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[導(dǎo)讀]歷經(jīng)四十年的高速發(fā)展,現(xiàn)如今的人類通信科技,正處于前所未有的鼎盛時(shí)期。以5G、Wi-Fi 6為代表的通信連接技術(shù),在進(jìn)一步滿足人聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求的同時(shí),逐漸挖掘出越來越多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)社會(huì)走向“萬物互聯(lián)”的時(shí)代。人類社會(huì)逐漸從“無連接”、“弱連接”,走向“智能連接”。

歷經(jīng)四十年的高速發(fā)展,現(xiàn)如今的人類通信科技,正處于前所未有的鼎盛時(shí)期。以5G、Wi-Fi 6為代表的通信連接技術(shù),在進(jìn)一步滿足人聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求的同時(shí),逐漸挖掘出越來越多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)社會(huì)向“萬物互聯(lián)”的時(shí)代


人類社會(huì)逐漸從“無連接”、“弱連接”,走向“智能連接”。全球網(wǎng)絡(luò)的連接規(guī)模,不再局限于世界人口總數(shù),而是數(shù)量遠(yuǎn)大于此的世間萬物。根據(jù)GSMA的預(yù)測(cè),到2025年,全球接入5G網(wǎng)絡(luò)并實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的設(shè)備將達(dá)到250億臺(tái)。IDC更是認(rèn)為,2025年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備總數(shù)將達(dá)到416億臺(tái)。面對(duì)如此巨大的連接規(guī)模,我們不禁會(huì)想:


量變通常會(huì)引起質(zhì)變,未來的連接場(chǎng)景,會(huì)提出怎樣的需求?


我們現(xiàn)有的連接技術(shù),是否可以滿足未來的連接需求?


我們不是為了連接而連接,而是為了價(jià)值而連接,那么,連接究竟如何創(chuàng)造價(jià)值?


最近,行業(yè)里有一個(gè)新名詞逐漸流行起來,圍繞上述問題給出了自己的解答。這個(gè)名詞,就是“智能聯(lián)接”。


搞懂“智能聯(lián)接”,這一篇就夠啦!


▉ 什么是智能聯(lián)接


乍一看,“智能聯(lián)接”這個(gè)詞好像并不算陌生?!爸悄堋焙汀奥?lián)接”,都是我們耳熟能詳?shù)母拍睢?/span>


說到智能,首先會(huì)讓人想到AI。這些年來,作為最熱門的前沿科技,AI早已被人們所熟知。


聯(lián)接,其實(shí)就是更高級(jí)的“連接”。連接只是相連,而聯(lián)接在相連的基礎(chǔ)上,更強(qiáng)調(diào)聯(lián)合和結(jié)合,形成一個(gè)整體。不管是聯(lián)接還是連接,本質(zhì)都是指通信。


那么,智能聯(lián)接是不是簡(jiǎn)單的“AI+通信”呢?


當(dāng)然不是。


事實(shí)上,智能聯(lián)接是一個(gè)非常宏觀的概念。它并不是某一項(xiàng)具體的技術(shù),而是一整套面向全場(chǎng)景的解決方案。


智能聯(lián)接并不是獨(dú)立存在的。它和智能交互、智能中樞和智慧應(yīng)用,共同構(gòu)成了智能體。


這里所說的智能體,是一個(gè)全新的概念。它是一個(gè)智能升級(jí)參考架構(gòu),主要面向政企用戶群。比如說,一家智能制造的汽車工廠,圍繞它商業(yè)模型和業(yè)務(wù)流程的所有IT、CT和OT系統(tǒng),共同組成的就是一個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的智能體。


從下面這張智能體架構(gòu)圖也可以看出,智能體是云網(wǎng)邊端協(xié)同的一體化智能系統(tǒng)。


搞懂“智能聯(lián)接”,這一篇就夠啦!


