重慶市的這些地方都在積極地使用RFID技術(shù)

數(shù)字技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，通常也被稱為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，即利用數(shù)字技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的業(yè)務(wù)進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)而提升生產(chǎn)數(shù)量和效率。在江蘇省泰州市，為涵蓋全市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)運(yùn)行信息，建立企業(yè)資源目錄，分析運(yùn)行態(tài)勢(shì)，監(jiān)測(cè)企業(yè)指標(biāo)數(shù)據(jù)，直觀判斷全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，泰州市政府?dāng)y手九次方大數(shù)據(jù)，以需求和問(wèn)題為導(dǎo)向，搭建工業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，整合了經(jīng)信、財(cái)政、科技、商務(wù)、工商等反映工業(yè)經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)，分析經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行走勢(shì)，對(duì)企業(yè)現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)情況和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)判，制定精準(zhǔn)扶持政策，幫助企業(yè)樹立低成本、高效益的生態(tài)經(jīng)營(yíng)理念，共同朝著全市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的目標(biāo)邁進(jìn)。

在重慶市云陽(yáng)縣，九次方大數(shù)據(jù)運(yùn)用數(shù)據(jù)追溯、RFID、電子商務(wù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)智能化等技術(shù)，服務(wù)于云陽(yáng)面從田間到餐桌的整個(gè)流通渠道，并整合面制品流通企業(yè)、物流配送企業(yè)、增值服務(wù)企業(yè)等上下游企業(yè)，打造一個(gè)能夠覆蓋面制品流通、去中心化的全新供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，努力提高面業(yè)鏈條的整體工作效率。

重慶高新區(qū)使用RFID電子圍欄規(guī)范共享單車停放。共享單車是市民出行“最后一公里”的有力補(bǔ)充，但隨著投放量的不斷擴(kuò)大，無(wú)序投放、亂停亂放也給城市管理帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)。昔日解決出行“最后一公里”難題的主力軍，如今卻變成了困擾大家的“攔路虎”，嚴(yán)重影響城市品質(zhì)及人居環(huán)境。

“依托大數(shù)據(jù)智能化手段，我們投入了100余萬(wàn)元建立共享單車智慧監(jiān)管平臺(tái)?！备咝聟^(qū)城建事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該平臺(tái)主要包括RFID電子圍欄管理、共享車輛監(jiān)管系統(tǒng)、違規(guī)行為告警提醒和用戶信用體系等組成部分。比如，RFID電子圍欄管理可根據(jù)規(guī)劃好的停車范圍，安裝RFID定位基站，車輛進(jìn)出圍欄可通過(guò)RFID定位系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別，并通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)對(duì)圍欄內(nèi)的車輛進(jìn)行信息化監(jiān)管。與此同時(shí)，高新區(qū)還對(duì)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)每?jī)赡觊_展一次公開甄選工作，優(yōu)勝劣汰，優(yōu)中選優(yōu)，以服務(wù)質(zhì)量促進(jìn)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，破解共享單車企業(yè)主體多、投放亂、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序等難題，切實(shí)保障共享單車運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。2020年，重慶高新區(qū)通過(guò)共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)公開甄選，將原有6家共享單車企業(yè)精減到3家，原有投放量4.2萬(wàn)余輛減至目前的3萬(wàn)輛，為共享單車規(guī)范化管理工作減輕了負(fù)擔(dān)。

重慶兩江新區(qū)果園港使用RFID技術(shù)提升生產(chǎn)作業(yè)效率。果園港是我國(guó)內(nèi)河最大的水、鐵、公聯(lián)運(yùn)樞紐港，位于中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”聯(lián)結(jié)點(diǎn)的物理連接點(diǎn)，也是中新(重慶)互聯(lián)互通多式聯(lián)運(yùn)示范基地承載地。今年1月，兩江新區(qū)魚嘴鐵路貨運(yùn)站南場(chǎng)、中遠(yuǎn)海運(yùn)果園綜合物流基地項(xiàng)目、果園保稅物流中心(B型)二期、多式聯(lián)運(yùn)智慧運(yùn)營(yíng)中心等4個(gè)重大項(xiàng)目集中開工，將于今明兩年竣工。屆時(shí)，兩江新區(qū)以果園港為核心打造的內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐將基本成型，進(jìn)一步促進(jìn)兩江新區(qū)乃至重慶的開放體系建設(shè)，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對(duì)外開放新格局。

重慶交巡警利用新型RFID流動(dòng)采集車，結(jié)合外場(chǎng)視頻、卡口等數(shù)據(jù)，及時(shí)掌握國(guó)博中心周邊道路實(shí)時(shí)交通流量。利用國(guó)博周邊的嘉悅大橋南橋頭、金興大道(史家灣)、國(guó)博大道(悅來(lái)會(huì)展公園公交站)、悅來(lái)大道(悅來(lái)地鐵站)、同茂大道、高義路口等七處點(diǎn)位作為國(guó)博周邊道路流量的“晴雨表”，研判預(yù)測(cè)道路交通動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)，為交通勤務(wù)工作提供了決策支撐。

在該市國(guó)博中心周邊新增多處高空高清視頻、監(jiān)控鏡頭，對(duì)國(guó)博中心管控區(qū)及周邊道路實(shí)現(xiàn)了視頻全覆蓋，并結(jié)合VR電子沙盤系統(tǒng)，融合RFID獲取的實(shí)時(shí)過(guò)車數(shù)據(jù)進(jìn)行全局掌控，同時(shí)關(guān)聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)勤務(wù)崗位和保障車輛點(diǎn)位，以點(diǎn)、線、面相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)域范圍內(nèi)遠(yuǎn)程、高效、精準(zhǔn)指揮調(diào)度。

為營(yíng)造和諧、平安、暢通的端午假期，重慶交巡警將充分運(yùn)用RFID智慧管控、導(dǎo)航智能誘導(dǎo)、信號(hào)燈智能調(diào)控等手段強(qiáng)化節(jié)假日期間交通安保工作。屆時(shí)重慶交巡警將通過(guò)廣播、雙微、LED誘導(dǎo)屏等方式向社會(huì)發(fā)布實(shí)時(shí)路況、道路交通突發(fā)情況、出行道路建議等提示信息，引導(dǎo)市民合理規(guī)劃出行時(shí)間和線路，也請(qǐng)市民朋友們合理規(guī)劃好自己的出行時(shí)間和計(jì)劃。