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[導(dǎo)讀]“一起重大安全事故的背后,已經(jīng)發(fā)生過29起輕微故障,已經(jīng)有300次左右的事故苗頭或隱患”。

“一起重大安全事故的背后,已經(jīng)發(fā)生過29起輕微故障,已經(jīng)有300次左右的事故苗頭或隱患”。任何一起事故都是有原因的,并且是有征兆的,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并控制,安全事故是可以控制的,是可以避免的——海恩法則。因此,每一起安全事故背后都是有跡可循的。

ZLG的PDU電源分配解決方案,為提前發(fā)現(xiàn)事故隱患提供保障。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)復(fù)雜度也越來越高,系統(tǒng)電源的能耗管理、節(jié)點(diǎn)電源故障管理,負(fù)載診斷信息管理等也變得越來越重要。傳統(tǒng)的汽車配電單元集成度不高,體積大等缺點(diǎn)已不能滿足日益復(fù)雜的汽車系統(tǒng)需求。ZLG 基于市場(chǎng)的需求推出了PDU電源分配控制解決方案,實(shí)現(xiàn)12V/24V電源輸出分配管理,替代傳統(tǒng)的保險(xiǎn)絲、繼電器,實(shí)現(xiàn)電源能耗高效管理、負(fù)載狀態(tài)診斷、故障及時(shí)觸發(fā)保護(hù),并報(bào)告故障信息等功能。

PDU(Power Distribution Unit),即,電源分配單元。方案以高邊智能開關(guān)(eSwitch)做控制執(zhí)行部分,適用于12V(常用車)和24V(卡車、公交車)車輛系統(tǒng),針對(duì)車上的不同節(jié)點(diǎn),不同類型的負(fù)載進(jìn)行電源分配管理,如圖1所示。

電源分配控制解決方案

圖 1 車身架構(gòu)和車身分布圖

解決方案概述

PDU解決方案基于符合功能安全的SBC為低壓電源,通用型MCU為主控,可配置的智能開關(guān)為電源管理的執(zhí)行部分。1、針對(duì)負(fù)載的類型,電流的大小,負(fù)載故障下的響應(yīng)狀態(tài)等要求,可以分配不同型號(hào)的高邊智能開關(guān);2、睡眠、正常、安全失效三種工作模式,分別能滿足系統(tǒng)低功耗需求,正常工作需求以及功能安全需求;3、可配置的電壓、溫度檢測(cè),提高系統(tǒng)安全性;4、可配置的過流閾值,毫秒級(jí)響應(yīng)保護(hù)時(shí)間,報(bào)錯(cuò)故障診斷反饋機(jī)制,使系統(tǒng)更符合功能安全需求。

解決方案特點(diǎn)

· 成本和質(zhì)量:外圍器件少,方案集成度高;

· 多樣性:適用于多種平臺(tái),對(duì)應(yīng)的負(fù)載種類較多;

· 安全等級(jí):具有整體系統(tǒng)保護(hù)特性,如錯(cuò)誤報(bào)告,電源反接保護(hù),輸出電流以及芯片溫度檢測(cè)等;

· 可靠性:散熱好,損耗低;

· 看門狗和安全失效模式;

· 可編程的參數(shù)設(shè)置;

目標(biāo)應(yīng)用

DC電機(jī)、電磁線圈、阻性和感性負(fù)載、低壓照明等。

電源分配控制解決方案

圖 2 方案demo實(shí)物

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