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[導(dǎo)讀]國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起召回共約28.6萬(wàn)輛的汽車。

剛剛,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起召回共約28.6萬(wàn)輛的汽車。

一、特斯拉汽車(北京)有限公司

召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車,共計(jì)35665輛。

二、特斯拉(上海)有限公司

召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車,共計(jì)211256輛;2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)38599輛。

特斯拉中國(guó)宣布召回約28.6萬(wàn)輛汽車

據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)的車輛是由于主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問(wèn)題,易造成駕駛員在以下情形誤激活主動(dòng)巡航功能:

當(dāng)車輛處于D擋,駕駛員再次撥動(dòng)右側(cè)控制桿試圖切換擋位時(shí);在車輛急轉(zhuǎn)彎,駕駛員誤觸碰并撥動(dòng)右側(cè)控制桿時(shí)等。主動(dòng)巡航控制被誤激活后,如果車輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車速,且當(dāng)前車速低于設(shè)定速度時(shí),車輛會(huì)加速到設(shè)定速度,出現(xiàn)車輛速度突增情形,會(huì)影響駕駛員的預(yù)期并導(dǎo)致車輛操控誤判,極端情況下可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞,存在安全隱患。

特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)主動(dòng)巡航控制軟件,用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí);對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級(jí)主動(dòng)巡航控制軟件,以消除安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。

在召回公告發(fā)布之后,“特斯拉客戶支持”在微博上發(fā)文回應(yīng)客戶集中關(guān)注的問(wèn)題:

特斯拉中國(guó)宣布召回約28.6萬(wàn)輛汽車

本次召回范圍內(nèi)的車輛(Model 3/Model Y),由于主動(dòng)巡航控制功能可能被駕駛員誤激活,在極端情況下存在安全隱患。秉承對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們主動(dòng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

用戶無(wú)需到店即可通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)完成召回;如無(wú)法通過(guò) OTA 升級(jí)的車輛,特斯拉服務(wù)中心將聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛升級(jí)主動(dòng)巡航控制軟件。

對(duì)于此次召回事件給各位車主帶來(lái)的不便,我們深表歉意;同時(shí)特斯拉也會(huì)嚴(yán)格按照國(guó)家要求,不斷完善和提升安全性,竭盡全力為用戶帶來(lái)優(yōu)秀且安全的駕乘體驗(yàn)。

特斯拉客戶支持還就某些熱點(diǎn)問(wèn)題給出QA:

Q:怎么知道我的車是否在召回范圍內(nèi)?Model S/X車輛涉及召回嗎?

A:我們將通過(guò)短信等方式通知相關(guān)用戶。用戶也可撥打客戶服務(wù)熱線:400 910 0707了解詳情。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),通過(guò)VIN號(hào)查詢。另外,Model S/X不存在該問(wèn)題,兩者的巡航控制桿位置等均不同,誤激活的概率極小。本次召回僅針對(duì)Model 3/Y車輛。

Q:召回什么時(shí)候開(kāi)始,OTA召回升級(jí)了什么?

A:提高了激活主動(dòng)巡航的閾值;加入了主動(dòng)巡航功能激活和退出的提醒。我們計(jì)劃召回通告發(fā)出的第二天開(kāi)始,分批次執(zhí)行該召回,并且會(huì)盡快向相關(guān)用戶推送升級(jí)。

Q:什么是遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA),怎么升級(jí)?

A:OTA是英文Over-the-air的簡(jiǎn)稱,指的是汽車遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。車主無(wú)需到訪服務(wù)中心,不需要主動(dòng)做什么,特斯拉會(huì)向您的車輛主動(dòng)推送更新版的車輛軟件,當(dāng)車輛屏幕的右上角看到一個(gè)向下箭頭的時(shí)候,可以及時(shí)連接手機(jī)熱點(diǎn)或WIFI實(shí)現(xiàn)更新版軟件的下載和安裝,即可完成車輛的OTA升級(jí)。

Q:遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA),是否會(huì)造成其他問(wèn)題或者修補(bǔ)其他問(wèn)題?

A:該遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)是針對(duì)“主動(dòng)巡航”功能的完善,不會(huì)對(duì)車輛其他系統(tǒng)造成任何影響,不會(huì)影響車輛的正常使用。此外,依據(jù)監(jiān)管部門的要求,我們對(duì)已售車輛的所有OTA升級(jí)都會(huì)進(jìn)行備案,同時(shí)也會(huì)向監(jiān)管部門上傳升級(jí)固件。

Q:主動(dòng)巡航功能是什么意思?

A:特斯拉Model 3/Y的主動(dòng)巡航功能的開(kāi)啟方式為,車輛在D擋時(shí)向下?lián)軇?dòng)一次右側(cè)擋桿。啟動(dòng)主 動(dòng)巡航功能后,車輛會(huì)根據(jù)用戶選擇的“當(dāng)前車速”或“道路限速”主動(dòng)巡航限速設(shè)置,在保持與前車安全車距(用戶可選擇車距大小)情況下,提速至設(shè)置車速或與前車同速。用戶可通過(guò)向上撥動(dòng)一次右側(cè)撥桿,或者踩下剎車退出主動(dòng)巡航功能。

Q:OTA升級(jí)后有哪些變化?

A:提高了激活主動(dòng)巡航控制的閾值;增加了主動(dòng)巡航控制激活和退出時(shí)的提醒方式。

特斯拉中國(guó)宣布召回約28.6萬(wàn)輛汽車

特斯拉近期的召回頻繁, 而本次召回是特斯拉最大一次的召回事件。

今年1月,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)曾要求特斯拉召回 15.8 萬(wàn)輛 Model S 和 Model X,因媒體控制單元 (MCU) 故障可能導(dǎo)致觸屏無(wú)效而構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。

今年2月,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布召回公告,因嵌入式多媒體存儲(chǔ)卡(eMMC)故障,導(dǎo)致中控屏幕無(wú)法正常使用,特斯拉申請(qǐng)召回1.35萬(wàn)輛Model S和Model X。

3日后,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布消息稱特斯拉即日起開(kāi)始召回上述批次的車型,計(jì)劃召回的Model S和Model X共計(jì)超過(guò)3.6萬(wàn)輛,召回方案是將eMMC多媒體存儲(chǔ)卡免費(fèi)從8GB升級(jí)到64GB,并確保車輛安裝了2020.48.12版或更新版本的軟件,以消除安全隱患。

今年5月,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示,將主動(dòng)召回2018年12月至2021年3月間生產(chǎn)的部分Model 3車型,以及2020年1月至2021年1月間生產(chǎn)的部分ModelY車型共約5974輛電動(dòng)汽車,以檢查剎車卡鉗螺栓。

6月3日上午,特斯拉中國(guó)向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,即日起召回734輛進(jìn)口Model 3汽車。其中311輛涉及前排安全帶螺釘未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固,極端情況下可能導(dǎo)致安全帶失靈增加安全隱患。另外423輛涉及制動(dòng)部件隱患,即制動(dòng)卡鉗螺栓松動(dòng)脫出可能導(dǎo)致車輪無(wú)法自由轉(zhuǎn)動(dòng)甚至輪胎失壓,從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量總數(shù)為21.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍。1~5月,國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.2倍。其中,5月特斯拉中國(guó)完成2.19萬(wàn)輛銷量,被比亞迪單月3.19萬(wàn)輛的銷售成績(jī)超過(guò),下滑至第三。

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