這些應(yīng)用為智慧城市的發(fā)展添磚加瓦

近幾年，支持智慧路燈推廣的相關(guān)政策和規(guī)劃相繼出臺(tái)，而且已經(jīng)在上海、杭州、深圳、長(zhǎng)沙等多個(gè)城市試點(diǎn)并取得了一定成效，路燈的智能化逐漸成為構(gòu)建智慧城市的一個(gè)重要突破口。

在我國(guó)，智慧路燈到2014年才有部分企業(yè)開始布局，經(jīng)過4年的發(fā)展，2018年才開始進(jìn)入示范階段，整體市場(chǎng)規(guī)模還較小，如今在智慧城市建設(shè)不斷推進(jìn)及5G商業(yè)化浪潮的推動(dòng)下，智慧路燈作為5G微基站的天然搭配，預(yù)計(jì)未來幾年將會(huì)實(shí)現(xiàn)突破式增長(zhǎng)。目前，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能停車、智慧城市、智能生產(chǎn)、智能家居等領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，也將使智慧路燈“更加智慧”。

在6月24日長(zhǎng)沙召開的“長(zhǎng)沙·進(jìn)而有為 華為云城市峰會(huì)2021”，長(zhǎng)沙市數(shù)據(jù)資源管理局黨組書記、局長(zhǎng)張武介紹說，長(zhǎng)沙在推進(jìn)新型智慧城市示范城市建設(shè)中，始終堅(jiān)持“以人民為中心”，讓市民擁有更強(qiáng)的幸福感、獲得感、安全感。長(zhǎng)沙政務(wù)云在惠民服務(wù)、精準(zhǔn)治理、生態(tài)宜居、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)等各領(lǐng)域開展深度應(yīng)用，支撐全市數(shù)字政府和智慧城市建設(shè)。

在城市精準(zhǔn)治理方面，長(zhǎng)沙市升級(jí)數(shù)字服務(wù)，目前長(zhǎng)沙市超腦匯聚超過100億條數(shù)據(jù)和964類電子證照，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”一體化平臺(tái)進(jìn)駐政務(wù)服務(wù)3390項(xiàng)，企業(yè)和群眾辦事免材料、免證明、免跑動(dòng)成為常態(tài)。特別是“我的長(zhǎng)沙”APP，注冊(cè)用戶超過500萬，覆蓋全市半數(shù)以上常住人口，匯聚了疫苗預(yù)約、健康碼出示、公交地鐵刷卡等1700多項(xiàng)城市服務(wù)，市民指尖一點(diǎn)即可暢享美好數(shù)字生活。長(zhǎng)沙政務(wù)云促使長(zhǎng)沙城市應(yīng)急指揮中心、天網(wǎng)工程、智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)公交、食品安全追溯系統(tǒng)、城市體檢平臺(tái)等一系列智慧應(yīng)用項(xiàng)目深入推進(jìn)，有效地提升了城市現(xiàn)代化治理能力。

張武表示，長(zhǎng)沙政務(wù)云建設(shè)按照“全市一朵云”的總體思路，聯(lián)合華為云率先打造全國(guó)首個(gè)按需供給、據(jù)實(shí)結(jié)算的云服務(wù)模式，為全市各單位提供了類似自助點(diǎn)菜的菜單式服務(wù)，極大地促進(jìn)了全市信息化建設(shè)的集約、高效。目前長(zhǎng)沙政務(wù)云已為全市78個(gè)單位的343個(gè)政務(wù)信息系統(tǒng)提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)資源支撐。在建設(shè)數(shù)字政府過程中，長(zhǎng)沙把政務(wù)資源云化，整合到一個(gè)客戶端或一個(gè)PC端中，百姓去政府辦事由少跑腿變?yōu)槊馀軇?dòng)，一端操作還能減輕手指負(fù)擔(dān)。不論是長(zhǎng)沙市民的公積金業(yè)務(wù)還是戶口服務(wù)、車檢預(yù)約等與普通人密切相關(guān)的城市服務(wù)事項(xiàng)，都能在這個(gè)“寶藏客戶端”中辦理，實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)“一端辦”。

2019年，隨著上海垃圾分類政策的出臺(tái)，全國(guó)各地開始實(shí)施不同規(guī)模的垃圾分類。初創(chuàng)的“智慧螞蟻團(tuán)隊(duì)”在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，在垃圾分類政策實(shí)施之后，傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸模式已經(jīng)完全不符合當(dāng)下環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，各種環(huán)衛(wèi)問題接連不斷：運(yùn)輸成本大大增加，人員車輛監(jiān)管制度不完善，清運(yùn)效率明顯不高。

為了解決環(huán)節(jié)問題，團(tuán)隊(duì)始終以“為企業(yè)降本增效、為政府部門智能監(jiān)管”為初心，開始著手研發(fā)。團(tuán)隊(duì)專注于運(yùn)輸環(huán)節(jié)，通過減少車輛的使用、增加單輛車使用效率的方式來解決這些問題。提高一輛車的使用效率，可以減少其他車輛的使用次數(shù)，這樣不僅可以減少運(yùn)輸成本的增加，而且還可以提高清運(yùn)效率。團(tuán)隊(duì)成員通過這樣的方式，研發(fā)出新一代“智慧環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸管理系統(tǒng)”，致力成為智慧環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸管理行業(yè)的領(lǐng)跑者，助力智慧城市建設(shè)。

據(jù)介紹，目前，“智慧螞蟻團(tuán)隊(duì)”研發(fā)的智慧環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸管理系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于淮安市、南京市、成都市等多地，為多家公司企業(yè)降本增效，增加收益，為政府部門智能監(jiān)管。在城市的發(fā)展與建設(shè)之中，智慧環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸管理系統(tǒng)用其“智慧的大腦”管理著環(huán)衛(wèi)行業(yè)，服務(wù)于智慧城市。