特斯拉放棄SAP,僅25個人4個月就開發(fā)了整套ERP!就問你服不服?
作者|?Mr.K
來源|?技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力(ID:jishulingdaoli)
特斯拉是老K非常喜歡的高端電動車品牌,除了貴以外,找不出它有什么明顯的缺點。從特斯拉發(fā)布第一款車開始,老K就一直在存錢,按目前的存錢速度來看,可能還需要99年。
夢想還是要有的,萬一見鬼了呢?
特斯拉老板埃隆·馬斯克,也是老K喜愛的企業(yè)家,作為現(xiàn)實版的鋼鐵俠,多金、有夢想、大嘴巴,連找個女朋友都這么朋克。
圖片自網(wǎng)絡(luò)@版權(quán)歸原作者
剛開始看到這則消息的時候,也是很驚訝的,25個人4個月開發(fā)了整套ERP,這不是鬧著玩嗎?
老K早年做程序員的時候,玩得一手好ERP,因為活好、手快,獲得“中關(guān)村ERP小王子”的美譽。所以,沒有人比我更懂ERP。
汽車制造行業(yè)的ERP,是所有行業(yè)當(dāng)中最為復(fù)雜的,包括了供應(yīng)鏈、產(chǎn)品規(guī)劃、庫存管理、訂單管理、資產(chǎn)管理、財務(wù)模塊、客戶管理等等。
這絕對不是25個人4個月能完成的。然而人家特斯拉CTO Vijayan,牛逼啊。反正是干了4個月就上線了,業(yè)務(wù)用起來還覺得挺好。
翻閱了一些資料后,發(fā)現(xiàn)這個事情還挺有意思的。
當(dāng)時,特斯拉剛推出Model S,CTO Vijayan正在跟團(tuán)隊評估,是繼續(xù)升級SAP,還是找其它的ERP套件來替換。
這時,伊隆·馬斯克找來Vijayan,對他說:“不如我們自己建一套ERP吧。”
Vijayan看了看手表,現(xiàn)在是早上9點呀,心想老板沒這么快昏頭吧。
又看了看老板的氣色,也不像是喝大的樣子。
Vijayan正準(zhǔn)備說出一萬個理由來拒絕的時候,想想老板的暴脾氣、再想想手里還有大把期權(quán)沒兌現(xiàn),家里還有房子要供,咬咬牙說了句,“喏?!?/span>
說完帶著25個人關(guān)了小黑屋,4個月后,手捧著幾百萬行代碼出來,一套叫做“Warp ”的ERP系統(tǒng)上線了。至此,特斯拉有了自己的ERP。
我很好奇,這幫老外是怎么在四個月內(nèi)搗鼓出一套能用的ERP的。
因為類似的項目我也干過,當(dāng)年我作為“中關(guān)村ERP小王子”,帶了4個開發(fā),入駐某鋼鐵制造企業(yè)實施ERP項目。當(dāng)然了,是在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品基礎(chǔ)上做二次開發(fā)。但是,我們那個標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品啊,跟沒有差不多。
老板說,給你6個月,不成功就TM死在那里。老K年輕的時候多機靈啊,我心想:項目成不成功誰說了算?鋼鐵廠老板啊。于是老K前兩個月啥也沒干,就陪老板唱歌、跳舞、搓背,鋼鐵廠老板都好這口。開始的時候我是拒絕的,一切為了項目,我就豁出去了。
兩個月下來,跟鋼鐵廠老板那感情深啊,就差點沒把女兒許配給我了,老K默默看著那位身高160,體重160的千金,咬咬牙還是婉言謝絕了。
做人要腳踏實地,別老想著天上掉餡餅,還是看看地上有沒有錢撿比較靠譜呀。
但是,我搞清楚了一件事情:最讓老板頭疼的系統(tǒng)問題,就是每月不能及時拿到他要看的幾張報表。
于是,跟團(tuán)隊說,所有工作圍繞那幾張報表來做,后來只用了4個月,鋼鐵廠老板在每個月末都能夠及時看到他要的報表,他很高興的打電話給我老板,一頓狠夸,項目款也結(jié)得很爽快。
扯得有點遠(yuǎn)啊,拉回來。特斯拉的ERP建設(shè),跟老K說的案例可不一樣啊,人家馬斯克雖然也喜歡唱歌、喜歡美女,但人家懂IT。早年創(chuàng)立了paypal,技術(shù)還是很牛逼的,這就沒法用老K實施項目的方法去忽悠他了。
那么,CTO Vijayan究竟是怎么做的呢?只用了25個人,短短的4個月就做出一套ERP。
原來,Vijayan也不傻,從0開始做,做到猴年馬月啊。于是,他使用了當(dāng)時最好的低代碼平臺Mendix。梳理完業(yè)務(wù)流程,就直接在Mendix上搭建了特斯拉第一套ERP。
低代碼這玩意,這兩年在中國突然火了起來,其實早在2002年,國外就有類似的解決方案了,可見國內(nèi)2B領(lǐng)域的軟件水平,跟國外差距不是一點點啊。
Vijayan在接受采訪的時候透露,特斯拉自主研發(fā)的ERP系統(tǒng)“Warp”,最早是搭建在Mendix之上,經(jīng)過一段時間的使用,性能、架構(gòu)方面遇到了挑戰(zhàn)。
于是他們使用了C#編程語言,在微軟的.NET Framework 平臺進(jìn)行重構(gòu),并且運行在特斯拉的私有云上。
根據(jù)資料顯示,目前“Warp”系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)人員在200人左右。這套系統(tǒng)每天被全球3萬多名員工使用,網(wǎng)站和App每日用戶訪問量達(dá)到千萬級別。
仔細(xì)思考CTO Vijayan的整個決策過程,你應(yīng)該會有所收獲:為什么不繼續(xù)用SAP?為什么一開始用低代碼平臺來構(gòu)建?之后又推翻,重新用C#重構(gòu)?
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