如果把智能體比作人體,那么,智能中樞是大腦,智能交互是四肢。智能中樞最為重要,起決策作用,涉及的是云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)。它強(qiáng)調(diào)的,是算力。


而智能聯(lián)接,就是支撐整個(gè)智能體的軀干,本質(zhì)上是起聯(lián)接作用,涉及的主要是通信技術(shù),強(qiáng)調(diào)的是聯(lián)接力。


智能聯(lián)接的作用,可以概括為三個(gè)方面:


一是支撐智能中樞內(nèi)部的聯(lián)接,比如AI集群服務(wù)器的互聯(lián)、以及云數(shù)據(jù)中心之間的互聯(lián);


二是支撐智能中樞到智能交互設(shè)備的聯(lián)接,也就是云邊端之間的聯(lián)接;


三是支撐智能交互設(shè)備之間的聯(lián)接,比如AI攝像頭、4K無人機(jī)、工業(yè)機(jī)械臂等設(shè)備終端之間的互聯(lián)。


智能聯(lián)接服務(wù)于智能體,而智能體對(duì)智能聯(lián)接有5個(gè)方面的訴求,分別是:高可靠、無損 0 丟包、差異化服務(wù)、實(shí)時(shí)大帶寬智能運(yùn)維。


其它四個(gè)都比較好理解,什么是差異化服務(wù)?差異化服務(wù)就是針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景,提供不同的網(wǎng)絡(luò)特性,例如針對(duì)車聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)可以提供更低的時(shí)延,針對(duì)視頻點(diǎn)播,網(wǎng)絡(luò)可以提供更大的帶寬,等等。我們經(jīng)常說的網(wǎng)絡(luò)切片,就是提供差異化服務(wù)。


智能體概念提出者認(rèn)為,智能聯(lián)接應(yīng)該具備三大基本特征


首先是泛在千兆,也就是無處不在、無縫覆蓋的千兆聯(lián)接能力。帶寬是聯(lián)接能力的第一要素?,F(xiàn)在VR/AR工業(yè)巡檢、4K/8K超高清視頻直播、AI智能攝像頭等行業(yè)應(yīng)用,都離不開千兆帶寬。


然后是確定性體驗(yàn),也就是系統(tǒng)運(yùn)行的超高可靠性,以及時(shí)延等性能指標(biāo)的超高穩(wěn)定性。我可以容忍你的時(shí)延不是極致的低,但不能發(fā)生抖動(dòng),一會(huì)兒1ms,一會(huì)兒100ms,這樣子。代表場(chǎng)景是高鐵、機(jī)場(chǎng)、電力等。


最后是超自動(dòng)化。聯(lián)接規(guī)模的爆炸式增長(zhǎng),意味著網(wǎng)絡(luò)本身規(guī)模的增長(zhǎng),以及網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度的提升。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維難度將會(huì)超過了人工運(yùn)維的極限。因此,引入AI,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維,是大勢(shì)所趨。


▉ 智能聯(lián)接的關(guān)鍵技術(shù)


究竟怎樣才能使得智能聯(lián)接具備以上三大基本特征?為了實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)接的超強(qiáng)聯(lián)接力,需要引入哪些具體的技術(shù)手段?


其實(shí),正如前文所說,智能聯(lián)接是一個(gè)全場(chǎng)景的解決方案,而非提出一個(gè)全新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。


智能聯(lián)接的基礎(chǔ),仍然是現(xiàn)在移動(dòng)通信以及固網(wǎng)通信的技術(shù)框架。智能聯(lián)接所做的,是站在用戶和需求場(chǎng)景的角度,梳理出來了一個(gè)更為合理且完整的框架模型。


針對(duì)不同場(chǎng)景的特殊需求,智能聯(lián)接在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了二次創(chuàng)新,提升了指標(biāo),簡(jiǎn)化了方案,改善了體驗(yàn),方便了用戶。


智能聯(lián)接的第一個(gè)技術(shù)底座,相信大家都猜到了,就是現(xiàn)在如火如荼的5G。


在現(xiàn)有5G常規(guī)性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上,智能聯(lián)接增加了三項(xiàng)重要改進(jìn),分別是:Gbps上行、20ms低時(shí)延、亞米級(jí)定位。


