當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志
[導(dǎo)讀]摘要 :可以預(yù)見,在不遠的將來,越來越多的機器將通過物聯(lián)網(wǎng)連到一起。在物聯(lián)網(wǎng)中,電梯在出故 障之前會自動報警,城市里的出租車可以更快地找到乘客。而網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商愛立信預(yù)計未來幾年內(nèi)能夠賣 出 500 億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。移動運營商們紛紛涌入了這個增長潛力巨大的市場,因為傳統(tǒng)電話通信和數(shù)據(jù)傳輸 業(yè)務(wù)的市場幾近飽和,而且價格正在日益下降。

Hermann Waldner 對數(shù)字非常敏感。這位柏林出租車公司的老總說起自己公司的數(shù)據(jù)來總是那么的精確 186 秒?,F(xiàn)在,從打電話叫一輛出租車到車子停在他家門口,平均花費 3.1 分鐘,也就是 186 秒?!耙郧?,我們的乘客需要等三倍以上的時間”,Waldner說。但自從他給柏林的 4 000 多輛出租車裝上無線發(fā)射器以后,情況就大大不同了。

現(xiàn)在,柏林的這些出租車,每一天都在 40 個虛擬的方框里穿梭,并且通過衛(wèi)星來定位。系統(tǒng)會自動顯示各個方框中的出租車數(shù)量、位置、車費收入等情況,甚至可以顯示出某個司機在一個地方到底等了多長時間。因為出租車可以按照就近原則自行響應(yīng)乘客的用車需求,因而時間也就大大地縮短了。如果乘客使用的是智能手機,就可以通過觸摸屏來預(yù)訂出租車,并且能在屏幕上清楚地看到車子已經(jīng)到達街區(qū)的什么位置了?,F(xiàn)在,柏林的出租車平均每個月接到 75 萬份預(yù)訂,是全歐洲最繁忙的。慢慢悠悠的無線電出租車時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。

動通訊脫離了手機。突然間,全世界的東西都可以互相溝通了,而且不需要花費更多的人力。汽車可以將自己的位置告訴電腦,由電腦來告訴汽車前往哪個目的地。通過預(yù)警中心的移動通訊裝置,汽車可以在發(fā)生車禍的第一時間向救援中心報告。今后,這種無線發(fā)射裝置還將用于保護森林免遭盜伐。在本屆高科技展會上,物聯(lián)網(wǎng)受到了極大的關(guān)注。

據(jù)預(yù)測,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的增長速度是巨大的。對于移動運營商來說,不用因為手機市場的飽和而擔(dān)心增長乏力的問題了。美國最大的移動運營商 Verizon 無線的總裁Daniel Mead 說 :“我們預(yù)計物聯(lián)網(wǎng)將帶來300%~400% 的市場滲透率?!?

為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商,愛立信預(yù)計到2020 年將賣出 500 億臺設(shè)備,而這些設(shè)備將分散在世界各地,并互通互聯(lián)。這樣的業(yè)務(wù)無疑將為愛立信帶來巨額的收益。沃達豐企業(yè)客戶部經(jīng)理 Jan Geldmacher 說,未來五年,沃達豐德國公司的 M2M 業(yè)務(wù)將增長四倍。屆時,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所創(chuàng)造的銷售額將占沃達豐整個移動通信業(yè)務(wù)的 10%。目前,沃達豐德國公司在物聯(lián)網(wǎng)方面的收入就邁入了千萬歐元的級別。所以說,任何一家移動運營公司都不想在這個市場上落后。沃達豐已經(jīng)在德國慕尼黑組建了由 130 名專家組成的 M2M 部門,以協(xié)調(diào)全球物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。西班牙電信德國公司也專門組建了一只百人的物聯(lián)網(wǎng)隊伍。

據(jù)德國電信 預(yù) 計, 將來 多的設(shè)備會內(nèi)置通信卡。在私人用戶那里,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用已經(jīng)初見端倪。德國電信一段時間以來一直在推廣可以空中接收照片的電子相框。亞馬遜的電子書閱讀器 Kindle 也安裝了可以傳輸電子圖書的移動卡。用戶購買了電子圖書以后,可以不付任何額外費用就將其下載到 Kindle上。目前,這一功能在超過 100 個國家和地區(qū)都可使用。

實上,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是需要規(guī)模效應(yīng)的。目前,供應(yīng)商平均從移動用戶那里每月得到 10 歐元以上的收入,而在物聯(lián)網(wǎng)這里則很難實現(xiàn)。每張通信卡創(chuàng)造的收入可能不到 1 歐元甚至更低。而因為電信通話費用將越來越低,所以移動運營商們都涌入了這一市場。他們希望企業(yè)自身能夠意識到物聯(lián)網(wǎng)的必要性,從而期望改善其物流。

聯(lián)網(wǎng)肯定會有一定的局限性。沃達豐的一 位經(jīng)理 Geldmacher 說 :“我不相信冰箱能自己預(yù)訂食物?!钡牵诳Х瓤旌谋M時可以自己預(yù)訂咖啡的咖啡機還是可能出現(xiàn)的。埃森哲管理咨詢公司已經(jīng)與保險公司共同開發(fā)了一種傳感器,在司機超速行駛時可以發(fā)出警報。將來,保單金額將按照汽車的使用范圍和方式來確定。誰開得更經(jīng)常、更快,誰將需要支付更多的保險金額。

聯(lián)網(wǎng)第一大單當(dāng)屬智能電網(wǎng)。今后,隨著智能電表的推廣,物聯(lián)網(wǎng)可以將家庭用電的詳細數(shù)據(jù)收集起 來并 傳輸?shù)街付ǖ胤健Mㄟ^這種方式,也可能通過智能電網(wǎng)反過來從遠處控制家用設(shè)備。越來越多的家電,如冰箱、洗衣機等,將通過物聯(lián)網(wǎng)相連。醫(yī)療產(chǎn)業(yè)也正在努力尋找遠程監(jiān)測病人的解決方案,比如主治醫(yī)生可以隨時了解心臟病人的血糖、血壓等情況。

非所有的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng) 用都 那么有意義。愛立信在今年二月的巴塞羅那世界通訊大會上展出了一棵與網(wǎng)絡(luò)相連的橘子樹。這棵樹最喜歡做的事情就是在Twitter上發(fā)微博 :“已經(jīng)有五位友好的觀眾來摸了我的葉子啦!我開始喜歡上這個地方了!”

CeBIT 是世界最大的 ICT 國際頂級盛會,全面展示數(shù)字 IT、家庭及辦公通信解決方案領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,主要目標(biāo)群體是來自工業(yè)、批發(fā)及零售、貿(mào)易、銀行、服務(wù)業(yè)、政府機構(gòu)、科研單位的用戶和所有技術(shù)愛好者。自 1986年起,CeBIT 在每年春天由德國漢諾威展覽公司舉辦,為發(fā)布最新行業(yè)發(fā)展趨勢及網(wǎng)絡(luò)化成果和展示創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù)提供了絕佳的國際平臺。2011 年的 CeBIT上,以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù),讓沉寂已久的移動運營商再次燃起希望。

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