ansys19.0是一款非常著名的大型通用有限元分析(FEA)軟件。該軟件能夠與多數(shù)計算機輔助設計軟件接口，比如Creo, NASTRAN、Algor、I-DEAS、AutoCAD等，并能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交換，ansys軟件融結(jié)構(gòu)、流體、電場、磁場、聲場分析于一體，界面友好，操作符合用戶習慣，功能齊全，廣泛應用在工業(yè)、鐵道、石油化工、航空航天、機械制造、能源、汽車交通、國防軍工等多個領域。ansys19是目前國際最流行的有限元分析軟件。
博主帶來的是ansys19破解版，內(nèi)附多個板塊組件，并附有破解文件，以下為詳細的圖文安裝教程。
提示:ansys19.0幫助文件是需要單獨安裝的，如需要請下載ansys19.0幫助文件
附：ansys19.0破解文件下載
安裝教程
1、用百度網(wǎng)盤下載ansys19安裝包，將其解壓得到以下文件，其中ANSYS190_WINX64_DVD.iso為主程序，用好壓將其解壓出來。其他文件為一些pdf說明文件，有需要的可以去查看。
2、進入ANSYS190_WINX64_DVD文件夾，運行setup，選擇“Install ANSYS Products”
3、勾選“I Agree”
4、選擇安裝目錄，需要30多個G的空間，建議選擇D盤等空閑磁盤
5、這一步,在hostname框中輸入“l(fā)ocalhost”
6、這里選擇需要的功能和組件，新手建議全部勾選
7、和其他cad軟件關聯(lián)，默認即可，注意勾選下面的skip，點擊next..
8、安裝中...大概需要20分鐘左右，請耐心等候。
9、安裝完成，這兒取消勾選。
10、將Crack with local license破解文件下的Shared Files合并覆蓋掉安裝目錄下同名文件夾
11、選擇是，后面全部選擇復制和替換
12、回到開始向?qū)Ы缑?，選擇“Install ANSYS License Manager”
13、這里點擊ok，選擇“I agree”，next...
14、選擇安裝目錄
15、ANSYS License Manager安裝完成，不要運行，注意：這兒不要勾選，，將Crack with server license下的文件覆蓋合并掉C:\Program Files\ANSYS Inc\
16、點擊-開始>所有程序> ANSYS, Inc. License Manager > Server ANSLIC_ADMIN Utility
17、選擇第二項"Specify the License Server Machine"點擊"Add Server Machine Specification" >
18、保證ANSYS FLEXlm port numbe為1055，下面host name1填入你的計算機名字，點擊ok
19、點擊"Launch the ANSYS License Management Center"，進入網(wǎng)頁，點擊start
20、找到列表"Advanced Options- Specify License Manager Run Mode".中，勾選的是第一項Run the ANSYS Licensing Interconnect with FlexNet (default)，然后點擊右上角SUBMIT.
21、在選擇"Add A License File" > Browse選擇Crack with server license破解文件下的license.txt，點擊install ....
22、顯示"The license manager has been successfuly started"即可
23、點擊"View Status/Start/Stop License Manager"，顯示以下即可。
Licensing Interconnect: running
Licensing Interconnect Monitor: running
FlexNet Licensing: running
24、關閉ANSYS License Management Center和Server ANSLIC_ADMIM Utility，完成這一部分的激活!
Algoryx Momentum組件的激活步驟：
25、下面還有一些組件需要破解，點擊開始-ANSYS 19.0>運行ANSYS 19.0 SCDM，點擊Monentum >點擊下載并安裝Algoryx Momentum (Dynamics)好
26、重新運行ANSYS 19.0 SCDM，點擊Monentum >about>Enter new license，打開破解文件Dynamics_for_ANSYS_19.0_SCDM下的algoryx_license.txt，將里面的內(nèi)容全部復制到框中，點擊ok
27、激活成功!