我們知道現(xiàn)在5G具備Gbps下行能力,但是上行不足。對(duì)于視頻回傳的場(chǎng)景,上行是剛性需求。智能聯(lián)接引入了超級(jí)上行SUL技術(shù),實(shí)現(xiàn)了上行Gbps速率。


20ms低時(shí)延,則是依賴于預(yù)調(diào)度和mini-slot等特性的引入,主要服務(wù)于遠(yuǎn)程操控類場(chǎng)景。


亞米級(jí)定位能力的實(shí)現(xiàn),依賴于UTDOA(Uplink Time Difference of Arrival,上行到達(dá)時(shí)間差)技術(shù)的引入,以及更大頻譜帶寬的使用。


除了5G之外,另一個(gè)重要的技術(shù)底座,就是今年迅速發(fā)展起來的F5G,也就是The 5th generation Fixed networks,第五代固定網(wǎng)絡(luò)。


現(xiàn)在人們普遍把傳統(tǒng)5G稱為“天上的5G網(wǎng)”,而把F5G稱為“地上的5G網(wǎng)”。F5G的核心是全光網(wǎng)絡(luò),它的愿景是“光聯(lián)萬物”(Fibre to Everywhere)。


F5G的代表性技術(shù),是10G PON(用戶速率達(dá)到Gbps的光纖寬帶接入)、Wi-Fi 6、200G/400G、OXC(全光交叉)、NG OTN(下一代光傳送網(wǎng))等。


F5G的全光網(wǎng),實(shí)際上是移動(dòng)5G 的數(shù)據(jù)傳輸基礎(chǔ)承載網(wǎng)絡(luò),為移動(dòng)5G提供了帶寬、時(shí)延和穩(wěn)定性等方面的支撐。


F5G和5G有一部分技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)是共用的。在很多應(yīng)用場(chǎng)景里,F(xiàn)5G比5G更具優(yōu)勢(shì)。


F5G低時(shí)延、大帶寬、多連接、抗干擾的特點(diǎn),更符合那些沒有移動(dòng)性需求的連接訴求。而且,F(xiàn)5G的功耗更低,既有利于保護(hù)環(huán)境,也有利于降低成本。


換言之,不管是5G還是F5G,都是技術(shù)手段,沒有好壞之分,也沒有重要和不重要之分。F5G與5G可以進(jìn)行有效協(xié)同,互相補(bǔ)全,更好地提升用戶感知,滿足用戶多樣化的需求。


除了5G和F5G之外,智能聯(lián)接還包括面向園區(qū)、廣域、數(shù)據(jù)中心的智能IP網(wǎng)絡(luò),以及IPv6+。


為什么要單獨(dú)強(qiáng)調(diào)IPv6+?因?yàn)镮Pv6+的引入,可以實(shí)現(xiàn)智能交互設(shè)備的一跳直達(dá),實(shí)現(xiàn)跨域的內(nèi)容訪問。例如遠(yuǎn)程調(diào)閱攝像頭數(shù)據(jù)等。IPv6+是“萬智互聯(lián)”的前提,沒有IPv6+的話,不足以實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)接。


智能聯(lián)接的智能,又該如何理解呢?


當(dāng)然是AI的引入。


智能聯(lián)接引入AI,主要包括網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端三個(gè)層面。


網(wǎng)元+AI:把AI引入網(wǎng)元,升級(jí)為數(shù)字化的智能網(wǎng)元,讓每個(gè)網(wǎng)元和整個(gè)網(wǎng)絡(luò)更加敏銳的感知、處理和推理執(zhí)行。


網(wǎng)絡(luò)+AI:利用AI重構(gòu)網(wǎng)管,通過智能管控系統(tǒng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字孿生,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)控制和閉環(huán),例如自動(dòng)部署、事前仿真、事后校驗(yàn)、預(yù)防預(yù)測(cè)以及主動(dòng)優(yōu)化等。


云端+AI:提供云上的網(wǎng)絡(luò)AI訓(xùn)練和模型服務(wù),持續(xù)升級(jí)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)搭載的軟件系統(tǒng)和AI模型,來獲得更多的自動(dòng)駕駛能力,讓整個(gè)網(wǎng)絡(luò)越用越聰明。


▉ 智能聯(lián)接的價(jià)值


最后,我們來看看最重要的一個(gè)問題,也就是價(jià)值問題。智能聯(lián)接如何創(chuàng)造價(jià)值?


