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[導(dǎo)讀]日本精機(jī)株式會社與阿爾卑斯阿爾派株式會社,為提升全球競爭力和顧客價值而簽訂協(xié)議,圍繞新一代集成駕駛艙產(chǎn)品開展資本業(yè)務(wù)合作,特此公告。

日本精機(jī)株式會社(代表取締役社長:佐藤 浩一,總部:新潟縣長岡市,下稱“日本精機(jī)”)與阿爾卑斯阿爾派株式會社(代表取締役社長:栗山 年弘,總部:東京都大田區(qū),下稱“阿爾卑斯阿爾派”),為提升全球競爭力和顧客價值而簽訂協(xié)議,圍繞新一代集成駕駛艙產(chǎn)品開展資本業(yè)務(wù)合作,特此公告。

當(dāng)前,汽車行業(yè)時值以CASE(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)為首的大變革潮流中,產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)趨于復(fù)雜化和高端化,需要建立互補(bǔ)型合作伙伴關(guān)系。

為了應(yīng)對這些課題和顧客需求,日本精機(jī)與阿爾卑斯阿爾派決定發(fā)揮各自的技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力,以新一代集成駕駛艙為中心,共同開展產(chǎn)品開發(fā)等工作。通過將日本精機(jī)的HUD(Head Up Display)和儀表等產(chǎn)品技術(shù)與阿爾卑斯阿爾派的HMI(Human Machine Interface)和信息娛樂等產(chǎn)品技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)融合在一起,加快開發(fā)適合車載※ECU集成化的集成駕駛艙產(chǎn)品,提供超前一步的未來用戶體驗(yàn),致力創(chuàng)造新價值。

※ECU:Electronic Control Unit

日本精機(jī)與阿爾卑斯阿爾派簽訂協(xié)議,圍繞面向CASE時代的集成駕駛艙產(chǎn)品開展資本業(yè)務(wù)合作

雙方合作開發(fā)的駕駛艙配套產(chǎn)品,計劃依據(jù)顧客協(xié)議作為各自的產(chǎn)品開展銷售。

通過雙方的優(yōu)勢共享,以共同開發(fā)為起點(diǎn),為了能在各類領(lǐng)域最大限度地發(fā)揮諸如采購活動中的規(guī)模優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)雙方互供產(chǎn)品等協(xié)同效應(yīng)而追求可能性,為了加強(qiáng)雙方關(guān)系,為了相互合作和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而開展相互持股的資本合作。

<業(yè)務(wù)合作內(nèi)容>

雙方為提升全球競爭力和提升顧客價值,以日本精機(jī)產(chǎn)品與阿爾卑斯阿爾派車載設(shè)備的系統(tǒng)集成駕駛艙產(chǎn)品為中心,就此議定課題及其他CASE領(lǐng)域的議定課題進(jìn)行共同開發(fā)。進(jìn)而根據(jù)未來的發(fā)展,正在考慮開展生產(chǎn)和采購方面的合作。

<資本合作內(nèi)容>

為了強(qiáng)化和發(fā)展雙方的長期合作伙伴關(guān)系,雙方將依據(jù)此次合同,按照以下方式相互持股。

阿爾卑斯阿爾派將通過第三方配售的方式出售自有股,由此日本精機(jī)取得阿爾卑斯阿爾派的260萬股(占已發(fā)行股份總數(shù)的1.18%,總額37.3億日元)。

日本精機(jī)將通過第三方配售的方式出售自有股,由此阿爾卑斯阿爾派將取得等額的日本精機(jī)的普通股300萬股(占已發(fā)行股份總數(shù)的4.93%,總額36.3億日元)。

雙方預(yù)訂將通過第三方配售的方式出售自有股,用作雙方集成駕駛艙產(chǎn)品開發(fā)資金的一部分。

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