當(dāng)前位置:首頁(yè) > 技術(shù)學(xué)院 > 技術(shù)前線
[導(dǎo)讀]現(xiàn)在(2020年),在國(guó)內(nèi)有比較大占有率的有限元軟件就有好幾個(gè),這些軟件有什么優(yōu)缺點(diǎn)?初學(xué)者如果沒有特定的傾向,或者是公司剛剛涉足有限元分析這塊,該選哪一款軟件?

1、各行業(yè)使用的主流軟件

CAE仿真行業(yè)經(jīng)過大約60年的發(fā)展,每年不斷地進(jìn)行收購(gòu),已經(jīng)形成了三大巨頭:Ansys,Dassult和Altair,如果非要再加兩個(gè)的話,那就是??怂箍岛臀鏖T子。下圖提到的主流仿真軟件均出自于上述5家公司。


ansys有幾個(gè)軟件

主流仿真軟件

從找工作的角度來看,最好是企業(yè)要用的軟件你恰好會(huì)用。下面是國(guó)內(nèi)做仿真較成熟的行業(yè)的有限元軟件使用情況。

目前國(guó)內(nèi)做仿真分析比較成熟的行業(yè)有汽車、航空航天、手機(jī)及消費(fèi)電子、重工以及家電等,其中以汽車行業(yè)仿真分析做得最好。

1.1 汽車行業(yè)

廣汽、比亞迪、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、小鵬、蔚來等汽車廠商主要使用的仿真分析軟件為:結(jié)構(gòu)分析前后處理軟件基本都用HyperMesh+HyperView,部分企業(yè)用ANSA,強(qiáng)度校核求解器主要使用Abaqus,NVH求解器用OptiStruct和Nastran,碰撞分析用LS-DYNA,外流場(chǎng)分析用STAR-CCM+,變速箱攪油等內(nèi)流場(chǎng)分析用nanoFluidX,結(jié)構(gòu)優(yōu)化用OptiStruct;

1.2 航空航天

商飛、成飛、沈飛等航空航天企業(yè)主要使用HyperMesh+Nastran做靜強(qiáng)度校核,少數(shù)廠商也會(huì)使用LS-DYNA等顯式求解器做鳥撞分析以及水上迫降;

1.3 手機(jī)消費(fèi)電子

華為、中興、VIVO、OPPO以及小米等手機(jī)廠商手機(jī)廠商主要做跌落分析、靜強(qiáng)度分析以及電磁場(chǎng)分析,靜強(qiáng)度分析和跌落分析主要使用HyperMesh+Abaqus/Radioss+HyperView;電磁場(chǎng)分析使用Maxwell、CST等軟件;近年來開發(fā)發(fā)展折疊屏手機(jī),會(huì)使用多體動(dòng)力學(xué)軟件Adams或者M(jìn)otionSolve模擬折疊鉸鏈的彎折過程;

1.4 重工行業(yè)

國(guó)內(nèi)重工行業(yè)仿真分析起步很早,像三一重工大概2008年左右就開始做仿真分析,但一直沒得到真正的重視,最近五年重工行業(yè)產(chǎn)品賣得好有錢了,而且看到有限元分析在汽車和手機(jī)消費(fèi)電子行業(yè)做出了成果,慢慢開始重視仿真分析;目前主要靜強(qiáng)度分析用HyperMesh+Abaqus/OptiStruct,Ansys Workbench+Mechanical,體動(dòng)力學(xué)分析使用Adams,結(jié)構(gòu)優(yōu)化使用OptiStruct/Tosca;

1.5 家電行業(yè)

美的、格力、海爾等家電企業(yè)主要做靜強(qiáng)度校核、帶包裝/不帶包裝跌落分析,靜強(qiáng)度校核Ansys、Abaqus和OptiStruct都有使用,跌落分析用Abaqus/LS-DYNA/Radioss,結(jié)構(gòu)優(yōu)化使用OptiStruct/Tosca,沒有哪個(gè)軟件占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì);流體分析多使用Fluent;

1.6 小結(jié)論

可以明顯看出,Altair公司的前處理軟件HyperMesh、后處理軟件HyperView以及優(yōu)化工具OptiStruct優(yōu)勢(shì)明顯,達(dá)索公司的Abaqus在結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析和電子消費(fèi)器跌落分析中占據(jù)統(tǒng)治地位,Ansys公司在電磁和流體仿真方面使用較多。