聯(lián)接會(huì)不會(huì)創(chuàng)造價(jià)值?我覺得這個(gè)問題都不需要回答。大家可以看看自己的手機(jī),試想一下,如果沒有手機(jī),如果手機(jī)沒有網(wǎng)絡(luò),如果家里或辦公室沒有寬帶,你的工作和生活會(huì)變成什么樣?


現(xiàn)代人類已經(jīng)越來越離不開互聯(lián)網(wǎng)。同樣的,隨著“萬物互聯(lián)”的逐步推進(jìn),各個(gè)行業(yè)也將加快與行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合,感受到行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來的效率提升,享受數(shù)字化紅利。


智能聯(lián)接以及其背后的智能體,毫無疑問是行業(yè)企業(yè)擁抱行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最佳途徑。


我們舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子。


首先看看智能制造等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景。


智能聯(lián)接,提供了端到端的超低時(shí)延能力,通過超寬固網(wǎng)光纖接入的工業(yè)機(jī)械臂,擁有更高的反應(yīng)速度和精度,適用更多的操作場(chǎng)景,提高了工廠的生產(chǎn)效率。


智能聯(lián)接提供的超大帶寬能力,幫助工人通過Wi-Fi 6 或5G 無線VR眼鏡進(jìn)行設(shè)備遠(yuǎn)程巡檢,也提升了效率。


智能聯(lián)接的超大上行帶寬,可以將檢測(cè)攝像頭(通過超寬固網(wǎng)接入)采集的海量高清檢測(cè)照片,回傳到云端,借助AI技術(shù)進(jìn)行缺陷對(duì)比,大幅提升檢測(cè)效率。借助IPv6+技術(shù),上面所提及的機(jī)械臂、VR眼鏡和檢測(cè)攝像頭,都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端一跳接入,操作人員和管理維護(hù)人員都可以跨域直接連接設(shè)備。


遠(yuǎn)程醫(yī)療領(lǐng)域,智能聯(lián)接可以賦能遠(yuǎn)程治療。超高可靠性加上確定性時(shí)延,讓醫(yī)生可以放心大膽地進(jìn)行遠(yuǎn)程手術(shù)。既節(jié)約了寶貴的治療時(shí)間,也節(jié)省了成本,降低了費(fèi)用。


遠(yuǎn)程采礦場(chǎng)景,礦井環(huán)境復(fù)雜,干擾阻礙較多,采用超寬固網(wǎng)接入,可以完美實(shí)現(xiàn)采礦設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,也可以監(jiān)測(cè)礦井內(nèi)的各項(xiàng)環(huán)境參數(shù)和視頻影像,并進(jìn)行回傳。


現(xiàn)在熱門的無人駕駛,離不開智能聯(lián)接的超大帶寬、超低時(shí)延和超高可靠性。無人駕駛的普及,在貨運(yùn)領(lǐng)域,意味著司機(jī)資源的釋放,運(yùn)輸效率的提升,運(yùn)輸成本的下降。


除了無人車之外,無人機(jī)和無人船也會(huì)得到普及應(yīng)用,同樣會(huì)改變行業(yè)的商業(yè)模式,產(chǎn)生更大的商業(yè)價(jià)值。


搞懂“智能聯(lián)接”,這一篇就夠啦!

過幾天的2020全球超寬帶高峰論壇(UBBF),相信會(huì)有更多關(guān)于智能聯(lián)接的解決方案被提出來


總而言之,智能聯(lián)接帶來的改變是顛覆性的。聯(lián)接力就是生產(chǎn)力,聯(lián)接力的躍升,就是生產(chǎn)力的躍升。隨著智能聯(lián)接的不斷普及,它所帶來的價(jià)值倍增效應(yīng)將愈發(fā)明顯,我們也將加快邁入真正的智能時(shí)代。



(全文完)



搞懂“智能聯(lián)接”,這一篇就夠啦!

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