芯片缺貨嗎?比亞迪：可充分自給，還能外供

2020年以來(lái)，新冠疫情加上貿(mào)易戰(zhàn)，半導(dǎo)體行業(yè)的供應(yīng)鏈不時(shí)出現(xiàn)波動(dòng)，最近，代工廠產(chǎn)能緊張，限售禁令等因素導(dǎo)致一些類別的芯片供應(yīng)吃緊。

因芯片供應(yīng)不上而導(dǎo)致大眾停產(chǎn)的消息迅速發(fā)酵，各大廠商們對(duì)芯片供應(yīng)到底如何看待的呢?

針對(duì)汽車廠商芯片短缺的傳聞，汽車大廠比亞迪給出了回應(yīng)，比亞迪表示，公司在新能源電池、芯片等方面有一整套產(chǎn)業(yè)鏈，不僅可以充分自給，還有余量外供。

比亞迪方面還表示，目前網(wǎng)上提到的半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品在汽車行業(yè)短缺的現(xiàn)象確實(shí)存在，但比亞迪半導(dǎo)體現(xiàn)在也在積極推進(jìn)市場(chǎng)化。

21IC家注意到，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，而比亞迪無(wú)疑是新能源汽車的領(lǐng)軍品牌。作為國(guó)內(nèi)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)，比亞迪不僅做電池，也做電驅(qū)動(dòng)、電控系統(tǒng)及芯片等，甚至也有難度較高的 IGBT 的設(shè)計(jì)和制造。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，比亞迪分別享有國(guó)內(nèi)電池第二、電機(jī)電控第一、BMS 第一、IGBT 第二的市場(chǎng)份額排布。

掌握了核心技術(shù)，甚至主要芯片能做到自給自足的比亞迪，在面對(duì)這一波市場(chǎng)缺貨時(shí)，才能有從容不迫的底氣。