汽車、航空航天以及手機(jī)消費(fèi)電子行業(yè)仿真分析已經(jīng)很成熟,使用的軟件也已經(jīng)很固定,重工和家電行業(yè)仿真分析還處于發(fā)展階段,基本上是仿真分析工程師會(huì)什么軟件就用什么軟件。

2、主流軟件學(xué)習(xí)成本

2.1 軟件本身學(xué)習(xí)成本

影響軟件選擇的另外一個(gè)重要因素是軟件的學(xué)習(xí)成本,有的軟件好學(xué)易上手,有的軟件不好入門,但入門后發(fā)現(xiàn)真香。

單純從軟件本身的學(xué)習(xí)難度來看,三家主流仿真軟件公司的結(jié)構(gòu)分析軟件學(xué)習(xí)難度排名如下:Ansys Workbench+Mechanical

原因很簡(jiǎn)單,Ansys Workbench后臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行網(wǎng)格劃分,基本上傻瓜操作,后臺(tái)自動(dòng)提交到Mechanical進(jìn)行計(jì)算,Abaqus和HyperWorks都需要手動(dòng)進(jìn)行網(wǎng)格劃分,并且HyperWorks還以網(wǎng)格劃分能力強(qiáng)而著稱。對(duì)于手機(jī)、汽車等復(fù)雜結(jié)構(gòu),以目前的軟件的自動(dòng)網(wǎng)格劃分能力完全不能達(dá)到準(zhǔn)確分析的要求,因此Ansys不需要手動(dòng)劃分網(wǎng)格是最大的優(yōu)點(diǎn),也是最大的缺點(diǎn)。

各廠商的前處理軟件網(wǎng)格劃分能力來說:Altair HyperMesh>Dassult Abaqus CAE>Ansys Workbench,HyperMesh可以說占據(jù)絕對(duì)統(tǒng)治地位。

各廠商軟件界面友好程度:Ansys Workbench+Mechanical>Dassult Abaqus CAE=Altair HyperMesh,Ansys最友好,Abaqus和Altair差不多。Altair2019年推出類似于CAD軟件的新界面HyperWorks,對(duì)新手非常友好,且2021版HyperWorks支持中文界面。

2.2 資料獲取難度及質(zhì)量

Ansys

去掉一些傻瓜式操作的入門級(jí)軟件,專業(yè)有限元軟件都有一定的學(xué)習(xí)成本;如果只考慮軟件本身學(xué)習(xí)難度而不考慮現(xiàn)有資料的情況也是不合理的,因此這一部分主要介紹各大軟件公司學(xué)習(xí)資料的獲取難度以及質(zhì)量。

通常來說,學(xué)習(xí)一款新軟件有以下幾種方式:1)參加官方培訓(xùn);2)各種論壇找學(xué)習(xí)資料;3)看幫助文檔;4)買教材;

參加官方培訓(xùn):各大軟件公司一般都會(huì)針對(duì)企業(yè)用戶提供公開培訓(xùn)和定制培訓(xùn),培訓(xùn)都有專業(yè)講師,軟件操作非常熟練,也有一定的工程經(jīng)驗(yàn),對(duì)新用戶來說非常友好;但這些培訓(xùn)通常都是針對(duì)正式用戶和馬上就要購(gòu)買軟件的商業(yè)客戶,對(duì)于不能購(gòu)買軟件的企業(yè)和學(xué)生來說,這種機(jī)會(huì)很難得。

各種論壇找資料:若希望自己在學(xué)校或者使用業(yè)余時(shí)間來學(xué)習(xí)仿真軟件,我相信大家都是通過百度/知乎/Simwe仿真論壇/技術(shù)鄰等網(wǎng)站尋找學(xué)習(xí)資料,但這樣找到的資料通常質(zhì)量參差不齊,很容易達(dá)到從入門到放棄的效果。

看幫助文檔:幫助文檔對(duì)于學(xué)習(xí)有限元軟件有非常大的幫助,幫助文檔是最權(quán)威的學(xué)習(xí)資料,也是最全的學(xué)習(xí)資料,所有的軟件使用方法都以幫助文檔為準(zhǔn);但這幾家大廠的軟件都是英文版,幫助文檔也是英文版,對(duì)于初學(xué)者來說,看英文資料來學(xué)習(xí)新知識(shí)一般都比較吃力。

買教材:這應(yīng)該是所有學(xué)習(xí)有限元軟件的方法中兼具經(jīng)濟(jì)和效率的方法了,下面將介紹各大軟件公司軟件教材的情況。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