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[導(dǎo)讀]“AI學(xué)習(xí)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),可以實(shí)時(shí)無(wú)縫地助力行業(yè),能計(jì)算,也能操作。今后政企市場(chǎng)的智能應(yīng)用場(chǎng)景將層出不窮?!?月10日,在2021世界人工智能大會(huì)期間,阿里云智能產(chǎn)品解決方案總經(jīng)理曾震宇告訴第一財(cái)經(jīng)記者,阿里云其實(shí)本質(zhì)是集團(tuán)一個(gè)對(duì)外輸出技術(shù)的出口。

阿里云創(chuàng)立于2009年,是全球領(lǐng)先的云計(jì)算及人工智能科技公司,致力于以在線公共服務(wù)的方式,提供安全、可靠的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力,讓計(jì)算和人工智能成為普惠科技。阿里云服務(wù)著制造、金融、政務(wù)、交通、醫(yī)療、電信、能源等眾多領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),包括中國(guó)聯(lián)通、12306、中石化、中石油、飛利浦、華大基因等大型企業(yè)客戶(hù),以及微博、知乎、錘子科技等明星互聯(lián)網(wǎng)公司。在天貓雙11全球狂歡節(jié)、12306春運(yùn)購(gòu)票等極富挑戰(zhàn)的應(yīng)用場(chǎng)景中,阿里云保持著良好的運(yùn)行紀(jì)錄 。

阿里云在全球各地部署高效節(jié)能的綠色數(shù)據(jù)中心,利用清潔計(jì)算為萬(wàn)物互聯(lián)的新世界提供源源不斷的能源動(dòng)力,目前開(kāi)服的區(qū)域包括中國(guó)(華北、華東、華南、香港)、新加坡、美國(guó)(美東、美西)、歐洲、中東、澳大利亞、日本。阿里云——阿里巴巴集團(tuán)旗下公司,是全球領(lǐng)先的云計(jì)算及人工智能科技公司。提供免費(fèi)試用、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)庫(kù)、云安全、云企業(yè)應(yīng)用等云計(jì)算服務(wù),以及大數(shù)據(jù)、人工智能服務(wù)、精準(zhǔn)定制基于場(chǎng)景的行業(yè)。

“AI學(xué)習(xí)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),可以實(shí)時(shí)無(wú)縫地助力行業(yè),能計(jì)算,也能操作。今后政企市場(chǎng)的智能應(yīng)用場(chǎng)景將層出不窮?!?月10日,在2021世界人工智能大會(huì)期間,阿里云智能產(chǎn)品解決方案總經(jīng)理曾震宇告訴第一財(cái)經(jīng)記者,阿里云其實(shí)本質(zhì)是集團(tuán)一個(gè)對(duì)外輸出技術(shù)的出口。

當(dāng)天,阿里云首次公布了產(chǎn)業(yè)智能的核心技術(shù)體系,該體系主要基于數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)和智能引擎兩大平臺(tái), 構(gòu)建與行業(yè)知識(shí)深度耦合的一站式解決方案。

以交通為例,在經(jīng)過(guò)數(shù)年積累后,阿里云推出智能路測(cè)終端Neuro,看似一個(gè)的小盒子,但能“看懂”路況,并自動(dòng)控制紅綠燈。

“十年前的云計(jì)算指的就是資源,原本IDC要去買(mǎi)服務(wù)器的,現(xiàn)在不用買(mǎi)服務(wù)器,到云廠商這邊開(kāi)通一個(gè)賬號(hào),按月付費(fèi),馬上就可以拿到幾臺(tái)機(jī)器、拿到數(shù)據(jù)庫(kù),客戶(hù)的應(yīng)用就可以部署上去,這是云最早提供資源的彈性,客戶(hù)不必?fù)碛凶约旱腎DC,不用去買(mǎi)自己的機(jī)器,這是云的1.0階段?!痹鹩畋硎?,到了2.0階段云計(jì)算不能只賣(mài)資源,因?yàn)橘Y源只是解決基礎(chǔ)IT問(wèn)題,再往上層走就到了用云的技術(shù)幫助客戶(hù)解決具體業(yè)務(wù)問(wèn)題,他覺(jué)得可能這是云計(jì)算下一步必須進(jìn)入的階段。

或許是為了能夠適應(yīng)云2.0時(shí)代的需求,今年5月,阿里云完成組織架構(gòu)調(diào)整,第一個(gè)變動(dòng)是設(shè)立了18個(gè)行業(yè)部門(mén),由行業(yè)總經(jīng)理負(fù)責(zé),做行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新。第二個(gè)變動(dòng)是成立了16個(gè)區(qū)域,任命了16個(gè)分公司總經(jīng)理,負(fù)責(zé)區(qū)域的本地化運(yùn)營(yíng),包括與本地客戶(hù)建立連接,建立本地化生態(tài)。

