人類社會的進步離不開社會上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計者的努力，其實很多人并不會去了解電子產(chǎn)品的組成，比如電動汽車電池。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，充電技術(shù)成為制約行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素之一，智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術(shù)發(fā)展的趨勢。
有多種方法可以對電動汽車充電設(shè)備進行分類。通常，它可以分為車載充電設(shè)備和車載充電設(shè)備。根據(jù)當(dāng)對電動車輛的電池充電時能量替換的不同方式，充電裝置可分為接觸型和感應(yīng)型。根據(jù)不同的充電方法，電動汽車分為慢速充電，快速充電，電池更換，無線充電和移動充電。
慢速充電：也稱為常規(guī)充電，車載充電，即使用裝備有汽車的便攜式充電設(shè)備進行充電，并且可以使用家用電源或特殊的充電樁電源。這就是我們現(xiàn)在使用乘用車的方式：車載充電器和家用壁掛式充電樁。充電電流相對較小，通常在16-32A左右，并且電流可以是直流電，也可以是兩相交流電和三相交流電，因此充電時間為5到8小時，具體取決于電池組的容量。
快速充電：快速充電，也稱為地面充電。顧名思義，這是一種可以快速充滿電的充電方法。電池通過板外充電器直接用大電流充電，因此可以在短時間內(nèi)將電池充電至大約80%的電量。因此，這也稱為緊急充電?？焖俪潆娔Ｊ降拇硎翘厮估壋潆娬??？焖俪潆娔Ｊ降碾娏骱碗妷阂话銥?50-400A和200-750V，充電功率大于50kW。這種方法主要是直流電源，地面上的充電器功率大，輸出電流和電壓變化范圍大。
快速更換：也稱為機械充電，除了車輛的常規(guī)直接充電外，還可以通過更換動力電池為電池充電。即，當(dāng)動力電池電量耗盡時，請用充滿電的電池組以低功率更換電池組。有三種從汽車上更換電池組的方法：純手動模式，半自動模式和機器人更換模式。
無線充電：無線充電模式不需要通過電纜傳輸能量，而是使用電磁感應(yīng)，電場耦合，磁共振和無線電波來傳輸能量。要采用無線充電模式，首先必須在汽車上安裝車載感應(yīng)充電器。在車輛的受電部和供電部之間沒有機械連接，但是受電體和供電體需要精確地連接。
對于充電也有許多注意事項。
1.充電時間應(yīng)保持穩(wěn)定，并在轉(zhuǎn)燈后充電半小時
夏天的充電時間應(yīng)控制在8小時以內(nèi)，冬天的充電時間應(yīng)控制在10小時以內(nèi)。如果時間過長，將會過度充電并損壞電池。當(dāng)然，如果提前打開電池，則可以再充電半個小時，以便電池可以充滿電。
2.不要長時間離開電動車
許多人不明白為什么有時電動汽車在沒有電池的情況下很容易損壞。重要的原因是電池是由電力不足引起的，并且是不可逆的。這種現(xiàn)象通常稱為電池電量不足。如果發(fā)生了電池電量不足的情況，可以教您一個小技巧，那就是您可以嘗試使用低壓充電器為電量不足的電池充電，然后使用匹配的充電器進行充電，因此有一定的機會可以激活電池。
3.電池電量不足容量的三分之一，請立即充電
有些人喜歡在選擇充電之前先用完電池。有些人喜歡每次騎行后立即充電。實際上，這兩種方法都是錯誤的。電池用完后再充電，這很容易加速電池的硫化，最終導(dǎo)致其無法使用。每次騎行充電都會減少電池壽命，因為無鎘電池的充電和放電次數(shù)通常約為350次。過度消耗也會導(dǎo)致電池?zé)o法使用。正確的方法應(yīng)該是在電池電量不足其容量的三分之一時立即給電池充電。這將降低電池的硫化速度并延長電池壽命。
本文只能帶領(lǐng)大家對電動汽車電池有了初步的了解，對大家入門會有一定的幫助，同時需要不斷總結(jié)，這樣才能提高專業(yè)技能，也歡迎大家來討論文章的一些知識點。
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