[導讀]近日,全球知名模擬IC企業(yè)亞德諾半導體(ADI)發(fā)布公告稱,在完成收購美信(Maxim)后,為了方便兩家公司業(yè)務的整合,公司決定任命艾睿為全球主要分銷渠道合作伙伴。此公告一經發(fā)布,幾乎證實美信與原有的分銷商安富利(Avnet)等公司暫停合作關系。??分銷渠道整合在行業(yè)里并不少見。...
近日,全球知名模擬IC企業(yè)亞德諾半導體(ADI)發(fā)布公告稱,在完成收購美信(Maxim)后,為了方便兩家公司業(yè)務的整合,公司決定任命艾睿為全球主要分銷渠道合作伙伴。
此公告一經發(fā)布,幾乎證實美信與原有的分銷商安富利(Avnet)等公司暫停合作關系。
分銷渠道整合在行業(yè)里并不少見。
一般來說,即使是像ADI與美信這樣提供具互補性、差異化、高度專業(yè)化產品線的原廠也很少會跟同一家分銷商合作,以避免直接競爭、客戶重疊與過度銷售。
但一旦原廠之間進行合并,各自的分銷渠道大概率也會被重新調整或直接削減。
通過整合分銷渠道,原廠可以節(jié)省一定程度的成本,包括對分銷商進行培訓的成本,提供給分銷商低于直銷價的產品價格,以及物流和售后等相關費用成本。
然而,原廠的合并以及伴隨而來的分銷渠道整合,對有些分銷商來說是一大考驗。
ADI 多年來一直通過艾睿和安富利進行分銷,但ADI在2017年收購Linear后,將全球批量分銷業(yè)務整合到艾睿一家手中,終止了與安富利的合作關系。
業(yè)內早有傳言,ADI與美信的合并可能導致美信原有的分銷合作伙伴安富利等公司被踢出局。
安富利目前是美信唯一的全球批量分銷合作伙伴。2021 財年,美信代理業(yè)務約占安富利總收入195億美元的3%,即6億美元左右。
倘若失去美信代理線,對安富利來說,將是又一次不小的打擊。安富利近幾年接二連三失去ADI、Cypress、TI等重要原廠代理權,失血過多仍未恢復。
尤其是去年年底,安富利才剛完全終止TI代理線產品的銷售,這部分產品線的收入占安富利總收入高達10%左右,該公司還在想方設法補齊這部分營收的消失。如果安富利再丟失美信代理線,補齊業(yè)績也是難上加難。
反觀安富利的競爭對手艾睿,該公司則成為這次分銷整合的最大受益者。
艾睿之所以更受原廠青睞,最大的原因之一是不止步于負責滿足市場需求,堅持走“需求創(chuàng)造”模式。換句話說,就是不僅是幫原廠賣貨,還為原廠創(chuàng)造需求價值。
“需求創(chuàng)造”模式指的是,分銷商通過與原廠約定保護定價或提供更多利潤空間等方式,讓終端廠商于產品設計案中更多采用該原廠的組件。
行業(yè)分析師認為,在這一模式下,艾睿既能創(chuàng)造需求,又能滿足需求,給原廠帶來更多創(chuàng)新價值。以ADI代理線為例,2019 財年艾睿代理的ADI產品銷售占比約 30%,高于 2018 財年的28%和2017財年的14%。
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