11月6日，一顆名為“電子科技大學號”的衛(wèi)星在山西太原發(fā)射成功，引起了社會各界的廣泛關注。
之所以關注，是因為這顆衛(wèi)星號稱是全球首顆“6G試驗衛(wèi)星”，搭載了被視為6G潛在關鍵技術的太赫茲通信載荷，將進行空間應用場景下的太赫茲技術驗證（全球首次）。
最近這段時間，關于6G的新聞很多，其實也見怪不怪了。但是，把太赫茲搬到太空，美其名曰6G實驗，實在是有點“過界”了，完全看不下去。
很簡單，頻率在THz（Tera Hertz，太拉赫茲，1THz=1000Ghz）級別的電磁波，就是太赫茲電磁波。使用太赫茲電磁波進行通信的技術，就是太赫茲通信。
一直以來，太赫茲和空天一體化，被認為是6G的兩大關鍵技術，也是重點研究方向。人們普遍認為，未來6G將使用太赫茲頻段電磁波進行通信。（需要說明的是，目前ITU國際電聯(lián)并沒有開會討論6G頻段到底是哪些，更沒有正式發(fā)布過6G頻段的定義，所以太赫茲到底是不是6G頻段，現(xiàn)在也沒有明確。）
乍一看，這個6G試驗衛(wèi)星好像沒有什么毛病，實驗嘛，怎么不行？
但大家稍微懂點通信技術的話，就會發(fā)現(xiàn)里面充滿了問（bu）題（kao）點（pu）。
電磁波的基本特性，就是頻率越高，波長越短，波的繞射能力越差。在同等前提條件（發(fā)射功率相同）下，頻率越高的電磁波，穿透損耗越大。綜合來說，頻率越高的電磁波信號，它的傳輸距離越短。（詳情看這里：頻率（波長）與穿透、繞射能力的關系
）
我們現(xiàn)在5G工作的頻段分為Sub-6頻段和毫米波頻段，頻段范圍如下：
FR1原來是450MHz-6GHz，后來3GPP組織改為上圖所示，但Sub-6的稱呼習慣被保留下來
我之前和大家科普過很多次，毫米波頻段頻率明顯高于Sub-6頻段，覆蓋能力弱，國內(nèi)目前仍處于測試階段。只有美國，因為Sub-6頻段資源不足，所以先行采用了毫米波頻段。
太赫茲頻段比毫米波頻段的頻率更高（1000GHz＞52.6GHz），它的覆蓋效果，可想而知。
2012年，中國工程物理研究院在340GHz頻段做過實驗，3Gbps的實時通信速率，傳輸距離是多少呢？50米。
雖然說現(xiàn)在技術飛速進步，但你告訴我太赫茲能傳幾百公里，實在是超越了我的認知。
使用太赫茲通信，并不僅僅是使用更高頻率的問題，它牽扯到射頻器件能力、材料工藝、功耗控制等一系列問題。就算是毫米波，目前都不敢說非常成熟，很多機構還在進行材料學和功率器件的研究?，F(xiàn)在說太赫茲核心器件已經(jīng)完成了攻關，我實在是不太敢相信。
衛(wèi)星測試不比地面測試，衛(wèi)星就那么P點大的地方，重量、體積和功率都有限制，哪有地面測試來得方便？地面測試目前也沒聽到有突破性的進展，或者有實際意義的應用落地啊，咋沒學會走就開始學會跑了呢？
目前，國內(nèi)外關于太赫茲的研究比較熱門，但能拿出來展示的，主要還是安檢等領域，并沒有看到通信領域的實際應用。
太赫茲人體安檢儀
說實話，我個人對這次6G實驗衛(wèi)星的目的和意義，持很大的懷疑態(tài)度。據(jù)我了解，工信部好像也沒有授權相關單位使用太赫茲頻段進行實驗。
希望電子科技大學官方能夠盡快出來澄清一下這個實驗的具體細節(jié)，避免誤導民眾。如果是無良媒體炒作，電子科大也應該站出來說明一下情況。
除了以上內(nèi)容之外，趁這個機會，我想就衛(wèi)星通信的相關問題，發(fā)表一些我的個人看法。
一直以來，社會輿論上都非常關心衛(wèi)星通信。
尤其是“當代鋼鐵俠”埃隆·馬斯克搞了一個“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計劃，拼命往太空打衛(wèi)星，搞得大家都以為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)時代即將到來，我們現(xiàn)在的移動通信技術都要廢掉了，5G也要廢掉了，之類的。
星鏈衛(wèi)星軌道高度按報道所稱是550km，你覺得它給你的網(wǎng)速能超過離你550m的基站？
幾萬顆衛(wèi)星覆蓋地球，分到中國頭頂上，是幾顆？中國現(xiàn)在基站總數(shù)是接近900萬，就這個基站密度，我們還天天喊網(wǎng)速差。憑什么認為數(shù)量不及百分之一的衛(wèi)星能辦到？
基站背后有光纖傳輸資源，回傳帶寬有保證。衛(wèi)星的回傳怎么辦？一顆衛(wèi)星服務那么多用戶，匯集起來的流量肯定很大。帶寬問題如何解決？能比光纖更快嗎？來回1000公里，時延能控制到多低？
另外，我們知道，人類正常的數(shù)據(jù)業(yè)務需求，70%以上都發(fā)生在室內(nèi)。衛(wèi)星信號的工作頻段，能覆蓋得了室內(nèi)嗎？咱們使用的手機衛(wèi)星定位，室內(nèi)信號強度如何？心里沒點數(shù)嗎？毫米波在地面距離幾米都穿不過墻，更何況經(jīng)過幾百公里的傳輸之后？還太赫茲？
衛(wèi)星取代基站，那下雨下雪等極端天氣怎么辦？你打算回歸原始生活？
就算馬斯克提供了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務，你覺得這個價格大概會是多少？人家又不是做慈善的，最多在非洲國家意思意思搞點公益，做做宣傳。到了中國和美國，你覺得他會免費提供網(wǎng)絡服務嗎？免費提供，他員工吃什么呢？不免費的話，你覺得衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈成熟度，還有成本控制能力，能夠比得過經(jīng)過幾十年發(fā)展的地面移動通信產(chǎn)業(yè)嗎？
所以我說，稍微有點常識的人，都不會認為衛(wèi)星通信會取代地面移動通信。
不可否認，衛(wèi)星通信是很重要的，也值得研究。但是衛(wèi)星通信的定位，在未來很長的一段時間，都是地面移動通信系統(tǒng)的輔助。
占地球表面積71%的海洋，沒有辦法建設基站，所以需要衛(wèi)星通信。還有天空中的飛機，也需要衛(wèi)星通信。遇到災害，地面系統(tǒng)失靈，同樣需要衛(wèi)星通信。
未來，不排除衛(wèi)星通信會發(fā)揮更大的作用。但是，現(xiàn)在刻意拔高衛(wèi)星通信的地位，肯定是有不可告人的目的。
馬斯克的目的，一方面是占用空間軌道資源，以及頻率資源，另一方面，服務于資本市場，推高股價。再有就是搞搞公益，名利雙收。
對于亂打衛(wèi)星，污染太空空間行為的后果，他是完全不管的。這種行為，我們應該予以警惕。
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