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隨著工業(yè)和汽車領(lǐng)域自動(dòng)化的出現(xiàn),人們對功能安全的需求有增無減。所有的工業(yè)應(yīng)用都有功能安全要求,尤其是在工廠自動(dòng)化和控制系統(tǒng)中。
在汽車行業(yè),盡管安全氣囊和制動(dòng)系統(tǒng)在多年前就具備了功能安全性,但隨著電氣化水平的提高和自動(dòng)駕駛功能的出現(xiàn),系統(tǒng)需要控制電池管理、傳感器融合和車輛操作,進(jìn)而增加了對功能安全設(shè)計(jì)的需求。
無論是設(shè)計(jì)工廠機(jī)器人系統(tǒng)、家用電器還是未來的汽車,人們對設(shè)計(jì)工程師提出了更高的要求,即交付的項(xiàng)目應(yīng)符合應(yīng)用相關(guān)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。在不要求遵循標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用中,設(shè)計(jì)更安全的系統(tǒng)是在同類競爭產(chǎn)品中脫穎而出的關(guān)鍵因素。


內(nèi)容概覽


1. 功能安全標(biāo)準(zhǔn)2. 功能安全流程3. 借助功能安全類別簡化器件的選擇TI 為功能安全設(shè)計(jì)提供的產(chǎn)品類別,包括 TI 功能安全型、TI 功能安全質(zhì)量管理型、TI 功能安全合規(guī)型。4. TI 開發(fā)流程該流程將開發(fā)分為以下幾個(gè)階段:評估、計(jì)劃、創(chuàng)建、驗(yàn)證。


簡介


典型的工業(yè)和汽車應(yīng)用需要復(fù)雜度迥異的大量 IC,如一個(gè)或多個(gè)傳感器和傳動(dòng)器,處理傳感器數(shù)據(jù)的微控制器 (MCU) 或處理器,模擬多路復(fù)用器,運(yùn)算或儀表放大器,可能與或未與處理器集成的模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和數(shù)模轉(zhuǎn)換器,直流/直流轉(zhuǎn)換器,低壓降穩(wěn)壓器或電源管理 IC (PMIC),以及 LED 驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電磁閥驅(qū)動(dòng)器、場效應(yīng)晶體管 (FET) 和絕緣柵雙極晶體管柵極驅(qū)動(dòng)器等驅(qū)動(dòng)器元件,電源開關(guān)和負(fù)載開關(guān)。另外,應(yīng)用還包括各類通信接口,如 RS-485、控制器區(qū)域網(wǎng) (CAN)、以太網(wǎng)、FPD-Link 和外圍組件快速互連 (PCIe) 接口。



圖 1 所示是 TI 為功能安全設(shè)計(jì)提供的產(chǎn)品類別,這也表明了基于標(biāo)準(zhǔn)的 IC 復(fù)雜度分類依據(jù)。這些類別包括 TI 功能安全型、TI 功能安全質(zhì)量管理型、TI 功能安全合規(guī)型。


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圖 1 TI 用于功能安全設(shè)計(jì)的產(chǎn)品類別快點(diǎn)擊“閱讀原文”,下載白皮書簡化汽車和工業(yè)領(lǐng)域的功能安全認(rèn)證解鎖并獲得更多汽車和工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)功能安全認(rèn)證的相關(guān)知識(shí)吧!




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