embedded Electronics的激活
28、將admin.xml和Materials.amat兩個文件備份到你的電腦上，
文件目錄C:\Program Files\ANSYS Inc\v190\Electronics\Win64\config\admin.xml
C:\Program Files\ANSYS Inc\v190\Electronics\Win64\syslib\Materials.amat
29、再將Ansys 19.0 embedded Electronics 2018.0\v190覆蓋掉安裝目錄
默認安裝目錄：C:\Program Files\ANSYS Inc\v190
30、創(chuàng)建一個快捷方式，默認目錄為C:\Program Files\ANSYS Inc\v190\Electronics\Win64\config
31、運行SolidSQUADLoaderEnabler.reg，將注冊信息添加到你的電腦，激活完成~
下面是ANSYS 19.0 ICEPAK NETEX-G激活步驟：
32、將ANSYS.ICEPAK.NETEX-G.V19.0.WIN64-SSQ文件下v190文件夾和ARTWORK_SSQ.dat拷貝到C:\Program Files\ANSYS Inc\目錄下
33、右鍵計算機屬性-高級屬性-環(huán)境變量-新建：
變量名：ARTWORK_LICENSE_FILE
變量值：C:\Program Files\ANSYS Inc\ARTWORK_SSQ.dat
34、運行SolidSQUADLoaderEnabler.reg，選擇是，激活完成~
新功能
一、解決復雜性
ANSYS 19讓工程師充分利用具有更出色可靠性、性能、速度和易用性的各種工具，從而解決復雜性。
從支持架構(gòu)分析和設計語言(AADL)、人機接口(HMI)到雷達截面(RCS)計算，ANSYS 19能夠簡化不同領域的用戶體驗。
在嵌入式套件中，ANSYS 19新增加了對AADL兼容性航空電子系統(tǒng)建模的支持?；贏ADL的建模技術能幫助企業(yè)了解并控制系統(tǒng)成本，同時最大化關鍵性能特征，如系統(tǒng)可靠性、集成、安全和可用性等。通過AADL系統(tǒng)建模，企業(yè)能夠更高效地集成多種從不同企業(yè)采購的子系統(tǒng)和組件，從而幫助用戶更快速地發(fā)現(xiàn)和應對互操作性問題。ANSYS 19不僅能夠?qū)崿F(xiàn)軟硬件組件建模，而且提供最豐富的經(jīng)過驗證的工具集，從而支持面向軍事應用設計出符合FACE技術標準的航空電子系統(tǒng)。
在不同行業(yè)領域中，自動技術的發(fā)展需要在應用中實現(xiàn)更強大的功能和測試。工程師利用ANSYS 19能夠設計和實現(xiàn)復雜且先進的嵌入式HMI。從設計飛機駕駛艙顯示器、汽車信息娛樂系統(tǒng)和儀表板顯示器、到工業(yè)應用的控制室顯示器，ANSYS 19能夠加速安全關鍵性HMI的研發(fā)、部署和測試。
在電磁套件中，ANSYS推出了采用HFSS SBR+的RCS分析功能。對于設計自動駕駛汽車、高級檢測系統(tǒng)和隱形技術的工程師來說，該技術有助于用戶在更短時間內(nèi)開展數(shù)字探索，優(yōu)化更多設計迭代。
AirLoom Energy的創(chuàng)始人Robert Lumley指出：“AirLoom Energy的目標是推動風能捕獲技術革命，這就要求我們完成一項不可能的任務：研發(fā)出一款橫向磁通永磁線性發(fā)電機。機器設計領域的兩個頂級專家告訴我們，這款需要有限元分析的復雜3D設備幾乎不可能實現(xiàn)，不過隨后ANSYS為我們提供了所需的解決方案。利用ANSYS工具，我們能夠描述數(shù)十種拓撲和成千上萬種幾何模型的特征，從而優(yōu)化發(fā)電機并取得專利成功?！?
預測溫度對電子產(chǎn)品的影響已成為交付高性能可靠電子產(chǎn)品的關鍵所在。設計中的熱影響是材料選擇、冷卻策略和形狀決策的關鍵驅(qū)動力，其從根本上決定著最終產(chǎn)品的尺寸、重量和成本。ANSYS 19可提供高魯棒性集成型電磁—熱工作流程，有助于預測電子設計中的關鍵熱效應。
Samtec, Inc.信號完整性部門的首席技術官Scott McMorrow指出：“為設計最高性能的連接器、互聯(lián)系統(tǒng)、封裝、光學引擎和線纜，Samtec需要準確、快速、具有預測功能的設計軟件。ANSYS正在努力創(chuàng)建無縫的集成型電磁—熱設計流程，并與3D組件技術相結(jié)合，這就能幫助我們不斷推動電子連接器行業(yè)的革命?！?
