[導(dǎo)讀]今天我們來重點(diǎn)介紹“網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)”。既然說到這個主題了,那咱老規(guī)矩,來一首93年張學(xué)友的歌:而你就像張無邊無際的網(wǎng),輕易就把我困在網(wǎng)中央……在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)層面,主要關(guān)注于ECU、傳感器和執(zhí)行器這些部件。在其之上功能模塊或軟件組件才能運(yùn)行發(fā)揮作用。此外,部件的連接是為了交換數(shù)據(jù),并且必須要...
今天我們來重點(diǎn)介紹“網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)”。既然說到這個主題了,那咱老規(guī)矩,來一首93年張學(xué)友的歌:而你就像張無邊無際的網(wǎng),輕易就把我困在網(wǎng)中央……在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)層面,主要關(guān)注于ECU、傳感器和執(zhí)行器這些部件。在其之上功能模塊或軟件組件才能運(yùn)行發(fā)揮作用。此外,部件的連接是為了交換數(shù)據(jù),并且必須要有電源(這個很重要,我ECU不吃飽飯怎么跟著張?zhí)焱踉诰W(wǎng)中央混啊)。?網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)系統(tǒng)通常分為四個子層次:- 通信架構(gòu)
- 配電系統(tǒng)
- 部件架構(gòu)
- 線束
?通信架構(gòu)首先來看通信架構(gòu)。在通信架構(gòu)中,由ECU、傳感器和執(zhí)行器等部件組成網(wǎng)絡(luò)。這些部件之間的通信可以通過總線(如FlexRay、CAN、LIN、MOST等)進(jìn)行,也可以通過專有的連接進(jìn)行,例如,連接傳感器或執(zhí)行器時采用的專用線路,如SENT、PSI5等,或PWM、高低邊控制線路等。?通信架構(gòu)描述了ECU、傳感器和執(zhí)行器以及這些部件之間的連接。通過將軟件功能塊分配給部件,將信號分配給總線或常規(guī)線路,實現(xiàn)從功能/軟件架構(gòu)到通信架構(gòu)的過渡。?
配電系統(tǒng)再來看看配電系統(tǒng)。在這個子層面上,部件,即控ECU、傳感器和執(zhí)行器,由配電線路供電。為此,首先必須明確電的來源。在現(xiàn)在的傳統(tǒng)汽車中,通常是電池或發(fā)電機(jī)。在新能源汽車上,這一任務(wù)也可以由所謂的“OBC”(On-Board-Charger)來完成。來自這些源頭的電力通過車內(nèi)的電源分配器或保險絲繼電器盒分配給各部件。每個部件都有電源線和連接到地的地線。在有的傳感器和執(zhí)行器中,有時可能會直接由ECU供電。?光解決電源問題還不行,咱們可不是貔貅,只進(jìn)不出(不要告訴我你連貔貅都不認(rèn)得,去參加個0元云南旅行團(tuán)自然就知道了),還必須考慮接地。在我們的天窗例子中,所有ECU都連接到KL30上,從而在發(fā)動機(jī)關(guān)閉時仍然能夠工作。下圖為ECU2和網(wǎng)關(guān)的配電。來自電池或發(fā)電機(jī)的供電是通過兩個電源分配器實現(xiàn)的,而ECU和網(wǎng)關(guān)則連接到一個公共接地點(diǎn)。?部件架構(gòu)部件架構(gòu)描述了ECU、復(fù)雜的傳感器和執(zhí)行器以及電源分配器的內(nèi)部工作原理。因此,它代表了從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和配電網(wǎng)絡(luò)中的部件的內(nèi)部細(xì)節(jié)。?如果是ECU、傳感器或執(zhí)行器這些復(fù)雜電子部件,僅僅通過PCB電路原理圖的形式來進(jìn)行描述是不夠的,而是還需要元器件選型型號的詳細(xì)說明。除此之外,還需要關(guān)注部件的PCB電路板的類型和面積、操作系統(tǒng)和電源元件。有了這種粒度的架構(gòu),就可以估算出部件的成本、功耗和電路板面積。此外,還需要考慮部件在不同應(yīng)用中的變型情況。在不同的變型中,并非所有的元器件都是必要的。如果某個功能要去掉,可能實現(xiàn)該功能的ASIC也會不需要貼到電路板上,從而降低產(chǎn)品成本。
這一部分就是接下來介紹的重點(diǎn),大家后續(xù)著重要關(guān)注。?線束設(shè)計通信架構(gòu)和配電網(wǎng)絡(luò)的各部件之間的連接仍然是邏輯連接,從這些連接上看,并不清楚接插件有多少個Pin腳,以及每個Pin腳連接到哪條線路。線束層面進(jìn)行的,是從邏輯連接開始,再到電氣連接,然后定義線束。這三個層次如圖2.8所示。電氣連接規(guī)定了每個邏輯連接需要多少Pin和導(dǎo)線。然后,必須為這些電氣連接分配線纜類型。線纜類型可以是單線、多芯電纜、帶或不帶塑料護(hù)套的雙絞線,也可以是屏蔽線,如同軸電纜和屏蔽雙絞線。在從電氣層到線束層的設(shè)計中,必須設(shè)置分叉點(diǎn)、合并點(diǎn)或終結(jié)點(diǎn)。例如,分叉點(diǎn)可能出現(xiàn)在車門的連接處。合并點(diǎn)出現(xiàn)在多條線束匯聚成一條線束處。此外,電路圖并沒有任何Pin腳和導(dǎo)線如何與接插件對應(yīng)的信息。因此,在線束設(shè)計時,必須將電氣層面的Pin腳分配給線束層面的接插件。綜上所述,可以概括出以下任務(wù),這些任務(wù)的作用就是從邏輯連接逐漸細(xì)化到線束層面:- 電氣連接的定義
- 合并點(diǎn)的設(shè)置
- 分叉點(diǎn)的設(shè)置
- ?終結(jié)點(diǎn)的設(shè)置
- 接插件Pin腳分配
- 線纜的選擇
?關(guān)注公眾號【糖果Autosar
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9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
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華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
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數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...
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BSP
北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
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亞馬遜
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控制平面
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8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。
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騰訊
編碼器
CPU
8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
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華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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華為
12nm
手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...
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通信
BSP
電信運(yùn)營商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
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VI
傳輸協(xié)議
音頻
BSP
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...
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BSP
信息技術(shù)
山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國高端新能源車企嵐圖汽車(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗和環(huán)保理念上的深度融合,將...
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新能源
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PLAYER
ASIA
上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開啟了一場自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動現(xiàn)場合影 ...
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MIDDOT
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LAN
SPI
8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式上表示,中國科技企業(yè)不應(yīng)怕美國對其封鎖。
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華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來進(jìn)入中國市場四十周年的重要里程碑,正式翻開在華發(fā)展新篇章。自改革開放以來,中國市場不斷展現(xiàn)出前所未有...
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BSP
NI
SE
TRACE
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營銷高管峰會(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會早鳥票注冊通道開啟,截止時間10月11日。 了解更多會議信息:cc.co...
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BSP
COM
AI
INDEX
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤滑油品牌美孚1號攜手品牌體驗官周冠宇,開啟全新旅程,助力廣大車主通過駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對駕駛的熱愛...
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BSP
汽車制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場量身定制全方位的媒體監(jiān)測服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報、互動及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
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CIS
IO
SI
BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來,具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類的生產(chǎn)、生活帶來革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
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模型
移遠(yuǎn)通信
BSP
高通
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BSP
電話會議
COM
TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動了“華為AI百校計劃”,向國內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計算資源。
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華為
12nm
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半導(dǎo)體