據(jù)介紹,阿里云產(chǎn)業(yè)智能的核心技術(shù)體系是基于數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)和智能引擎兩大平臺(tái),構(gòu)建與行業(yè)知識(shí)深度耦合的一站式解決方案。

作為全球產(chǎn)業(yè)智能的“拓荒牛”,阿里云服務(wù)十年以上的企業(yè)接近一萬(wàn)家。廣泛的實(shí)踐讓阿里云在智慧城市、零售、金融、交通、工業(yè)制造、電力等領(lǐng)域積累了大量行業(yè)知識(shí)圖譜,從而得以持續(xù)推出智能應(yīng)用新場(chǎng)景。

在交通領(lǐng)域,阿里云新推出智能路測(cè)終端 Neuro。它看似一個(gè)的小盒子,但能“看懂”路況,并自動(dòng)控制紅綠燈。

當(dāng)路口一個(gè)方向嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí),Neuro會(huì)聯(lián)動(dòng)上下游路口的信號(hào)燈,根據(jù)實(shí)際排隊(duì)情況而不是車(chē)的數(shù)量調(diào)整紅綠燈時(shí)長(zhǎng),確保路口不打結(jié);當(dāng)路口四個(gè)方向車(chē)輛都很多的時(shí)候,連續(xù)的車(chē)隊(duì)意味著更高的通行效率,Neuro的感應(yīng)控制功能會(huì)一直監(jiān)測(cè)車(chē)隊(duì)的到達(dá)和通過(guò)情況,動(dòng)態(tài)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間,車(chē)隊(duì)通過(guò)后再切換其他方向。

目前,Neuro已在北京某大型社區(qū)“上崗”,使得高峰期路口日延誤指數(shù)平均下降16.1%。

Gartner預(yù)測(cè)到2023年,全球3/4的數(shù)據(jù)庫(kù)都會(huì)跑在云上,云原生數(shù)據(jù)庫(kù)最大的優(yōu)勢(shì)之一便是天然擁有云計(jì)算的彈性能力,數(shù)據(jù)庫(kù)可以像水、電、煤一樣隨取隨用,而Autosaling能力便是彈性的極致體現(xiàn)。數(shù)據(jù)庫(kù)的Autoscaling能力是指數(shù)據(jù)庫(kù)處于業(yè)務(wù)高峰期時(shí),自動(dòng)擴(kuò)容增加實(shí)例資源;在業(yè)務(wù)負(fù)載回落時(shí),自動(dòng)釋放資源以降低成本。

云計(jì)算天生就是為全球化存在的,在更廣闊的全球市場(chǎng)上,未來(lái)如何發(fā)展,如何布局已經(jīng)是所有云廠商必須要思考的問(wèn)題。

2021年,是阿里云面向海外市場(chǎng)的第七年,阿里云的發(fā)展軌跡給所有云廠商作了示范效應(yīng)。從新加坡設(shè)立國(guó)際總部以來(lái),業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋至亞太、歐洲、北美和中東等24個(gè)地理區(qū)域,在最新的權(quán)威機(jī)構(gòu)報(bào)告中,阿里云已經(jīng)排名亞太第一,世界第三。

2021年6月8日,阿里云繼續(xù)加碼海外市場(chǎng):在印度尼西亞和菲律賓新增了兩大數(shù)據(jù)中心。據(jù)悉,位于印度尼西亞的數(shù)據(jù)中心在5月底已投入使用,成為阿里云在印尼的第三座數(shù)據(jù)中心。而菲律賓的數(shù)據(jù)中心將于2021年年底開(kāi)服,這是阿里云首次在菲律賓設(shè)立數(shù)據(jù)中心,也是首次有國(guó)際云廠商在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。

截至目前,阿里云在全球24個(gè)地域部署了上百個(gè)云數(shù)據(jù)中心,采用自研的云操作系統(tǒng)飛天管理全球數(shù)百萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器,基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋東南亞、日本、澳大利亞、美國(guó)、英國(guó)、歐洲、中東等主要海外市場(chǎng)。

據(jù)阿里云透露,其海外市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,市場(chǎng)規(guī)模三年增長(zhǎng)10倍以上,還將持續(xù)加大投入:“未來(lái)三年再投入超過(guò)60億元(10億美元),希望能夠幫海外客戶(hù)打好數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的速度。”


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