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車載以太網(wǎng)、娛樂(lè)系統(tǒng)和舒適的車內(nèi)環(huán)境一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。因此,汽車制造商們?cè)诰C合消費(fèi)者的反饋后搭建了基于A/V網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的車載娛樂(lè)系統(tǒng),提升了汽車消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)。




如今,以太網(wǎng)音頻/視頻橋接技術(shù)(AVB)已經(jīng)成為車載網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn),但隨著車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)及其它車載系統(tǒng)日益復(fù)雜化,車輛需要更強(qiáng)大的功能和更高的性能,所以很容易出現(xiàn)外圍設(shè)備和片上系統(tǒng)(SoC)之間的接口差異問(wèn)題,這也成為了許多車商在車身以太網(wǎng)設(shè)計(jì)中的詬病。東芝就接口差異性問(wèn)題推出了TC956x系列以太網(wǎng)橋接IC,能夠幫助車商在AVB設(shè)計(jì)中擺脫困擾。



一、完美的本身系統(tǒng)屬性?


TC956x是基于Arm? Cortex?-M3微控制器的車載網(wǎng)絡(luò)信息傳輸橋接器件,因?yàn)楸旧韮?nèi)置處理核心,所以在信息傳輸交互層面就會(huì)更加快捷高效。音頻接口上,TC956x支持I2S、TDM兩種音頻通信協(xié)議,能夠很好地配合功放進(jìn)行音頻信號(hào)輸出。外圍接口上,TC956x支持I2C/SPI、Quad-SPI、UART、GPIO、INTC通信協(xié)議及觸發(fā)信號(hào)交互,可以很好地?cái)U(kuò)展用戶控制需求。同時(shí)TC956x支持低功耗模式,在常溫狀態(tài)的休眠模式下功耗僅為1mW左右,并且擁有快速喚醒功能,從休眠模式到工作模式僅需要100ms的切換時(shí)間,非常貼合實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用。此外,TC956x還符合AEC-Q100的3級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),具有高安全性、可靠性。


東芝的TC956x以太網(wǎng)橋接IC大家族可以分為TC9560和TC9562兩個(gè)小家族。TC9560采用BGA170封裝,TC9562采用BGA120封裝,這很好地節(jié)約了板載設(shè)計(jì)上的面積空間。TC9562是TC9560的迭代升級(jí)產(chǎn)品,所支持的以太網(wǎng)接口類型更豐富。因?yàn)槭峭陉P(guān)系,所以兩款I(lǐng)C都內(nèi)置了千兆以太網(wǎng)MAC層,由于AVB是以太網(wǎng)開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的增強(qiáng)節(jié)點(diǎn),能夠支持時(shí)間同步標(biāo)準(zhǔn)和流量整形標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的消息傳輸協(xié)議,同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中支持?jǐn)?shù)據(jù)視聽(tīng)功能,高質(zhì)量保證了傳輸機(jī)制的穩(wěn)定性。



二、靈活的信息傳輸機(jī)制?


TC956x產(chǎn)品在外部接口的信號(hào)傳輸上支持PCIe、Gen2.0(5GT/s)、Endpoint、Single lane總線協(xié)議,部分產(chǎn)品還支持HSIC通信協(xié)議。這些總線協(xié)議可以與應(yīng)用程序處理器對(duì)應(yīng)的總線接口對(duì)接進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸上的交互,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的起始發(fā)送或終端接收。


為了滿足與外界信息交互,TC956x還為基帶芯片提供接口。所以在整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)中,TC956x不僅能夠協(xié)助整個(gè)車載以太網(wǎng)的部署,還能夠通過(guò)接入基站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行布局,幫助用戶調(diào)用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行車載娛樂(lè)擴(kuò)充,十分便捷。在TC9562產(chǎn)品系列中部分芯片還支持網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步功能和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)傳輸協(xié)議,可以應(yīng)用在由實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽總鬏敇?biāo)準(zhǔn)支持的更復(fù)雜的汽車通信系統(tǒng)中,由于通信滿足低時(shí)延特性,還能夠?yàn)楦呒?jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供輔助性幫助。



三、廣闊的車載應(yīng)用場(chǎng)景?


車載以太網(wǎng)在整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)中應(yīng)用是十分廣泛的。在車載娛樂(lè)系統(tǒng)中,在汽車環(huán)境中通過(guò)不同的多媒體設(shè)備提供AV內(nèi)容的真正Lip-synced(精確同步)播放,是AVB以太網(wǎng)的一個(gè)核心車載應(yīng)用。而TC956x能夠很好地滿足這一環(huán)節(jié)中對(duì)于網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步的需求,通過(guò)將提取到的外部網(wǎng)絡(luò)時(shí)間提供給平臺(tái)SoC,幫助車載娛樂(lè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多媒體環(huán)境下的音視頻同步輸出功能。


在車載通信系統(tǒng)中,TC956x能夠與外界數(shù)據(jù)相互交換,車載以太網(wǎng)AVB憑借不同數(shù)據(jù)的不同QoS的強(qiáng)大能力,在與外界遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送數(shù)據(jù)信息和服務(wù)請(qǐng)求中,都可以達(dá)到網(wǎng)絡(luò)帶寬需求。在整個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,TC956x憑借獨(dú)特的橋接能力可以與V2X天線、基站通信系統(tǒng)、儀器儀表通信系統(tǒng)、車載娛樂(lè)系統(tǒng)、監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)等外圍設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,結(jié)合應(yīng)用程序處理器形成一個(gè)以網(wǎng)關(guān)通信機(jī)制的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)高流量數(shù)據(jù)同步傳輸。





東芝的研發(fā)能力在電子消費(fèi)行業(yè)具有舉足輕重的地位,對(duì)于車載以太網(wǎng)接口的應(yīng)用開(kāi)發(fā)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在車載網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)AVB橋接研發(fā)方面技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出,能夠很好的幫助車商解決AVB設(shè)計(jì)問(wèn)題。




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公司24,000名員工遍布世界各地,致力于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的最大化。東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社十分注重與客戶的密切協(xié)作,旨在促進(jìn)價(jià)值共創(chuàng),共同開(kāi)拓新市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了超過(guò)7500億日元(68億美元)的年銷售額。公司期望為世界各地的人們建設(shè)更加美好的未來(lái)。


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