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[導(dǎo)讀]在這篇文章中,小編將對振動傳感器予以介紹,并對振動傳感器測量振動的3種方法加以介紹。

在這篇文章中,小編將對振動傳感器予以介紹,并對振動傳感器測量振動的3種方法加以介紹。最后,小編還將介紹振動傳感器的典型應(yīng)用。如果你對振動傳感器具有興趣,可以繼續(xù)往下閱讀哦。

一、什么是振動傳感器

振動是自然界最普遍的現(xiàn)象之一,大至宇宙小至原子粒子,無不存在振動現(xiàn)象。在工程技術(shù)領(lǐng)域中振動現(xiàn)象比比皆是,但在很多情況下振動是有害的,例如:振動降低加工精度和光潔度,加劇結(jié)構(gòu)件的疲勞和磨損,在車輛和航空領(lǐng)域中機體及結(jié)構(gòu)件的振動不但會影響駕駛員的操作和舒適度,嚴(yán)重情況下還會引起機體、結(jié)構(gòu)件的斷裂甚至解體。

振動傳感器是用于檢測沖擊力或者加速度的傳感器,通常使用的是加上應(yīng)力就會產(chǎn)生電荷的壓電器件,也有采用別的材料和方法可以進行檢測的傳感器。

振動傳感器的好壞取決于振動量的大小,振動量一般指的是振動強弱程度的量,也包括振動的速度、加速度、位移、誤差等。在選擇的時候要根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)進行選擇。同時它的工作效率,對機械量的轉(zhuǎn)化能力要作為選擇的標(biāo)準(zhǔn)。也要考慮被測試對象的材料、磁場、成分等因素。

二、振動傳感器測量振動的三種方法

經(jīng)過上面的介紹,想必大家對振動傳感器已經(jīng)具備了一定的了解。接下來,小編將介紹振動傳感器測量振動的方法。

振動傳感器主要應(yīng)用于燃氣設(shè)備,可感測地震等災(zāi)害并及時切斷燃氣或電源防止二次災(zāi)害發(fā)生振動傳感器測量振動的方式很多,但總結(jié)起來,原理大多都采用以下三種:

機械式測量方法:將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換成機械信號,再經(jīng)機械系統(tǒng)放大后,進行測量、記錄,常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀,這種方法測量頻率較,精度差,但操作起來很方便。

光學(xué)式測量方法:將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換為光學(xué)信號,經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)放大后顯示和記錄。象激光測振儀就是采用這種方法。

電測方法:將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)線路放大后顯示和記錄。它是先將機械振動量轉(zhuǎn)化成電量,然后對其進行測量,根據(jù)對應(yīng)關(guān)系,知道振動量的大小,這是目前應(yīng)用得最廣泛的震動測量方法。

從上面三種測量方法可以看出,它們都是經(jīng)過振動傳感器、信號放大電路和顯示記錄三個環(huán)節(jié)來完成的。

三、振動傳感器典型應(yīng)用

(一)振動傳感器在泵房機組設(shè)備中的應(yīng)用

為了掌握設(shè)備運行狀態(tài)、避免發(fā)生事故,對生產(chǎn)中的關(guān)鍵機組實行在線監(jiān)測和故障診斷,也越來越引起人們的重視。振動傳感器就承擔(dān)了這一重要任務(wù),保證了設(shè)備的正常運行。當(dāng)泵房或機組發(fā)生振動時,應(yīng)針對具體情況,用振動傳感器測量逐一分析可能造成振動原因,找出問題的癥結(jié)后,再采取有效的技術(shù)措施加以消除。

(二)振動傳感器在汽車防盜領(lǐng)域應(yīng)用廣泛

振動傳感器能夠?qū)圀w特殊頻段的振動進行監(jiān)測,在車體被外力破壞的情況可以產(chǎn)生警報。如果有人擊打、撞擊或移動您的汽車,傳感器就會向控制器發(fā)送信號,指示震動強度。根據(jù)震動的強度,控制器會發(fā)出表示警告的“嗶嗶聲”或者全面拉響警報。許多先進的報警系統(tǒng)都將震動傳感器作為首選防盜裝置,不過通常還要配合其他裝置一起使用。目前,汽車、摩托車防盜系統(tǒng)上,百分之八十的車輛報警器都用這類傳感器。

以上就是小編這次想要和大家分享的有關(guān)振動傳感器、振動傳感器測量振動的方法以及振動傳感器的應(yīng)用的內(nèi)容,希望大家對本次分享的內(nèi)容已經(jīng)具有一定的了解。如果您想要看不同類別的文章,可以在網(wǎng)頁頂部選擇相應(yīng)的頻道哦。

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