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[導(dǎo)讀]此前,因?yàn)楸惶厮估鍪壑卮笫鹿受嚭蟊话l(fā)現(xiàn),維權(quán)車主韓潮直接把特斯拉告上了法庭,一審特斯拉被判處“退?一賠三”,需要向韓潮賠付一百多萬元。特斯拉不服訴訟結(jié)果,當(dāng)前仍在爭取上訴過程中。而今,特斯拉又因?yàn)樯嫦愉N售欺詐被車主告上了法庭,并且終審結(jié)果已經(jīng)出爐,特斯拉敗訴,需要賠償車主70多萬元。

此前,因?yàn)楸惶厮估鍪壑卮笫鹿受嚭蟊话l(fā)現(xiàn),維權(quán)車主韓潮直接把特斯拉告上了法庭,一審特斯拉被判處“退一賠三”,需要向韓潮賠付一百多萬元。特斯拉不服訴訟結(jié)果,當(dāng)前仍在爭取上訴過程中。

而今,特斯拉又因?yàn)樯嫦愉N售欺詐被車主告上了法庭,并且終審結(jié)果已經(jīng)出爐,特斯拉敗訴,需要賠償車主70多萬元。

據(jù)浙江省麗水市中級(jí)人民法院發(fā)布的《李知龍、特斯拉汽車銷售服務(wù)(溫州)有限公司產(chǎn)品責(zé)任糾紛二審民事判決書》記述:

因?yàn)槔钪埢ㄙM(fèi)77.82萬元的特斯拉Model X,該車輛存在驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)證書不一致的問題,李知龍將特斯拉告上了法庭,并要求特斯拉“退一賠三”。

據(jù)了解,特斯拉涉嫌隱瞞信息,將車輛出售給李知龍,后者購買后發(fā)現(xiàn)無法在車管所正常上牌,致使車輛在地庫停放一年多未開,給其帶來重大損失。

期間,李知龍和特斯拉進(jìn)行協(xié)商,同時(shí),特斯拉還曾陪同李知龍一同前往車管所,協(xié)助其辦理上牌,但是特斯拉認(rèn)為是李知龍主動(dòng)告訴車管所人員電機(jī)一致性存在問題,才被對(duì)方退單不予上牌,李知龍也負(fù)有責(zé)任。

一審請(qǐng)求,特斯拉認(rèn)為李知龍索賠過高且不合理,他購車損失的一步步加大,是由其自己不配合公司退車流程導(dǎo)致的,并且他為特斯拉帶來的損失更大。

特斯拉希望為李知龍辦理原價(jià)退車,賠償5千元貸款利息損失,并向李知龍支付6千元的交通、餐飲費(fèi)用。而辦理退車的保險(xiǎn)差額和手續(xù)費(fèi),由李知龍自行承擔(dān),一二審的費(fèi)用也由李知龍承擔(dān)。

對(duì)此結(jié)果,李知龍顯然不能接受,在向法院舉證后,法院作出的一審判決,特斯拉原價(jià)退車,退還購車費(fèi)77.82萬元;向李知龍賠償經(jīng)濟(jì)損失18萬元;賠償保險(xiǎn)費(fèi)16275.06元;一審案件受理費(fèi)31833元,李知龍承擔(dān)1.5萬,特斯拉負(fù)擔(dān)16833元。

對(duì)于一審判決結(jié)果,雙方均不服并進(jìn)行了上訴。二審期間,因?yàn)殡p方均未提供新證據(jù),對(duì)于一審查明的問題法院采信。

對(duì)于李知龍的訴求,裁定特斯拉銷售欺詐部分,二審法院認(rèn)為,特斯拉溫州公司知曉電機(jī)型號(hào)單證信息不符的問題,但是卻以拓印不清為由召回車輛,已經(jīng)存在隱瞞真實(shí)情況的情形。

更嚴(yán)重的是,特斯拉溫州公司在明確得知案涉車輛確實(shí)存在電機(jī)型號(hào)單證信息不一致的問題后,既未及時(shí)如實(shí)告知李知龍真實(shí)情況,也未阻止李知龍停止使用車輛,存在故意隱瞞真實(shí)情況的情形。

再次,在協(xié)商過程中,特斯拉無證據(jù)證明其已明確告知具體型號(hào)不一致的內(nèi)容及車輛單證信息不一致車輛將不能正常使用的嚴(yán)重后果,誤導(dǎo)李知龍購買,只要能上牌就能使用,從而導(dǎo)致李知龍作出錯(cuò)誤判斷,根本原因在于特斯拉溫州公司隱瞞真實(shí)情況所致。

最后,特斯拉應(yīng)當(dāng)告知李知龍車輛單證信息不一致將導(dǎo)致車輛不能上牌進(jìn)而無法使用的嚴(yán)重后果,但其卻心存僥幸派人協(xié)助李知龍辦理上牌手續(xù),存在為促成交易成功而故意隱瞞真實(shí)情況的行為,導(dǎo)致李知龍因案涉車輛不能上牌至今無法使用的嚴(yán)重后果。


因此,特斯拉溫州公司未在第一時(shí)間如實(shí)告知李知龍案涉車輛存在不能上牌使用的嚴(yán)重問題,其行為屬于故意隱瞞真實(shí)情況的欺詐行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)因欺詐行為造成的消費(fèi)者的損失承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

二審期間,本院尊重雙方當(dāng)事人意愿,多次進(jìn)行調(diào)解工作,力促李知龍降低索賠金額,李知龍最終同意最低降低到退一賠一,但特斯拉溫州公司未能同意該調(diào)解方案,致使本案二審調(diào)解無果。

本院綜合考慮民事行為的誠實(shí)信用原則、當(dāng)事人過錯(cuò)程度、車輛不能正常上牌使用的事實(shí)、李知龍為維權(quán)產(chǎn)生的訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用以及雙方的調(diào)解情況,判令由特斯拉溫州公司賠償李知龍經(jīng)濟(jì)損失778200元。

同時(shí),保險(xiǎn)費(fèi)用也有特斯拉原價(jià)賠償,一審案件受理費(fèi)31833元,由李知龍負(fù)擔(dān)12879元,由特斯拉汽車銷售服務(wù)(溫州)有限公司負(fù)擔(dān)18954元;二審案件受理費(fèi)27516.8元,由李知龍負(fù)擔(dān)11131.8元,由特斯拉汽車銷售服務(wù)(溫州)有限公司負(fù)擔(dān)16385元。

此次判決為終審判決,意味著在此次車主與特斯拉的銷售糾紛中,特斯拉敗訴,“銷售欺詐”成立,并付出了“退一賠一”的代價(jià)。

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