全球芯片短缺多國車企停工，芯片短缺的問題多久才能解決?

當今科技社會的發(fā)展最離不開的就是芯片，如果不是這一次芯片短缺潮的出現(xiàn)，我們很難會意識到這個世界原來如此的缺芯片，而且也很難意識到，原來我們生活中有這么多的方面需要用到芯片，比如電腦、手機、平板、甚至是汽車，幾乎所有涉及到電子的行業(yè)都出現(xiàn)了芯片短缺潮。

從2020年12月開始影響著全球科技產(chǎn)業(yè)的“芯片荒”，目前也正在沖擊著全球的汽車產(chǎn)業(yè)。包括大眾、福特、豐田、本田等汽車廠商都因芯片短缺而陸續(xù)減產(chǎn)或暫停部分車型的生產(chǎn)，而國產(chǎn)品牌汽車廠商也同樣受到了車用芯片短缺的巨大沖擊，諸多車企紛紛調(diào)整預期，降低產(chǎn)量，甚至關(guān)停部分產(chǎn)品線。

業(yè)內(nèi)保守估計，今年第一季度，全球?qū)⒂?00萬輛汽車因“缺芯”推遲交付，而芯片短缺的狀況將持續(xù)到三季度末才可緩解。國際知名的投資銀行高盛集團預估，芯片短缺的問題在今年將會轉(zhuǎn)化為通貨膨脹稅，沖擊美國GDP的0.5%，同時受“芯片荒”影響的商品價格或?qū)⑸蠞q高達3%。

當然，全球性的新冠疫情是導致芯片荒的首要原因，由于新冠疫情的暴發(fā)，居家辦公成了很多人很長一段時間的工作常態(tài)，這就使得電腦、手機、游戲機需求大量增加，電子產(chǎn)品芯片訂單猛增，從而占據(jù)了部分汽車芯片的產(chǎn)能。

芯片在當今電子產(chǎn)品中，手機，汽車，電腦、家電、汽車、高鐵、電網(wǎng)、醫(yī)療儀器、機器人、#芯片#工業(yè)控制等幾乎無處不在，各種電子產(chǎn)品和系統(tǒng)，是高端制造業(yè)的是核心!由于全球芯片短缺情況加劇，歐美日等主要車企都宣傳了停工計劃。芯片的短缺也帶來了其他附加產(chǎn)品的漲價潮，由于汽車，游戲產(chǎn)業(yè)的需求旺盛，全球芯片短缺局面將會持續(xù)到2022年。

2019年我國汽車芯片進口率是90%以上，手機行業(yè)缺芯，國內(nèi)投資芯片熱情高漲，2020年，全球汽車芯片市場規(guī)模約3000億元，我國自主研發(fā)芯片規(guī)模約70億元，主要分散在低附加值和低可靠性領(lǐng)域。從熱情和熱度方面，頻頻出臺的支持政策使其出現(xiàn)了盲目性。沒有頂層設(shè)計和芯片產(chǎn)業(yè)前景的判斷能力，讓芯片產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了投機性。

芯片已經(jīng)卡在智能產(chǎn)業(yè)鏈的脖子，高水平發(fā)展離不開芯片國產(chǎn)化，以國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)鏈為主線構(gòu)建創(chuàng)新系統(tǒng)，集中規(guī)劃和合理配置資源，注重整體協(xié)同和配套，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體升級。手機芯片的相繼投入生產(chǎn)，會不會帶來國產(chǎn)其他芯片的跟進呢?

全球科技產(chǎn)業(yè)爭奪戰(zhàn)升級，在芯片短缺潮下，歐盟試圖重振本土產(chǎn)業(yè)鏈，擺脫對亞洲半導體工業(yè)的依賴，并向英特爾、臺積電等芯片巨頭招手。外媒引述英特爾(Intel)行政總裁Patrick Gelsinger表示，其有意在歐洲建立工廠，但希望歐盟能提供80億歐元的補助。

然而，有半導體行業(yè)巨擘對于歐盟的觀點有所保留。全球最大芯片代工廠臺積電董事長劉德音表示，芯片短缺與工廠的所在地無關(guān)，更直言︰“這不是亞洲的問題”，而是與疫情相關(guān)。

由于汽車行業(yè)芯片短缺，導致全球車廠減產(chǎn)停產(chǎn)，其中歐洲出口汽車所受牽連甚廣。劉德音接受訪問時稱，預計臺積電在6月底將可趕上車用芯片客戶的最低需求，但這不代表車用芯片短缺情況在兩個月內(nèi)結(jié)束，供應鏈仍要更長時間才能恢復正常。他認為，這將耗時7到8個月，意味短缺問題或要到明年初才能夠真正解決。

芯片短缺的問題多久才能解決?近日諾基亞的ceo是這樣說的，根據(jù)他們的預計芯片短缺的問題是無法在短期內(nèi)得到緩解的，預計這一短缺情況，將持續(xù)1-2年的時間，也就是說未來到2023年前我們都將因芯片短缺受到影響。

芯片短缺會造成哪些影響呢?比如我們喜歡的科技產(chǎn)品可能會出現(xiàn)供貨不足的情況，也有可能因供貨不足造成供不應求，價格上漲。甚至是因為芯片短缺，企業(yè)無法生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，造成人員裁員縮減。

此外相關(guān)分析師也表示：目前手機處理器、PMIC電源管理芯片，還有MCU微處理器芯片都有缺貨的情況發(fā)生。而從市場整體缺貨情況來看，缺貨狀態(tài)短時間不會解決。