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[導(dǎo)讀]2020年9月21日,廣州移動(dòng)攜手中興通訊在廣州正式發(fā)布了“全球首個(gè)5G智慧大交通示范城市”。據(jù)消息稱,廣州移動(dòng)將在今年年底前在廣州建成15000個(gè)5G基站。

2020年9月21日,廣州移動(dòng)攜手中興通訊在廣州正式發(fā)布了“全球首個(gè)5G智慧大交通示范城市”。據(jù)消息稱,廣州移動(dòng)將在今年年底前在廣州建成15000個(gè)5G基站。

“廣州5G領(lǐng)航城市”計(jì)劃加速推進(jìn)

當(dāng)前,5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速發(fā)展,5G與人工智能等產(chǎn)業(yè)的深度融合,將連接人和萬(wàn)物,成為智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。廣州深入貫徹落實(shí)中共中央精神,大力實(shí)施以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃,建設(shè)廣州人工智能和數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),打造“一江兩岸三片區(qū)”格局,致力于打造出粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)和國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。

“廣州5G領(lǐng)航城市”計(jì)劃是由廣州移動(dòng)與中興通訊于今年4月聯(lián)合啟動(dòng),旨在積極推進(jìn)廣州5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與應(yīng)用創(chuàng)新落地,以實(shí)現(xiàn)廣州5G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用和生態(tài)三大領(lǐng)先。

廣州移動(dòng)持續(xù)發(fā)揚(yáng)國(guó)企擔(dān)當(dāng),立足琶洲、服務(wù)廣州、輻射粵港澳大灣區(qū),加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),年內(nèi)實(shí)現(xiàn)廣州塔、琶洲會(huì)展中心、人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域連片優(yōu)質(zhì)覆蓋,同時(shí)加快數(shù)據(jù)中心一體化布局并推進(jìn)“光網(wǎng)城市”建設(shè),打造面向未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)承載能力。此外,廣州移動(dòng)發(fā)揮5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等新型信息技術(shù)優(yōu)勢(shì),加速推進(jìn)5G融入百業(yè)、服務(wù)大眾,加快商業(yè)模式創(chuàng)新和生產(chǎn)模式變革,全面支撐廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提速。中興通訊致力于打造5G新生態(tài),攜手運(yùn)營(yíng)商和行業(yè)伙伴開(kāi)展豐富的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)實(shí)踐,全面助力新基建。目前,中興通訊在工業(yè)、文旅、教育、醫(yī)療、媒體、港口、環(huán)保、能源、交通等15個(gè)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展了超過(guò)500家合作伙伴,共同探索了86個(gè)5G創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景,在全球范圍成功開(kāi)展超過(guò)60個(gè)示范項(xiàng)目。

廣州移動(dòng)探索“5G+”合作模式

“5G+”正加出新動(dòng)能,5G賦能千行百業(yè),但實(shí)際落地中,其商業(yè)價(jià)值究竟怎么呈現(xiàn)?這是很多人關(guān)注的問(wèn)題。

“其實(shí)我們跟高鐵也好或者廣州地鐵的智慧交通合作也好,回到一個(gè)核心的問(wèn)題,就是說(shuō)5G來(lái)了以后,到底跟4G,以及他自己用的專網(wǎng)有什么區(qū)別。現(xiàn)在我們運(yùn)營(yíng)商也一直在思考、探討這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在我們總結(jié)出來(lái)其實(shí)有三種模式來(lái)跟企業(yè)進(jìn)行合作?!敝袊?guó)移動(dòng)5G行業(yè)應(yīng)用經(jīng)理王承光坦言。

王承光介紹,第一種是公網(wǎng),這是公共的模式,在公網(wǎng)的基礎(chǔ)上做一些優(yōu)化;第二種是公網(wǎng)專用,通過(guò)一些切片的技術(shù)來(lái)隔離一段帶寬或者隔離一段通道,可以讓企業(yè)去用;3、第三種是專網(wǎng)專用,也叫做尊享模式,就是完全把資源,把無(wú)線的資源都給合作的企業(yè)用。

據(jù)透露,目前,廣東移動(dòng)在與廣州地鐵的合作上,已展開(kāi)更為深入的探索。此前,廣東移動(dòng)與廣州地鐵的“5G+”合作,主要在視頻監(jiān)控,客戶分流、監(jiān)控和管理方面,接下來(lái),在地鐵運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)上,廣東移動(dòng)與廣州地鐵也可能開(kāi)展“5G+”合作,而這意味著“5G+”合作的深化。

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