紫光集團及其子公司被裁定實質(zhì)合并重整;三星新規(guī)防止半導體技術(shù)泄密;中國造Tesla?Model?3或被出口到北美
今天周末,為大家分享一下產(chǎn)業(yè)要聞:
- 傳字節(jié)跳動50億元收購Pico以入局VR
- 蘋果被曝擬上調(diào)iPhone13系列價格
- 三星新規(guī)防止半導體技術(shù)泄密
- 中國制造Tesla Model 3或被出口到北美
- 美國商務部回應批準向華為出售汽車芯片
- 紫光集團及其子公司被裁定實質(zhì)合并重整
- 北汽藍谷上半年虧損18.13億元
傳字節(jié)跳動50億元收購Pico以入局VR
傳字節(jié)跳動以 50 億元人民幣收購 Pico,正式入局 VR,目前相關(guān)方并未對此做出回應。
公開資料顯示,Pico 是國內(nèi)領先的 VR 硬件廠商,根據(jù) IDC 報告,2020 年 Pico 位居中國 VR 市場份額第一,今年 3 月完成 2.42 億元人民幣 B 輪融資。并于今年 5 月發(fā)布新一代 VR 一體機 Pico Neo 3,售價 2499 元起,開售 24 小時銷售額便破千萬。除了硬件,Pico 同時正發(fā)力 VR 內(nèi)容生態(tài)。如果消息屬實,那么字節(jié)跳動此舉類似于 2014 年 Facebook 收購 Oculus。
蘋果被曝擬上調(diào)iPhone13系列價格
據(jù)DigiTimes報道,蘋果計劃提高將上市的iPhone 13系列的價格,以彌補其主要芯片供應商臺積電漲價所帶來的芯片成本上升,從而“減輕成本上升對其盈利能力的影響”。
圖源 | Medium
資料顯示,蘋果今年正準備對iPhone 13?進行一些重大改進,包括專為專業(yè)攝影師和攝像師設計的功能。在即將推出的iPhone產(chǎn)品線的高端機型上,有傳言稱蘋果將增加對ProRes視頻和人像模式視頻的支持。蘋果可能會將這兩項功能視為其最高檔iPhone價格上漲的理由。
三星新規(guī)防止半導體技術(shù)泄密
今年 6 月,三星與半導體分銷商 Mujin Electronics 分道揚鑣。據(jù)悉,三星在 7 月已向合作伙伴發(fā)送了一份新的保密協(xié)議。消息人士稱,新協(xié)議要求合作伙伴對敏感技術(shù)采取更嚴苛的安全措施,包括違反協(xié)議條款就面臨罰款。據(jù)悉,三星僅將新協(xié)議發(fā)送給了在半導體生產(chǎn)及技術(shù)開發(fā)過程參與度較高的合作伙伴。
圖源 |?10wallpaper.com
報道指出,三星新的保密協(xié)議至少包含兩個版本,一個是常規(guī)版本,另外一個共計 6 頁紙的協(xié)議要求更加嚴苛。在嚴苛版本中,三星要求合作伙伴將此前在其競爭對手工作過的員工排除在能夠接觸三星機密信息的工作之外。另外,如果合作伙伴的雇員在離職后的一年里入職三星的競爭對手公司,三星要求合作伙伴將這一消息通知給該公司。違反這些保密條款的合作伙伴需要向三星支付至少 1 億韓元(約合 8.5 萬美元)的罰款。
中國制造Tesla Model 3或被出口到北美
8月27日消息,最近特斯拉向美國用戶發(fā)送了一封電子郵件,告知如果調(diào)整汽車電池組,就有望提前到今年9月份交付所訂購的升級基礎版Model 3(Standard Range Plus)電動汽車。這或許意味著,特斯拉為了滿足北美市場需求,會將中國上海超級工廠生產(chǎn)的升級基礎版Model 3出口到北美市場。
圖源?|?CleanTechnica
此前有報道稱,特斯拉已經(jīng)將新款升級基礎版Model 3的交付時間推遲到2022年。但當?shù)貢r間周四幾名訂購特斯拉汽車的消費者稱,他們收到了特斯拉的電子郵件,可以選擇提前交付電動汽車。
據(jù)報道,特斯拉正在位于中國上海的超級工廠生產(chǎn)一款使用磷酸鐵鋰電池的升級基礎版Model 3。特斯拉最初在中國市場銷售這款汽車,最近開始向歐洲和整個亞洲市場出口升級基礎版Model 3。
美國商務部回應批準向華為出售汽車芯片?
據(jù)路透社消息,近日,美國政府批準了供應商數(shù)億美元的許可證申請,允許其向華為出售用于汽車零部件的芯片。此舉遭到對華鷹派人士批評,為此***政府表示,沒有改變特朗普執(zhí)政期間實施的限制對華出口的強硬政策。
美國商務部發(fā)言人對此表示:“這項政策并沒有得到緩和或修訂。”美國商務部一份文件顯示,在特朗普執(zhí)政期間,華為被列入實體清單后獲得了價值870億美元的許可,但隨著特朗普今年1月任期結(jié)束,價值1190億美元的銷售許可被拒絕批準。
紫光集團及其子公司被裁定實質(zhì)合并重整
8月28日,紫光股份、紫光國微等紫光集團旗下公司公告,北京一中院已裁定對紫光集團及其子公司北京紫光通信、北京紫光資本管理有限公司、西藏紫光大器投資有限公司、西藏紫光卓遠、西藏紫光通信投資有限公司、西藏紫光春華投資有限公司(合稱“紫光集團等7家公司”)實質(zhì)合并重整,并指定紫光集團管理人擔任紫光集團等七家公司實質(zhì)合并重整管理人。
今年7月中,紫光股份等公司曾披露,紫光集團于7月16日收到北京市第一中級人民法院送達的(2021)京01破申307號《民事裁定書》及(2021)京01破128號《決定書》。根據(jù)《民事裁定書》《決定書》,北京一中院裁定受理相關(guān)債權(quán)人對紫光集團的重整申請,指定紫光集團有限公司清算組擔任紫光集團管理人。
紫光集團旗下有紫光股份、紫光國微和學大教育等3家A股上市公司。三公司均披露,紫光集團等7家公司進入實質(zhì)合并重整程序,將可能對本公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生影響。紫光集團等七家公司進入實質(zhì)合并重整程序未對公司日常生產(chǎn)經(jīng)營造成直接影響,目前公司各項生產(chǎn)經(jīng)營活動均正常開展。
北汽藍谷上半年虧損18.13億元
8月27日晚上,北汽藍谷發(fā)布半年報,公司上半年營業(yè)收入24.37億元,同比減少21.69%;凈利潤為虧損18.13億元,上年同期凈虧損18.63億元。下半年,公司將與華為聯(lián)合積極推進N61HBT車型項目,確保αSHI版等下半年的重點產(chǎn)品按期高質(zhì)量開發(fā)完成。
據(jù)介紹,該公司致力于新能源純電動乘用車整車及核心系統(tǒng)研發(fā)、制造、銷售和服務。目前公司擁有ARCFOX極狐和BEIJING兩個產(chǎn)品品牌。
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