當(dāng)今，隨著我國經(jīng)濟水平和人民生活水平的不斷提升，越來越多的人都擁有了汽車。我國在汽車行業(yè)得到了很大的發(fā)展。越來越多的新型傳感器也被應(yīng)用到了汽車上來。
隨著近年來一些城市空氣質(zhì)量的不斷惡化，尤其是夏天，大家都喜歡開空調(diào)，車內(nèi)空氣不流通，容易滋生細菌、霉菌等多種微生物，這會對人體健康構(gòu)成威脅。據(jù)了解，車內(nèi)污染主要是指缺乏通風(fēng)和車身裝飾引起的空氣質(zhì)量差的問題。其中，污染源主要來自車身本身、裝飾材料等。其中甲醛、二甲苯、苯等有毒污染最嚴(yán)重，都是致癌物質(zhì)，也屬于VOCs(揮發(fā)性有機化合物)，并且空調(diào)“吸入”的車內(nèi)空氣也含有大量尾氣。
車載空氣凈化器具有多重凈化功能，它能主動凈化汽車的每一個部位，有效殺滅空氣中的有害病菌和細菌，去除灰塵、煙霧和異味。里面還配有空氣質(zhì)量傳感器，可以用來檢測車內(nèi)voc氣體濃度和異味，濃度超標(biāo)可以及時打開凈化器凈化車內(nèi)空氣環(huán)境。
除了空氣質(zhì)量傳感器，MEMS傳感器也被應(yīng)用到了汽車上來。
自從8月奔馳因涉及ESC故障召回部分進口C級、AMG GT車輛后,廣大車主均后怕不已,紛紛開始車輛安全自查,但時至今日,仍然有部分車主認為ESC系統(tǒng)為車輛安全補助系統(tǒng),并沒有意識到ESC故障的嚴(yán)重性。今天就幫大家老話重提,解釋下ESC系統(tǒng)對于車輛安全的不可替代性。
ESC是當(dāng)代汽車安全保障的重中之重一臺電腦的處理速度和性能高低,首要的取決元素是CPU。而ESC的角色就相當(dāng)于車輛控制系統(tǒng)的“CPU”。車輛會由ESC系統(tǒng)來統(tǒng)合ABS防抱死系統(tǒng)、AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助、STC牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BAS制動輔助系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)時機和性能分配。這意味著,當(dāng)因為駕駛員的失誤而可能引發(fā)的車輛危險將極大限度的被ESC系統(tǒng)所介入和避免。比如常見的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度情況。
AMS MEMS技術(shù)超小體積金屬氧化物半導(dǎo)體原理的空氣質(zhì)量傳感器 - ENS145，用于廣泛檢測與糟糕空氣有關(guān)的還原氣體和氧化氣體，例如，VOC，CO和氮氧化合物(NOx)。 ENS145空氣質(zhì)量傳感器元件是一種MEMS技術(shù)傳感器，具有長壽命 和長期穩(wěn)定性。
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