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[導(dǎo)讀]20多年前,前印地賽車手山姆·施密特遭遇嚴(yán)重賽車事故,導(dǎo)致肩膀以下肢體全部癱瘓,喪失四肢活動的能力。艾睿電子利用科技,鑄造出一款智能外骨骼機(jī)器人套件,賦予嚴(yán)重殘障人士行動能力,改善他們的生活。今年五月,施密特在這一款智能體外“鐵骨”的支撐下,首度在公開場合邁出人生的新步伐。

20多年前,前印地賽車手山姆·施密特遭遇嚴(yán)重賽車事故,導(dǎo)致肩膀以下肢體全部癱瘓,喪失四肢活動的能力。艾睿電子利用科技,鑄造出一款智能外骨骼機(jī)器人套件,賦予嚴(yán)重殘障人士行動能力,改善他們的生活。今年五月,施密特在這一款智能體外“鐵骨”的支撐下,首度在公開場合邁出人生的新步伐。

賽車事故雖然改變了施密特的人生,但并沒有影響他對賽車運動的熱愛。七年前,艾睿電子為了幫助施密特重拾賽車夢,主導(dǎo)研發(fā)了半自動駕駛技術(shù)項目,打造了一輛只需要用頭部就能操控的跑車,讓他不但能再一次嘗試駕車的樂趣,還可以像以前一樣在賽事上風(fēng)馳電制。由艾睿電子協(xié)力研發(fā)智能外骨骼機(jī)器人套件,替施密特永不言棄的人生掀開新的一頁。

艾睿電子技術(shù)助癱瘓前賽車手挺立天地,邁步更美好人生

實現(xiàn)殘障人士以每小時201英里的速度在賽道上飛馳實屬不易,但讓他們以每小時1英里的速度行走卻更顯艱難。

艾睿電子聯(lián)手范德堡大學(xué)機(jī)械工程技術(shù)研究人員,在由艾睿電子主導(dǎo)研發(fā)半自動駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上,改進(jìn)現(xiàn)有外骨骼技術(shù),拓展其功能,使其能夠支撐施密特的軀干、手臂以及下肢。這些功能改進(jìn)讓施密特頸部以下肢體擁有了穩(wěn)定性。位于其腳部的傳感器則檢測其邁步動作,并調(diào)整其速度。這款強(qiáng)健的體外鐵骨助力施密特闊步前行,雖然行動緩慢,但卻步履穩(wěn)健。目前,施密特可以一次性走完30多米。今年4月,他得償宿愿,在他女兒的婚禮上,按傳統(tǒng)習(xí)俗與女兒溫馨共舞。

今年5月的印地大獎賽上,施密特穿上這款智能體外“鐵骨”首度亮相。這是他的印地車隊Arrow McLaren SP成員自1999年施密特遭遇事故后,首次目睹他昂長六尺的身軀挺立起來并邁步前行。對二十多年來依賴者輪椅輔助生活的施密特來說,再次能站立行走,感受實在難以言喻。

施密特在接受美國NBC電視節(jié)目采訪時,分享了他激動的心情:“在喪失行動能力二十多年后,我能再一站立起來看這個世界和別人擁抱,這久違的感覺實在是美好極了!”

智能外骨骼機(jī)器人套件的研發(fā)基于由艾睿電子主導(dǎo)研發(fā)半自動駕駛車技術(shù)應(yīng)用的延伸。施密特曾在業(yè)余比賽中駕駛SAM賽車,打破速度紀(jì)錄,并在美國多個城市街道上。他持有駕駛試驗車型的特殊駕駛執(zhí)照。

施密特使用的智能外骨骼機(jī)器人套件屬于第一代技術(shù)。未來技術(shù)升級將融入更多的運動控制器和軟件,實現(xiàn)同步運動與平衡。這些改變將賦予施密特更強(qiáng)的套件操作能力,使他的腳步更加平穩(wěn),并增強(qiáng)行動能力,包括轉(zhuǎn)身和坐立。

施密特表示:“現(xiàn)如今技術(shù)還處在1.0版本。鑄造這一套裝的目的是完全實現(xiàn)我的自主平衡能力,無需外在的協(xié)助。要完全實現(xiàn)自主獨立操作是一項艱巨的任務(wù)。”

今后,艾睿電子與合作伙伴將繼續(xù)為套件增加更多功能。而施密特亦將在特定公開活動中展示該技術(shù),彰顯科技如何能夠助力殘障人士,克服物理限制,重獲行動自由,活得更精彩。

艾睿電子技術(shù)助癱瘓前賽車手挺立天地,邁步更美好人生

關(guān)于艾睿電子

艾睿電子為180,000多家領(lǐng)先的技術(shù)制造商和服務(wù)商驅(qū)動創(chuàng)新,致力于發(fā)展可提升業(yè)務(wù)及生活質(zhì)素的科技解決方案。2020年銷售額為286億美元。詳情請瀏覽:FiveYearsOut.com

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