓器和電感的參數(shù)、加工工藝和在整機(jī)中的布局將可能大幅度降低它們的騷擾強(qiáng)度,合理地設(shè)高頻電流的PCB、布線也可以改善UPS的騷擾;對(duì)于功率變換器中的驅(qū)動(dòng)電路,可以在不影響效率和內(nèi)阻的情況下加大驅(qū)動(dòng)電阻,增加開關(guān)電源的上升、下降沿時(shí)間,從而減少電壓、電流的高頻諧波含量。

B、傳導(dǎo)途徑的抑制:由于所有的傳導(dǎo)干擾只有通過適當(dāng)?shù)目臻g和導(dǎo)體途徑才可能作用到UPS的輸入、輸出電源端子,因此,盡量減少傳遞的途徑也是減低UPS 不間斷電源騷擾的有效方法。例如,將所有的干擾源安裝在離輸入、輸出端子較遠(yuǎn)的位置,輸入、輸出的電源線不從干擾源附近走線,在干擾源的進(jìn)出位置加強(qiáng)抑制處理,通過屏蔽手段將干擾源和其它部分進(jìn)行空間隔離,電源的輸入、輸出等分別在整機(jī)的相對(duì)較遠(yuǎn)位置等。

C、直接的騷擾抑制:對(duì)于采用上述方法后仍然無法符合標(biāo)準(zhǔn)要求的情況,直接在輸入、輸出回路采用相應(yīng)的EMI濾波器件,如電感、高頻電容、專用濾波器等將可以再次有效壓低UPS整機(jī)對(duì)外的傳導(dǎo)干擾,實(shí)踐表明,只要適當(dāng)加大濾波器的相關(guān)參數(shù)和衰減的DB值,一般都可以將UPS的傳導(dǎo)騷擾壓低到標(biāo)準(zhǔn)的限值以內(nèi)。當(dāng)然,濾波器的安裝必須越靠近輸入、輸出電源端子越好,因?yàn)榧词故嵌鄮桌迕组L(zhǎng)的接線也會(huì)增大干擾,插座式的濾波器將是最為理想的選擇。另外,在濾波器中的電容或外加的EMI濾波電容最好是無感的,以增強(qiáng)濾波效果。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