作為系統(tǒng)套件的新成員，ANSYS® mediniTM分析現(xiàn)在可支持汽車、航空航天、國防、鐵路、核能以及其他安全關鍵性行業(yè)應用的功能安全性分析。通過實施符合安全標準的分步式建模、分析和確認過程，這種更新功能可簡化和自動化完成故障模式分析，并且在各種操作情境下通過安全機制實現(xiàn)覆蓋。
新一代汽車、移動和高性能計算應用需要更大型、更快速、更復雜的高級片上系統(tǒng)。ANSYS 19半導體產(chǎn)品可提供綜合全面的仿真解決方案，能同時求解多種設計屬性，如芯片、封裝和系統(tǒng)等不同應用的電源噪聲、熱性能、可靠性和性能問題。ANSYS 19中的大數(shù)據(jù)仿真平臺能夠支持在多種操作條件下快速完成設計迭代，其分析信息有助于確定設計修改的優(yōu)先級，從而加速產(chǎn)品上市進程。
二、提高生產(chǎn)力
ANSYS 19提供的解決方案能大幅提高生產(chǎn)力，在各個階段打造無縫的工作流程，從而幫助工程師實現(xiàn)事半功倍的效果。就ANSYS 19而言，求解器和技術層面的改進能夠更快速地打造更強大的產(chǎn)品性能，而且更新功能也讓認證過程變得更簡單，這些都有助于加速產(chǎn)品上市進程，并提高工程師的生產(chǎn)力。
在流體套件中，ANSYS 19幫助工程師以更短的時間和更少的工作量獲得更出色的結(jié)果。新功能大幅減少了噴嘴設計人員在優(yōu)化產(chǎn)品性能時需要進行的計算工作量。接口不穩(wěn)定性和表面張力效果可導致系帶和液滴的形成。ANSYS 19利用流體體積模型直接跟蹤這些效果，讓工程師能夠以最少的工作量快速、準確地獲得噴霧破碎和液滴分布結(jié)果。此前通過傳統(tǒng)方法無法計算液滴尺寸分布，新功能則大幅減少了計算量。
在結(jié)構(gòu)套件中，ANSYS的突破性更新包括分離、變形、自適應網(wǎng)格重新劃分斷裂分析技術，能大幅提高速度，并實現(xiàn)網(wǎng)格重新自動化劃分。業(yè)界第一個材料受力斷裂參數(shù)幫助用戶超越了經(jīng)典線彈性斷裂力學假設的范疇。ANSYS 19中的非線性自適應功能的發(fā)展使工程師能夠解決密封和成型材料應用中的非線性問題。
OPTISYS的首席技術官Michael Hollenbeck指出：“ANSYS仿真軟件一直是一款重要的支持工具，幫助我們設計出面向3D打印的高度集成型RF結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)制造工藝而言，產(chǎn)品的尺寸縮小到十分之一，重量減輕了90%。ANSYS仿真軟件的強大優(yōu)化功能幫助我們將設計周期縮短了30-50%，而且將所有的物理原型構(gòu)建過程高效轉(zhuǎn)變?yōu)榉抡孢^程?！?
在機械和電磁套件中，ANSYS 19將內(nèi)置高性能計算(HPC)內(nèi)核的數(shù)量從2個增加到4個。結(jié)合速度更快、可擴展性更強的求解器，附加的HPC內(nèi)核能帶來巨大的計算功能和更高的容量。為提高靈活性，客戶還可使用相同的ANSYS HPC授權(quán)來啟用所有ANSYS產(chǎn)品。上述變化提高了授權(quán)方案的一致性，也讓客戶能夠更方便地在企業(yè)中部署產(chǎn)品。
Hewlett Packard Enterprise (HPE)的HPC和AI副總裁兼總經(jīng)理Bill Mannel指出：“ANSYS的開放式云方案非常契合我們的混合HPC戰(zhàn)略。在HPE的高性能計算解決方案支持下，ANSYS 19能讓企業(yè)加速運行更多作業(yè)，同時讓工程師減少在原型構(gòu)建方面的時間，集中精力滿足客戶需求?！?
隨著航空航天和汽車領域中自動技術的發(fā)展，上述行業(yè)中的應用也變得更為復雜，需要多速率功能。多速率應用在嵌入式軟件中很常見，但問題是其必須通過手動處理，包括在不同速率的功能之間處理數(shù)據(jù)以及調(diào)度這些需要執(zhí)行的功能。利用ANSYS 19，嵌入式套件中的多速率應用支持功能可實現(xiàn)無縫的傳遞，其通過可移植和經(jīng)過認證的應用代碼來捕獲和驗證多速率應用架構(gòu)，從而加速認證過程。
在3-D設計套件中，無論工程師的經(jīng)驗水平如何，ANSYS 19都能幫助他們利用仿真技術探索新的設計空間。利用ANSYS 19，工程師能通過拓撲優(yōu)化增強功能在更短時間內(nèi)生成更輕量化、更強大的設計。ANSYS目前可以在求解時提供形狀優(yōu)化更新功能，讓工程師在更短時間內(nèi)更好地掌控最終設計。打印增強功能則幫助用戶更快速實現(xiàn)拓撲形狀的平滑、修復和優(yōu)化操作，以供下游使用。
KSR International計算機輔助設計工程師Sachin Hardikar指出：“降低車輛燃油消耗和尾氣排放是汽車行業(yè)最關心的問題。而減輕汽車重量是實現(xiàn)上述目標的最有效途徑之一。KSR International的工程師利用ANSYS拓撲優(yōu)化解決方案基本上實現(xiàn)了制動踏板重新設計過程的自動化，從而減輕產(chǎn)品重量。利用ANSYS，我們將結(jié)構(gòu)優(yōu)化所需的時間從7天縮短到2天，同時產(chǎn)品重量減少21%，這比傳統(tǒng)方法所能實現(xiàn)的效果要好得多。ANSYS 19將幫助我們繼續(xù)實現(xiàn)大幅減重目標，同時又無需投入大量工程資源?！?
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